“410路”的版本间的差异
Walker21345（讨论 | 贡献） |
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公交三公司410路是连接城南与城东北的线路。早期由万里公司经营时虽然无法使用长安通卡(2013年前后安装刷卡器，但无折扣)，但其线路具有一定的垄断性，且车间距不大，客流中等。2018年1月26日交由公交三公司运营，同时刷卡正常折扣，2018年7月27日全线更换空调车。 | 公交三公司410路是连接城南与城东北的线路。早期由万里公司经营时虽然无法使用长安通卡(2013年前后安装刷卡器，但无折扣)，但其线路具有一定的垄断性，且车间距不大，客流中等。2018年1月26日交由公交三公司运营，同时刷卡正常折扣，2018年7月27日全线更换空调车。 | ||
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*2022年9月14日，调至[[139路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181100)，配车数减至20部。 | *2022年9月14日，调至[[139路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181100)，配车数减至20部。 | ||
*2022年9月2日，与[[139路]]对调1部，配车数不变。 | *2022年9月2日，与[[139路]]对调1部，配车数不变。 | ||
2022年10月7日 (五) 11:32的修订版本
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公交三公司410路是连接城南与城东北的线路。早期由万里公司经营时虽然无法使用长安通卡(2013年前后安装刷卡器，但无折扣)，但其线路具有一定的垄断性，且车间距不大，客流中等。2018年1月26日交由公交三公司运营，同时刷卡正常折扣，2018年7月27日全线更换空调车。
线路走向
410路由华远路米秦北路口始发，经米秦北路、东二环、长乐西路、兴庆路、咸宁西路、环城南路东段、雁塔北路、友谊东路、友谊西路、朱雀大街南段、小寨西路、含光路、青松路至朱雀大街青松路口。
线路历史
- 2003年9月1日，401专线开通，由城南客运站（现朱雀大街青松路口）至辛家庙。
- 因东二环高架桥施工，开通初期只到西京医院；9月30日，东二环高架贯通，线路由胡家庙经高架一站至辛家庙；年底辅道建成，正式按站停靠。
- 2005年10月，车身及站牌陆续更名为410路。
- 因地铁施工，李家村十字禁左，去辛家庙方向临时绕行长胜街、建西街至建东街恢复原线，李家村站挪移至万达广场二号门门口。后恢复。
- 2018年1月26日，线路交由公交三公司运营，线路不变，可刷卡并有正常优惠，双向运营时间调整为6:00—20:30。
- 2018年7月27日，全线配车更换为空调车。
- 2020年12月26日，因辛家庙公交调度站拆除，线路起点调整至华远路米秦北路口。[1]
车辆配置
410路配车18部
- BYD6100LGEV9<1807>[18]：181092 181098 181102 181120 181124~181134
车辆调动
- 2022年10月6日，调至139路2部BYD6100LGEV9(181090 181122)，配车数减至18部。
- 2022年9月14日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181100)，配车数减至20部。
- 2022年9月2日，与139路对调1部，配车数不变。
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181100
- 调出：139路1部BYD6100LGEV9，181094
- 2022年9月1日，调入3部，调出1部，配车数增至21部。
- 调入：139路2部BYD6100LGEV9，181092
- 调入：二环2号线2部BYD6100LGEV9，181112 181134
- 调至：139路1部BYD6100LGEV9，181096
- 2022年8月31日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181088)，配车数减至19部。
- 2022年8月26日，调入28路1部BYD6100LGEV9(181090)，配车数增至20部。
- 8月30~31日，该车再次调至28路。
- 2022年8月22日，调至二环2号线2部BYD6100LGEV9(181112 181134)，配车数减至19部。
- 2022年8月9日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181092)，配车数减至21部。
- 2022年8月3日，调入1部，调出1部，配车数仍为22部。
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181122
- 调至：二环1号线1部BYD6100LGEV3，171102
- 2022年8月2日，调入2部，调出2部，配车数不变。
- 调入：二环1号线1部BYD6100LGEV3，171102
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181092
- 调至：二环1号线1部BYD6100LGEV3，171122
- 调至：28路1部BYD6100LGEV3，171206
- 2022年8月1日，调入2部，调出3部，配车数减至22部。
- 调入：二环1号线1部BYD6100LGEV3，171122
- 调入：28路1部BYD6100LGEV3，171206
- 调至：139路3部BYD6100LGEV9，181090 181092 181100
- 2022年7月27日，调至227路1部BYD6100LGEV9(181122)，配车数减至23部。
- 2022年2月28日，调入139路2部BYD6100LGEV9(181100 181122)，配车数增至24部。
- 2022年2月21日，调入二环1号线1部BYD6100LGEV9(181092)，配车数增至22部。
- 2022年2月13日，与139路对调1部，配车数不变。
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181106
- 调至：139路1部BYD6100LGEV9，181100
- 2022年2月7日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181106)，配车数减至21部。
