“NJL6100BEV39”的版本间的差异

NJL6100BEV39
	; 曾运行于821路的NJL6100BEV39
制造厂商	南京金龙客车制造有限公司
尺寸	10.49×2.55×3.2 米
整备质量	10900 kg
额定功率	120 kW
电池能量	168.43 kW·h
续航	300 km（等速法）; 140 km（实际运营）
无障碍客车	否
所属公司	西咸公交
营运时间	2017年12月-

2022年12月16日 (五) 10:03的最新版本

开沃NJL6100BEV39是南京金龙客车制造有限公司生产的一款10米级短后悬纯电动城市客车，自2017年12月起投运，是西咸公交成立后首批购入的公交车，也是西安公交的首批大容量短后悬车型。

车型简介

本车型轴距达到6100mm，使得车厢中部站立区面积与12米公交车相同，增大了载客量；采用空气悬挂，调校软硬适中，乘坐感较为舒适。但配套的沃特玛电池衰减快，故障率偏高，对运营有一定影响，甚至造成车辆一度被迫退出运营。

车型参数

详细参数
外形尺寸	10490×2550×3200 mm
总质量	16500 kg
整备质量	10900 kg
前悬/后悬	2230/2160 mm
轴距	6100 mm
接近角/离去角	9°/10°
踏步种类	二级踏步
无障碍客车	否
电机厂商	南京金龙客车有限公司
电机类型	永磁同步电机
电机型号	TZ450XSNL7
额定功率	120 kW
动力电池厂商	深圳市沃特玛电池有限公司
动力电池类型	磷酸铁锂电池
电池单体规格	圆柱形-32650/3.2V 5.5Ah
动力电池能量	168.43 kW·h
成组能量密度	97.89 Wh/kg
单位载质量能量消耗量	0.199 Wh/km·kg
续航	300 km（等速法）/140 km（实际运营，仅供参考）
底盘型号	承载式车身
悬架形式	空气悬架
轮胎规格	275/70R22.5
乘客座位	26

车辆分布

西咸公交 12部（1711）（1029~1040）

825路 [3] 1030 1034 1039
861路 [3] 1033 1035 1036
862路 [3] 1031 1037 1038
1140路 [1] 1032
1071路 [2] 1029 1040

车型图片

车辆尾部图

西安·咸阳公交开沃车型^·
6米级	7-8米级	9-10米级	11-12米级
NJL6600EVQ50/51· NJL6600EVY	NJL6802BEV · NJL6809EV2‎/EVG1/EV7/EV9/EV11/EV13 · NJL6859EVG1/EV12	NJL6100BEV5/37/39· NJL6106EV	NJL6117BEVG1 · NJL6117BEV31· NJL6129BEV55

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-NJL6100BEV39是南京金龙客车生产的一款短后悬纯电动城市客车。
+开沃'''NJL6100BEV39'''是[[南京金龙客车制造有限公司]]生产的一款10米级短后悬纯电动城市客车，自2017年12月起投运，是西咸公交成立后首批购入的公交车，也是西安公交的首批大容量短后悬车型。
+==车型简介==
+本车型轴距达到6100mm，使得车厢中部站立区面积与12米公交车相同，增大了载客量；采用空气悬挂，调校软硬适中，乘坐感较为舒适。但配套的沃特玛电池衰减快，故障率偏高，对运营有一定影响，甚至造成车辆一度被迫退出运营。
 ==车型参数==
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 ==车辆分布==
-===西咸公交 11部（1030~1040）===
+===西咸公交 12部（1711）（1029~1040）===
-*[[821路]] [8] 1030 1031 1034~1039
+*[[825路]] [3] 1030 1034 1039
-*待定 [3] 1032 1033 1040
+*[[861路]] [3] 1033 1035 1036
+*[[862路]] [3] 1031 1037 1038
+*[[1140路]] [1] 1032
+*[[1071路]] [2] 1029 1040
+==车型图片==
+<gallery>
+-1036@821!YZ.jpg|车辆尾部图
+</gallery>
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