“SR6995T”的版本间的差异
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| − | 上饶'''SR6995T'''是[[江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂]] | + | 上饶'''SR6995T'''是[[江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂]]生产的一款10米级城市客车，共购置106部，部分批次也是本世纪初的主力空调车型之一。目前已全部下线。 |
==购置统计== | ==购置统计== | ||
===按投运时间统计=== | ===按投运时间统计=== | ||
*SR6995T共购置106部 | *SR6995T共购置106部 | ||
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| − | ! 投运时间 !! 投运公司 !! 投运数量 !! 投运自编 !! 照片 | + | ! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片 |
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| 1999年6月 || 公交四公司（全部转至公交三公司，后来又有2部从公交三公司转至公交八公司） || 8部 || 自编不详（转至公交三公司后改为3-523~530，后续527 529转至公交八公司） || [[Image:230@8-529!Fivos.jpg|thumb|200px|230路 8-529]] | | 1999年6月 || 公交四公司（全部转至公交三公司，后来又有2部从公交三公司转至公交八公司） || 8部 || 自编不详（转至公交三公司后改为3-523~530，后续527 529转至公交八公司） || [[Image:230@8-529!Fivos.jpg|thumb|200px|230路 8-529]] | ||
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| 2002年4月 || 通成公司 || 20部 || 0-001~020 || [[Image:JYZX@0-1033!TG.jpg|thumb|200px|教育专线 0-1033（升位前自编为0-009）]] | | 2002年4月 || 通成公司 || 20部 || 0-001~020 || [[Image:JYZX@0-1033!TG.jpg|thumb|200px|教育专线 0-1033（升位前自编为0-009）]] | ||
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| − | | 2002年7月 || 公交一公司（现巴士公司） || 20部 || | + | | 2002年7月 || 公交一公司（现巴士公司） || 20部 || 公交一公司改制为巴士股份后自编为XB020301~020310 020314 020318~020325 020333 020334 || [[Image:604@XB020318!Buskingdom.jpg|thumb|200px|604路 XB020318]] |
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| 2002年7月 || 通成公司 || 6部 || 0-021~026 || [[Image:JYZX@0-1020!TG.jpg|thumb|200px|教育专线 0-1020（升位前自编为0-024）]] | | 2002年7月 || 通成公司 || 6部 || 0-021~026 || [[Image:JYZX@0-1020!TG.jpg|thumb|200px|教育专线 0-1020（升位前自编为0-024）]] | ||
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===按公司统计=== | ===按公司统计=== | ||
*公交三公司：13部（3-501~505/511/512/523~526/528/530） | *公交三公司：13部（3-501~505/511/512/523~526/528/530） | ||
*公交五公司：15部（5-290~294/506~515） | *公交五公司：15部（5-290~294/506~515） | ||
| − | *公交八公司：7部（8-506~510/527/ | + | *公交八公司：7部（8-506~510/527/529） |
*巴士股份：45部（XB990556~990565/020301~020310 020314/020318~020325/020333~020349） | *巴士股份：45部（XB990556~990565/020301~020310 020314/020318~020325/020333~020349） | ||
*通成公司：26部（0-001~026） | *通成公司：26部（0-001~026） | ||
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2023年3月17日 (五) 10:29的最新版本
上饶SR6995T是江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂生产的一款10米级城市客车，共购置106部，部分批次也是本世纪初的主力空调车型之一。目前已全部下线。
购置统计
按投运时间统计
- SR6995T共购置106部
| 投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年6月 | 公交四公司（全部转至公交三公司，后来又有2部从公交三公司转至公交八公司） | 8部 | 自编不详（转至公交三公司后改为3-523~530，后续527 529转至公交八公司） | |
| 1999年6月 | 公交三公司（5部转至公交八公司） | 12部（5部转至公交八公司） | 3-501~512（5部转至公交八公司后自编为8-506~510） | |
| 1999年6月 | 公交五公司 | 10部 | 5-506~515 | |
| 1999年7月 | 公交一公司（现巴士公司） | 10部 | 公交一公司改制为巴士股份后自编为XB990556~XB990565 | |
| 2002年4月 | 公交一公司（现巴士公司） | 15部 | 公交一公司改制为巴士股份后自编为XB020335~XB020349 | |
| 2002年4月 | 公交五公司 | 5部 | 5-290~294 | |
| 2002年4月 | 通成公司 | 20部 | 0-001~020 | |
| 2002年7月 | 公交一公司（现巴士公司） | 20部 | 公交一公司改制为巴士股份后自编为XB020301~020310 020314 020318~020325 020333 020334 | |
| 2002年7月 | 通成公司 | 6部 | 0-021~026 |
按公司统计
- 公交三公司：13部（3-501~505/511/512/523~526/528/530）
- 公交五公司：15部（5-290~294/506~515）
- 公交八公司：7部（8-506~510/527/529）
- 巴士股份：45部（XB990556~990565/020301~020310 020314/020318~020325/020333~020349）
- 通成公司：26部（0-001~026）
| 西安·咸阳公交上饶车型· |
| 9-11米级 |
| SR6995H1·SR6995T·SR6103T/TA·SR6110B2 |
