166路

西安公交166路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 电视塔 服务时间 首班6:30 末班20:00 终点站 陕师大长安校区 服务时间 首班6:30 末班20:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 8.7 千米 比例* 配车数 13 部 0.67 配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6122B2EV2 所属公司 公交五公司 开通时间 2013.06.19(600区间) 2013.09.01(166路)

公交五公司166路由2013年6月开通的600路区间更名而来，被网友视作检验600路长安段缩线决策的试探线路。2014年4月，线路走向与600路分离。

166路 05-171096

166路 5-1336(已停驶)

线路走向

166路由电视塔始发，经长安南路、长安西路、朱雀大街、朱雀南路、雁环路、东仪南路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区。

线路历史

• 2013年6月15日，600路电视塔区间开通，由公交六公司600路抽车替跑。
• 2013年6月19日，600路区间由公交五公司正式开通，由电视塔至陕师大长安校区，开通初期与600路完全重合，但使用非空调车。
• 2013年9月1日，600路区间更名为166路，线路及配车不变。
• 2014年4月，为减小与600路的重合程度，调整为国展中心始发，经长安南路、长安西路、朱雀大街、雁环路、东仪路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区，回程终点为电视塔。
• 2018年5月30日，全线配车更换为空调车。

车辆配置

166路配车13部

• BYD6100LGEV3<1805>[12]：171062~171066 171076~171080 171084~171088 171092~171096
• BYD6122B2EV2<2110>[1]：211050
  • （其中211050#机动运行隆基定制公交）

车辆调动

• 2022年11月1日，调至215路1部BYD6100LGEV3(171070)，配车数减至13部。
• 2022年10月10日，调至215路1部BYD6100LGEV3(171082)，配车数减至14部。
  • 该车10月12~17日临时调回166路。
• 2022年9月15日，调至215路1部BYD6100LGEV3(171090)，配车数减至15部。
• 2022年8月15日，调入1部，调出1部(仅当日)，配车数增至16部。
  • 调入：162路1部BYD6122B2EV2，211050
  • 调至：215路1部BYD6100LGEV3，171082(仅当日)
• 2022年8月13日，调出1部BYD6122B2EV2(211053)，配车数减至15部。
• 2022年7月6日，调出1部BYD6100LGEV3(171068)，配车数减至16部。
  • 该车于7月12日调至215路。
• 2022年6月30日，调入162路1部BYD6122B2EV2(211053)，配车数增至17部。
• 2021年11月1日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171084)，配车数增至16部。
• 2021年10月28日，与162路对调1部，配车数不变。
  • 调入：162路1部BYD6100LGEV3，171066
  • 调至：162路1部BYD6100LGEV3，171098
• 2021年10月27日，调至204路1部CK6100LGEV2(161042)，配车数减至15部。
• 2021年7月1日，与162路互换2部BYD6100LGEV3，调出171066 171084，调入171076 171082，配车数仍为16部。
• 2021年6月1日，与162路对调车辆，配车数减至16部。
  • 调入：162路1部CK6100LGEV2，161042
  • 调至：162路2部BYD6100LGEV3，171076 171082
• 2021年5月1日，调至162路1部CK6100LGEV2(161042)，配车数减至17部。
• 2021年1月1日，调入162路2部BYD6100LGEV3(171062 171070)，配车数增至18部。
• 2020年12月4日，调至162路1部BYD6100LGEV3(171062)，配车数减至16部。
• 2020年12月2日，调至118路(12月5日开线)1部BYD6100LGEV3(171072)，配车数减至17部。
• 2020年12月1日，与162路对调2部，配车数不变。
  • 调入：162路2部BYD6100LGEV3，171086 171098
  • 调至：162路2部BYD6100LGEV3，171070 171074
• 2020年11月1日，调入1部，调出3部，配车数减至18部。
  • 调入：162路1部CK6100LGEV2，161042
  • 调至：162路3部BYD6100LGEV3，171086 171098 171100
• 2020年7月2日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171100)，配车数增至20部。
• 2020年6月21日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171078)，配车数增至19部。
• 2020年6月18日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171094)，配车数增至18部。
• 2020年6月16日，调至162路1部CK6100LGEV2(161042)，配车数减至17部。
• 2020年6月3日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171062)，配车数增至18部。
• 2020年6月1日，调至162路2部CK6100LGEV2(161102 161108)，配车数减至17部。
• 2020年5月25日，调至162路1部BYD6100LGEV3(171094)，配车数减至19部。
• 2020年5月2日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171094)，配车数增至20部。
• 2019年10月17日，与162路对调1部，配车数不变。
  • 调入：162路1部CK6100LGEV2，161042
  • 调至：162路1部BYD6100LGEV3，171062
• 2019年9月4日，与162路对调1部，配车数不变。
  • 调入：162路1部CK6100LGEV2，161108
  • 调至：162路1部BYD6100LGEV3，171078
• 2019年9月3日，与162路对调1部，配车数不变。
  • 调入：162路1部CK6100LGEV2，161102
  • 调至：162路1部BYD6100LGEV3，171094
• 2019年6月1日，调至162路1部BYD6100LGEV3(171100)，配车数减至19部。
• 2018年5月，投运20部，调出15部，全线更换车辆，配车数增至20部。
  • 投运：20部BYD6100LGEV3，171062~171100
  • 调至：260路6部WG6121NQ0E，1288~1290 1318~1320
  • 调至：高新4号线4部WG6121NQ0E，1321~1323 1336
  • 调至：高新5号线5部DD6129S02F，1308~1312
• 2016年2月，调入10部，调出10部，配车数增至15部。
  • 调入：215路10部WG6121NQ0E，1288 1289 1290 1318~1323 1336
  • 调至：177路10部XML6700J18CN，156082~156100
• 2015年6月，调入5部，停驶5部，配车数不变。
  • 调入：215区间5部DD6129S02F，1308~1312
  • 停驶：5部CKZ6108NB，646~650
• 2015年5月，投运10部，保留5部，调入2部，调出7部，配车数增至15部。
  • 投运：10部XML6700J18CN，156082~156100
  • 保留：5部CKZ6108NB，646~650
  • 调入：162路2部CKZ6108NB，581 582
  • 调至：32路7部CKZ6108NB，581~585 641 660

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