“XML6125JHEV65CN”的版本间的差异
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2023年4月1日 (六) 20:25的修订版本
| XML6125JHEV65CN | |
|---|---|
 曾运行于258路的金旅XML6125JHEV65CN | |
| 制造厂商 | 厦门金龙旅行车有限公司 |
| 尺寸 | 11.98×2.54×3.5 米 |
| 整备质量 | 13000 kg |
| 混动形式 | 插电式混合动力 |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机功率 | 166 kW |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 公交二公司 |
| 营运时间 | 2014年11月-2022年11月 |
金旅XML6125JHEV65CN是厦门金龙旅行车有限公司生产的一款12米级插电式混合动力客车，是西安公交集团首款金旅牌公交车和首款插电式混合动力公交车。该车型5部车均为厂商赠送的样车，停场半年后，于2014年11月上线。
车型简介
本车采用仿MAN造型，外观大气；车长12米，二级踏步，中部空间宽敞，站立面积充足。动力方面，搭载冠龙混联式混动系统，提速较普通燃气车更快；蓄电器为锂电池，与超级电容相比，可以更多且更长久地储存电能，增加电机介入比例，以获得更好的节能效果；CNG气瓶直径大，并置于车顶，导致车身高度达到3.5m，是西安最高的单层公交车。车辆配置黄色铁质扶手，松芝空调与通达路牌，路牌长度短，字体窄，仅定屏显示线路号，但在远处依然难以辨认。本车自2014年11月投运258路以来，未在线路间调动，除两部改为实习车以外，其余已于2022年11月停驶，全部退出线路运营。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 11980×2540×3500 mm |
| 总质量 | 18000 kg |
| 整备质量 | 13000 kg |
| 前悬/后悬 | 2650/3350 mm |
| 轴距 | 5980 mm |
| 接近角/离去角 | 7°/7° |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 混合动力形式 | 插电式混合动力 |
| 燃料种类 | CNG（压缩天然气） |
| 外接充电 | 支持 |
| 发动机厂商 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 发动机型号 | YC6J225N-52 |
| 排放标准 | 国五 |
| 发动机功率 | 166 kW |
| 排量 | 6494 mL |
| 电机厂商 | N/L |
| 电机型号 | N/L |
| 电机功率 | N/L kW |
| 蓄电器类型 | |
| 底盘型号 | 承载式车身 |
| 空调品牌 | 松芝 |
车型图片
驾驶室
内饰
2-5242
2-5243
2-5244
分布统计
该车型共有5部，全部隶属于公交二公司。
- 已停驶 [3] 5241 5242 5345
- 公交实习车 [2] 5243 5244
| 西安·咸阳公交金旅车型· | |||
| 6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| XML6606JEVA0C/A0C1/Y0C· XML6601J18C | XML6700J18CN · XML6770J15CN · XML6805J15CN | XML6907JEVJ0 · XML6105JEV30C | XML6125JHEV65CN |
