“地铁10号线”的版本间的差异
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*2019年6月，西安地铁第三轮建设规划获批，地铁10号线囊括其中。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fggz/zcssfz/zcgh/201907/t20190702_1145786_ext.html 国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref> | *2019年6月，西安地铁第三轮建设规划获批，地铁10号线囊括其中。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fggz/zcssfz/zcgh/201907/t20190702_1145786_ext.html 国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref> | ||
*2020年7月1日，地铁10号线正式开工。 | *2020年7月1日，地铁10号线正式开工。 | ||
| + | *2022年11月17日，榆楚西站主体结构封顶，至此10号线17座车站全部封顶。 | ||
| + | *2022年12月2日，地铁10号线车站初步命名方案公布。 | ||
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2022年12月5日 (一) 23:14的修订版本
地铁10号线是一条南北走向的线路，沟通主城区与高陵，是连接西安主城区与渭河北岸各组团、引导城市向东北方向拓展的TOD（以公共交通为导向的开发）线路，线路通车后将极大改善长期备受诟病的渭北交通状况。一期线路由杨家庄至水景公园，全长34.2km，设站17座（预留一座，为榆楚西），其中地下站7座，高架站10座。地铁10号线一期现已开工，预计2024年通车运营。
线路历史
- 2019年6月，西安地铁第三轮建设规划获批，地铁10号线囊括其中。[1]
- 2020年7月1日，地铁10号线正式开工。
- 2022年11月17日，榆楚西站主体结构封顶，至此10号线17座车站全部封顶。
- 2022年12月2日，地铁10号线车站初步命名方案公布。
线路亮点
- 以公轨合建桥的方式横跨渭河与泾河，这是西安的首座公路与地铁轨道合建桥。
- 和地铁3号线在水流路以重叠岛式换乘的模式“天地换乘”，地铁3号线水流路站站台在负一层，地面一层为共用站厅，地面二层为地铁10号线站台。
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