“43路”的版本间的差异
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*2001年,延伸至劳南市场。 | *2001年,延伸至劳南市场。 | ||
*2002年,延伸至汉中办,后又缩回劳南市场。 | *2002年,延伸至汉中办,后又缩回劳南市场。 | ||
− | *2012年3月11日,更换为全空调线路,并改称''' | + | *2012年3月11日,更换为全空调线路,并改称'''43路''' |
*因地铁3号线通施工东二环金花路十字西南限高围挡,去大唐西市方向临时绕行长乐中路、兴庆路至柿园路;回电力医院方向线路站点不变。 | *因地铁3号线通施工东二环金花路十字西南限高围挡,去大唐西市方向临时绕行长乐中路、兴庆路至柿园路;回电力医院方向线路站点不变。 | ||
2015年8月17日 (一) 20:45的修订版本
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公交二公司K43路由电力医院开往劳南市场,是贯穿东西大街的主干线路,我市首条“全国工人先锋号”线路。K43路连接轻工市场、金花北路、鸡市拐、大差市、钟楼、西门、丰庆路东口、草阳村等大站,线路虽短且并不垄断,但配置12米级后置发动机车辆,车速较快,故乘客较多。43路连续多年被评为服务规范化线路,线路整体口碑很好,获得了许多荣誉称号。2012年3月全线更换空调车。
线路走向
43路由电力医院,经长缨东路、公园北路、长乐中路、金花北路/长乐西路、互助路/兴庆路、柿园路、东关正街、东门、东大街、钟楼、西大街、西门、环城西路南段、丰庆路、劳动南路至大唐西市站发车。
线路历史
- 1987年1月,副电4路开通,由钟楼至唐都饭店(现南小巷站)
- 1989年,改为韩森寨至西门,并改称43路。
- 1990年,改为万寿路至安康办。
- 2001年,延伸至劳南市场。
- 2002年,延伸至汉中办,后又缩回劳南市场。
- 2012年3月11日,更换为全空调线路,并改称43路
- 因地铁3号线通施工东二环金花路十字西南限高围挡,去大唐西市方向临时绕行长乐中路、兴庆路至柿园路;回电力医院方向线路站点不变。
车辆配置
43路现配车45部LCK6125GC型后置空调车。2-5091~5135。
车辆调动
- 2012年7月,调出两部普通车,配车数变回45部:
- 调出:调至40路2部DD6129S02F(1285 1286)
- 2012年3月11日,投运45部空调车,调出43部普通车,配车数增加2部至47部:
- 投运:45部LCK6125GC(5091~5135)
- 调出:30部DD6129S21调至209路(1061~1090),4部CKZ6116N3调至102路(1231/34/44/45),11部DD6129S02F分别调至700路2部(1266/77)、203路5部(1278~82)、37路(1283/84)并保留2部(1285/86)。
线路荣誉
- 1999年被公交总公司评为服务规范化线路。
- 2001年被团市委授予青年文明号线路。
- 2003年被公交总公司评为十佳线路。
- 2004年被公交总公司评选为市民满意线路。
- 2005年被公交总公司授予安全行车线路。
- 2006年3月被团省委授予青年文明号线路。
- 2007年11月25日被公交总公司授予工人先锋号线路。
- 2007年12月被中华全国总工会海员建设工会授予全国交通建设系统工人先锋号荣誉称号。
- 2010年7月被市总工委授予2009年度工人先锋号。
- 2014年被公交总公司评为十佳线路。
公交二公司线路· | |||||||
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