“329路”的版本间的差异
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*2022年12月17日,全线更换车辆,调入1部,临时停驶8部,配车数减至1部。 | *2022年12月17日,全线更换车辆,调入1部,临时停驶8部,配车数减至1部。 | ||
**调入:[[327路]]1部[[BYD6100LGEV3]],D6055 | **调入:[[327路]]1部[[BYD6100LGEV3]],D6055 |
2022年12月27日 (二) 12:06的修订版本
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西高公司329路是为方便泾渭长庆东路、未央大学城周边市民的出行,开通的与地铁2号线、地铁4号线、西安北站接驳性线路。但329路开通至今,因西高公司经营困难,故329路始终配车严重短缺,未能较好起到便民作用。
线路走向
329路由泾渭分明生态半岛始发,经长庆大街、泾渭路、广运潭大道北段、启源五路、北辰路、龙朔路、武德路、昭远门路、龙朔路、龙朔南路、红旗路、凤城十路、文景路、元朔大道西段、明光路、秦汉大道西段至西安北站北广场。
- 回程由西安北站北广场始发,经秦汉大道西段、建元路、元朔大道西段至文景路恢复原线。
线路历史
- 2015年9月21日,329路开通。
- 2018年12月27日,终点由西安北站调整至西安北站北广场。
- 2019年7月1日,改为无人售票壹元一票制,暂不可使用长安通、二维码。
- 2019年8月,开始安装刷卡机,可刷卡或扫码,但无优惠。
- 2021年2月,因地铁10号线施工,线路改经启源五路运行,并停靠沿途站点。
- 2021年8月29日,全线配车更换为空调车。
车辆配置
329路配车8部
- KLQ6129GCE4<1312>[8]:8022~8029
车辆调动
- 2022年12月27日,全线更换车辆,复运8部,调回1部,配车数恢复至8部。
- 复运:8部KLQ6129GCE4,8022~8029
- 调回:327路1部BYD6100LGEV3,D6055
- 2022年12月17日,全线更换车辆,调入1部,临时停驶8部,配车数减至1部。
- 调入:327路1部BYD6100LGEV3,D6055
- 临时停驶:8部KLQ6129GCE4,8022~8029
- 2022年9月16日,调至315路1部KLQ6129GCE4(8030),配车数减至8部。
- 2022年8月25日,调入317路/329路共用车1部KLQ6129GCE4(8027),配车数增至9部。
- 该车此时起不再运行317路。
- 2022年6月17日,调至317路/329路共用车1部KLQ6129GCE4(8027),配车按317路计算,配车数减至8部。
- 2022年5月20日,调至317路1部KLQ6129GCE4(8021),配车数减至9部。
- 2022年5月6日,调至317路2部KLQ6129GCE4(8019 8020),配车数减至10部。
- 2021年8月29日,调入12部,调出3部,停驶4部,全线更换车辆,配车数增至12部。
- 调入:西长公司12部KLQ6129GCE4,原自编XC-178021~178026 178045~178050,改为XG-8019~8030(非顺序对应)。
- 调至:318路3部DD6129B02F,7002~7004。
- 停驶:4部WG6121NQM4,B002~B004 B007。
- 未知时间,调入315路1部WG6121NQM4(B007),配车数增至7部。
- 2020年8月,调入318路1部DD6129B02F(7002),配车数增至6部。
- 2020年4月,调入318路1部DD6129B02F(7004),配车数增至5部。
- 未知时间,调至315路4部WG6121NQM4(B001 B005 B006 B015),配车数减至4部。
- 2020年1月,调入318路1部DD6129B02F(7003),配车数增至8部。
- 2019年8月15日,调入6部,调出3部,调回2部,配车数增至7部。
- 调入:328路6部WG6121NQM4,B001~B006。
- 调至:公交专用车3部SX6771GEFN,Q012~Q014。
- 调回:318路2部DD6129B02F,7003 7004。
- 2019年7月1日,全线更换车辆,原配车停驶报废,配车6部。
- 调入:泾渭环线3部SX6771GEFN,Q012~Q014。
- 调入:315路1部WG6121NQM4,B015。
- 调入:318路2部DD6129B02F,7003 7004。
- 停驶:12部CKZ6116N3,6001~6012。
- 2018年7月18日,调入12部,停驶10部,全线更换车辆,配车数增至12部。
- 2015年9月21日,线路开通,投运10部CKZ6116N3(8001~8010)。
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