“138路”的版本间的差异
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公交六公司'''138路'''是连接梨园路、红庙坡路、自强西路与环城北路东段的短途接驳线路,是途经红庙坡路(工农路—文景南路)的首条线路。 | 公交六公司'''138路'''是连接梨园路、红庙坡路、自强西路与环城北路东段的短途接驳线路,是途经红庙坡路(工农路—文景南路)的首条线路。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 138路由梨园路和生国际始发,经梨园路、星火路、红庙坡路、文景南路、华强路、自强西路、北关正街、环城北路东段至火车站西。 | |
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2023年3月22日 (三) 17:40的最新版本
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公交六公司138路是连接梨园路、红庙坡路、自强西路与环城北路东段的短途接驳线路,是途经红庙坡路(工农路—文景南路)的首条线路。
线路走向
138路由梨园路和生国际始发,经梨园路、星火路、红庙坡路、文景南路、华强路、自强西路、北关正街、环城北路东段至火车站西。
线路历史
- 2019年9月3日,138路开通。[1]
车辆配置
138路配车6部
- BYD6100LGEV3<1804>[5]:171118 171138 171288 171422 171472
- BYD6100LGEV9<1808>[1]:181186
车辆调动
- 2023年3月19日,调至261路2部BYD6100LGEV3(171354 171460),配车数减至6部。
- 2022年2月14日,调入2部,配车数增至8部。
- 调入:160路1部BYD6100LGEV3,171118
- 调入:261路1部BYD6100LGEV3,171472
- 2022年2月13日,调入261路2部BYD6100LGEV3(171288 171460),配车数增至6部。
- 2022年2月7日,调出4部,配车数减至4部。
- 调至:160路1部BYD6100LGEV3,171118
- 调至:261路3部BYD6100LGEV3,171288 171460 171472
- 2021年1月28日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:39路1部BYD6100LGEV9,181186
- 调至:160路1部CK6100LGEV2,161286
- 2021年1月4日,与601路对调1部,配车数不变。
- 调入:601路1部BYD6100LGEV3,171288
- 调至:601路1部CK6100LGEV2,161416
- 2020年11月20日,与601路对调1部,配车数不变。
- 调入:601路1部CK6100LGEV2,161416
- 调至:601路1部BYD6100LGEV3,171288
- 2020年11月18日,调入2部,配车数增至8部。
- 调入:46路1部CK6100LGEV2,161286
- 调入:46路1部BYD6100LGEV3,171288
- 2020年9月10日,调入26路2部BYD6100LGEV3(171422 171472),配车数增至6部。
- 2020年5月31日,调至22路6部BYD6100LGEV3(171124 171288 171346 171366 171402 171498),配车数减至4部。
- 2020年5月6日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:高新9号线1部BYD6100LGEV3,171460
- 调至:26路1部BYD6100LGEV3,171472
- 2020年4月16日,调至高新9号线1部BYD6100LGEV3(171460),配车数减至10部。
- 2020年3月30日,调至高新9号线1部BYD6100LGEV3(171292),配车数减至11部。
- 2019年12月26日,调至160路2部BYD6100LGEV3(171308 171448),配车数减至12部。
- 2019年9月3日,线路开通,配车14部。
- 9月3日,线路开通当日,调入26路4部BYD6100LGEV3,171308 171346 171366 171498
- 9月1日,进行线路开通准备工作,调入10部。
- 调入:26路6部BYD6100LGEV3,171118 171124 171288 171292 171402 171472
- 调入:高新9号线1部BYD6100LGEV3,171138
- 调入:261路3部BYD6100LGEV3,171354 171448 171460
公交六公司线路· | |||||||
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