- 2022年1月25~26日，调入139路2部BYD6100LGEV9(181100 181106)，配车数增至22部。
- 25日调入181106，26日调入181100
- 2021年12月1日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181092)，配车数减至20部。
- 2021年11月26日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181100)，配车数减至21部。
- 2021年11月15日，调入139路1部BYD6100LGEV9(181092)，配车数增至22部。
- 2021年11月1日，调入2部，调出3部，配车数减至21部。
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181090
- 调入：607路1部BYD6100LGEV9，181100
- 调至：139路3部BYD6100LGEV9，181092 181106 181122
- 2021年10月31日，调入607路1部BYD6100LGEV9(181092)，配车数增至22部。
- 2021年10月29日，调入139路1部BYD6100LGEV9(181106)，配车数增至21部。
- 2021年10月20日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181090)，配车数减至20部。
- 2021年10月8日，调入139路1部BYD6100LGEV9(181090)，配车数增至21部。
- 2021年10月3日，调至28路1部BYD6100LGEV9(181100)，配车数减至20部。
- 2021年9月29日~10月1日，调入2部，调出2部，配车数不变。
- 调入：227路2部BYD6100LGEV9，181098 181100
- 调至：139路2部BYD6100LGEV9，181090 181106
- 2021年9月15日，调至227路1部BYD6100LGEV9(181094)，后于21日调回。
- 2021年9月11日，调至二环2号线1部BYD6100LGEV9(181092)，配车数减至21部。
- 2021年9月3日，调至227路1部BYD6100LGEV9(181098)，配车数减至22部。
- 2021年9月1日，与139路对调1部，配车数不变。
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181090
- 调至：139路1部BYD6100LGEV9，181100
- 2021年8月24日，调入139路1部BYD6100LGEV9(181120)，配车数增至23部。
- 2021年8月17日，与139路对调1部，配车数不变。
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181108
- 调至：139路1部BYD6100LGEV9，181120
- 2021年8月10日，与139路对调1部，配车数不变。
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181110
- 调至：139路1部BYD6100LGEV9，181108
- 2021年8月2日，调入227路1部BYD6100LGEV9(181096)，配车数增至22部。
- 2021年8月1日，与139路、227路对调2部，配车数不变。
- 调入：139路1部BYD6100LGEV9，181102
- 调入：227路1部BYD6100LGEV9，181122
- 调至：139路1部BYD6100LGEV9，181090
- 调至：227路1部BYD6100LGEV9，181110
- 2021年7月28日，调入227路1部BYD6100LGEV9(181114)，配车数增至21部。
- 该车7月29日临时调回227路。
- 2021年7月3~4日，调至139路2部BYD6100LGEV9(181102 181114)，配车数减至20部。
- 3日调出181114，4日调出181102。
- 181102于5日临时调回410路。
- 2021年6月24日，调入227路1部BYD6100LGEV9(181124)，配车数增至22部。
- 2021年6月8~10日，与227路对调1部，配车数不变。
- 调入：227路1部BYD6100LGEV9，181114
- 调至：227路1部BYD6100LGEV9，181124
- 2021年6月2日，与227路对调1部，配车数不变。
- 调入：227路1部BYD6100LGEV9，181112
- 调至：227路1部BYD6100LGEV9，181114
- 2021年5月18日，调至227路1部BYD6100LGEV9(181112)，配车数减至21部。
- 2021年1月28日，调至227路2部BYD6100LGEV9(181096 181122)，配车数减至22部。
- 2021年1月3日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181094)，后于1月8日调回，配车数不变。
- 2020年11月2日，调至139路1部BYD6100LGEV9(181086)，配车数减至24部。
- 2019年11月28日，调至二环2号线1部BYD6100LGEV3(171282)，配车数减至25部。
- 2019年10月28日，调入二环2号线1部BYD6100LGEV3(171282)，配车数增至26部。
- 2018年7月27日，投运25部，停驶20部，配车数增至25部。
- 投运：25部BYD6100LGEV9，181086~181134
- 停驶：20部WG6121NQ0E，1300~1316 1387~1389
- 2018年1月26日，线路交由三公司运营，调入20部，停驶26部，配车数减至20部。
- 调入：二环2号线20部WG6121NQ0E，3-1300~1316 1387~1389
- 停驶：27部SX6100FNG，0-6001~6027
- 2012年1月20日，投运27部SX6100FNG(6001~6027)，全线更换车辆，原配车停驶。
| 公交三公司线路· | ||||||
| 一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
| 四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
| 七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 | |||||
