“港务环线”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|-
 
|-
| colspan=2|{{RBC|CC=%B8%DB%CE%F1%BB%B7%CF%DF|SS=CUS|WC=[http://www1.xbus.cn/xianlu.asp?checi=%B8%DB%CE%F1%BB%B7%CF%DF XBUS查询]<br>港环1号线:[https://web.chelaile.net.cn/cdatasource/xianQuery?type=1&key=港务环线1号线 交通发布]<br>港环2号线:[https://web.chelaile.net.cn/cdatasource/xianQuery?type=1&key=港务环线2号线 交通发布]|SSZ=保税区公交调度站|NSZ=保税区公交调度站|SSJ=首班6:30 末班20:00|NSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=14.1|PC=12|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS6}}|KT=2017.11.16}}
+
| colspan=2|{{RBC|CC=%B8%DB%CE%F1%BB%B7%CF%DF|SS=CUS|WC=[http://www1.xbus.cn/xianlu.asp?checi=%B8%DB%CE%F1%BB%B7%CF%DF XBUS查询]<br>港环1号线:[https://web.chelaile.net.cn/cdatasource/xianQuery?type=1&key=港务环线1号线 交通发布]<br>港环2号线:[https://web.chelaile.net.cn/cdatasource/xianQuery?type=1&key=港务环线2号线 交通发布]|SSZ=保税区公交调度站|NSZ=保税区公交调度站|SSJ=首班6:30 末班20:00|NSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=14.1|PC=9|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS6}}|KT=2017.11.16}}
 
|}
 
|}
 
公交六公司'''港务环线'''是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的环形线路。由于上下班时间比较集中,客流时段比较固定,平高峰客流差异明显。港务环线2017年11月开通时为顺时针环线,2019年11月改为双向环线。
 
公交六公司'''港务环线'''是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的环形线路。由于上下班时间比较集中,客流时段比较固定,平高峰客流差异明显。港务环线2017年11月开通时为顺时针环线,2019年11月改为双向环线。
第15行: 第15行:
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
港务环线总配车12部
+
港务环线总配车9部
 
*1号线:
 
*1号线:
**[[CK6100LGEV2]][1]:161044
+
**[[BYD6100LGEV3]]<1801/02/04>[4]:171162 171328 171414 171474
**[[BYD6100LGEV3]]<1801/02/04>[5]:171162 171328 171414 171452 171474
 
 
*2号线:
 
*2号线:
**[[CK6100LGEV2]]<1707>[2]:161120 161476
+
**[[CK6100LGEV2]]<1707>[1]:161476
 
**[[BYD6100LGEV3]]<1801/02>[4]:171044 171172 171418 171430
 
**[[BYD6100LGEV3]]<1801/02>[4]:171044 171172 171418 171430
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
*2023年2月12日,调出3部,配车数减至9部。
 +
**调至:[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]],161120 161044
 +
**调至:[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171452
 
*2022年5月27日,全线更换车辆,与[[336路]]对调12部,总配车数不变。
 
*2022年5月27日,全线更换车辆,与[[336路]]对调12部,总配车数不变。
 
**港务环线1号线:调入[[336路]]1部[[CK6100LGEV2]],161044;5部[[BYD6100LGEV3]],171162 171328 171414 171452 171474。
 
**港务环线1号线:调入[[336路]]1部[[CK6100LGEV2]],161044;5部[[BYD6100LGEV3]],171162 171328 171414 171452 171474。

2023年2月13日 (一) 20:18的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交港务环线资料卡
外部查询 XBUS查询
港环1号线:交通发布
港环2号线:交通发布
顺时针方向
首末站
保税区公交调度站
服务时间 首班6:30 末班20:00
逆时针方向
首末站
保税区公交调度站
服务时间 首班6:30 末班20:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.1 千米 比例*
配车数 9 部 1.57
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
所属公司 公交六公司
开通时间 2017.11.16

公交六公司港务环线是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的环形线路。由于上下班时间比较集中,客流时段比较固定,平高峰客流差异明显。港务环线2017年11月开通时为顺时针环线,2019年11月改为双向环线。

线路走向

  • 1号线(顺时针方向),由保税区公交调度站始发,经秦汉大道中段、港务大道、港兴路、欧亚大道、秦汉大道中段运行至保税区公交调度站。
  • 2号线(逆时针方向),由保税区公交调度站始发,经欧亚大道、港兴路、港务大道、秦汉大道中段运行至保税区公交调度站。

线路历史

  • 2017年11月16日,港务环线开通,为顺时针单向环线。
  • 2019年11月8日,改为双向环线,其中1号线为顺时针方向,2号线为逆时针方向。[1]

车辆配置

港务环线总配车9部

车辆调动


公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路
四车队
2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路
十车队
149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路