“SYD6850GBEV”的版本间的差异
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===咸阳公交 81部=== | ===咸阳公交 81部=== | ||
====2022.08 25部==== | ====2022.08 25部==== | ||
− | *[[咸阳23路]] [2] 00730D 01444D | + | *[[咸阳23路]] [2] 00730D 01444D 06171D |
*[[咸阳33路]] [4] 01281D 05153D 06115D 06515D | *[[咸阳33路]] [4] 01281D 05153D 06115D 06515D | ||
− | *[[咸阳59路]] [ | + | *[[咸阳59路]] [14] 00171D 00733D 00757D 06059D 06167D 06223D 06280D 06512D 06521D 06543D 06552D 06557D 06577D 06695D 06877D 06897D 06939D 11777D |
− | *[[ | + | *[[咸阳66路]] [4] 06059D 06521D 06877D 06939D |
====2022.09 56部==== | ====2022.09 56部==== | ||
− | *[[咸阳7路]] [ | + | *[[咸阳7路]] [2] 05007D 06575D |
− | *[[咸阳13路]] [8] 00797D 01225D 05851D 06823D 06958D 07700D 08283D 15430D | + | *[[咸阳13路]](区间车) [8] 00797D 01225D 05851D 06823D 06958D 07700D 08283D 15430D |
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− | *[[咸阳23路]] [8] 00014D 00034D 01036D 01205D 01215D | + | *[[咸阳23路]] [8] 00014D 00034D 01036D 01205D 01215D 01522D 06693D 13890D |
*[[咸阳35路]] [2] 03261D 03651D | *[[咸阳35路]] [2] 03261D 03651D | ||
*[[咸阳37路]] [9] 00516D 00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 07711D 08875D | *[[咸阳37路]] [9] 00516D 00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 07711D 08875D | ||
*[[咸阳52路]] [2] 01250D 01260D | *[[咸阳52路]] [2] 01250D 01260D | ||
+ | *[[咸阳56路]] [14] 00370D 01956D 05206D 06502D 06561D 06587D 06592D 06910D 07078D 07979D 08212D 08638D 11710D 13505D | ||
*[[咸阳58路]] [6] 00271D 00312D 03603D 06098D 09650D 13345D | *[[咸阳58路]] [6] 00271D 00312D 03603D 06098D 09650D 13345D | ||
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==轶事== | ==轶事== |
2022年12月15日 (四) 11:32的修订版本
SYD6850GBEV | |
---|---|
运营于咸阳56路的SYD6850GBEV多座位版 | |
制造厂商 | 陕西秦星汽车有限责任公司 |
尺寸 | 8.55×2.42×3.18 米 |
整备质量 | 8600 kg |
额定功率 | 80 kW |
电池能量 | 229 kW·h |
续航 | 535 km(等速法) |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 咸阳公交集团 |
营运时间 | 2022年8月- |
原点之星SYD6850GBEV是陕西秦星汽车有限责任公司生产的一款8.5米级纯电动客车,是秦星汽车及咸阳公交集团的第二款8米级纯电动公交车。
车型简介
本车配置较以往的车辆有较大不同:装配电子后视镜,但车内仅有2个USB充电口,照明方式采用灯带;搭载宁德时代229kWh电池,等速法续航535km,在中型公交车中处于很高水平,能满足绝大多数线路的运营需求;本车采用绿白或蓝白涂装,车身配色明亮大气,车前部采用两块LED显示屏,能更好的区分线路和走向,本车同SYD6103GBEV型号车辆一样装配了车前氛围灯。2022年8月所投运的车型因多数车辆配属城际公交,座位采用软座并为2+2配置;2022年9月所投运的车辆恢复了常规座椅及布局。
近年来咸阳公交受疫情影响而造成的客流整体下降,以及传统能源车辆加气、后期维护成本的上升,从而推动了咸阳公交车型小型化的趋势,并使得本车一度成为咸阳公交的新一届主力车型。
车型图片
运行于咸阳22路的本车型(常规版)
车辆参数
详细参数 | |
---|---|
外形尺寸 | 8545×2420×3180 mm |
总质量 | 14500 kg |
整备质量 | 8600 kg |
前悬/后悬 | 1950/2095 mm |
轴距 | 4500 mm |
接近角/离去角 | 11°/11° |
踏步种类 | 二级踏步 |
无障碍客车 | 否 |
电机厂商 | 苏州绿控传动科技有限公司 |
电机类型 | 永磁同步电机 |
电机型号 | TZ370XS-LKM1702 |
额定功率 | 80 kW |
动力电池厂商 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
动力电池能量 | 229 kW·h |
续航 | 535 km(等速法) |
悬架形式 | 板簧悬架 |
轮胎规格 | 255/70R22.5 |
制动形式 | 前盘后鼓制动 |
空调品牌 | 广湛 |
乘客座位 | 23;28 |
购置统计和车型分布
本车型共购入81部,全部隶属于咸阳公交集团。于2022年8月30日起投运,截止2022年10月已投运81部。
咸阳公交 81部
2022.08 25部
- 咸阳23路 [2] 00730D 01444D 06171D
- 咸阳33路 [4] 01281D 05153D 06115D 06515D
- 咸阳59路 [14] 00171D 00733D 00757D 06059D 06167D 06223D 06280D 06512D 06521D 06543D 06552D 06557D 06577D 06695D 06877D 06897D 06939D 11777D
- 咸阳66路 [4] 06059D 06521D 06877D 06939D
2022.09 56部
- 咸阳7路 [2] 05007D 06575D
- 咸阳13路(区间车) [8] 00797D 01225D 05851D 06823D 06958D 07700D 08283D 15430D
- 咸阳22路 [5] 00279D 05602D 05615D 05637D 05715D
- 咸阳23路 [8] 00014D 00034D 01036D 01205D 01215D 01522D 06693D 13890D
- 咸阳35路 [2] 03261D 03651D
- 咸阳37路 [9] 00516D 00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 07711D 08875D
- 咸阳52路 [2] 01250D 01260D
- 咸阳56路 [14] 00370D 01956D 05206D 06502D 06561D 06587D 06592D 06910D 07078D 07979D 08212D 08638D 11710D 13505D
- 咸阳58路 [6] 00271D 00312D 03603D 06098D 09650D 13345D
轶事
2022年9月5日下午,新上线的本车型(运营于咸阳16路、咸阳23路、咸阳33路、咸阳56路、咸阳66路)在上路第二天便由于质量原因(具体情况未知)返厂维修,使得部分线路重新更换回原配车型运营。
西安·咸阳公交秦星车型· | |
7-8米级 | 9-10米级 |
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