“265路”的版本间的差异
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− | * | + | *2023年3月29日,调至[[616路]]1部[[JHC6120BEVG4]](181420),配车数减至16部。 |
*2023年3月18日,调出3部,配车数减至17部。 | *2023年3月18日,调出3部,配车数减至17部。 | ||
**调至:[[616路]]2部[[JHC6120BEVG4]],181410 181428 | **调至:[[616路]]2部[[JHC6120BEVG4]],181410 181428 |
2023年4月2日 (日) 08:14的修订版本
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公交六公司265路是连接草滩尚苑路与张家堡的线路,是途径尚苑路的首条公交线路。为了解决草滩生态产业园尚苑路沿线市民及学生晚上出行需求,2018年5月18日起265路末班时间延时,由20:30延时至23:00,成为草滩园区第一条延点线路。
线路走向
265路由皂河东路公交调度站始发,经皂河东路、尚稷路、草滩九路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城八路、未央路、凤城七路至文景路凤城七路口。
- 回程由文景路凤城七路口始发,经文景路至文景路凤城八路口恢复原线。
线路历史
- 2011年1月11日,公交六公司265路开通,由火车北客站至张家堡。开通时不能使用长安通。
- 2012年3月1日,可使用长安通并有正常优惠。
- 2012年6月8日,线路由火车北站延伸至草滩九路,并转由交投集团万里公司营运,再次不能使用长安通。
- 线路由草滩九路枢纽站发车,经草滩九路、尚苑路、明光路、尚新路、火车北站、文景路北段、凤城七路至未央路口的张家堡站。
- 2013年2月25日,再次可使用长安通,但没有优惠。
- 2017年5月24日,由交投集团万里公司转回公交六公司运营,可使用长安通并有正常优惠。
- 2017年7月22日,线路改经朱宏路、凤城八路、未央路、凤城七路运行(返程不绕行行政中心)。
- 2018年5月18日,线路末班时间由20:30延时至23:00。
- 2018年8月25日,全线配车更换为空调车。
- 2020年9月22日,因尚苑路道路翻新施工,线路临时绕行尚稷路至草滩八路恢复原线(绕行临时停靠各站点)。
- 2020年12月23日,尚苑路道路施工完毕,线路恢复恢复原线运行。
- 2022年5月19日,线路起点延伸至皂河东路公交调度站。[1]
- 线路延伸后,仅增设“皂河东路公交调度站”1个站点,延伸路段未增设途经站点。
车辆配置
265路配车15部
- JHC6120BEVG4<1811>[15]:181400~181408 181412~181418 181422~181426 181432~181436
车辆调动
- 2023年3月30日,调至600路1部JHC6120BEVG4(181438),配车数减至15部。
- 2023年3月29日,调至616路1部JHC6120BEVG4(181420),配车数减至16部。
- 2023年3月18日,调出3部,配车数减至17部。
- 调至:616路2部JHC6120BEVG4,181410 181428
- 调至:600路1部JHC6120BEVG4,181440
- 2022年5月13日,调入600路1部JHC6120BEVG4(181440),配车数增至20部。
- 2022年5月1日,调入600路1部JHC6120BEVG4(181422),配车数增至19部。
- 2021年6月9日,调至600路2部JHC6120BEVG4(181422 181430),配车数减至18部。
- 2021年1月4日,调入616路2部JHC6120BEVG4(181418 181428),配车数增至20部。
- 2020年11月10日,调至616路2部JHC6120BEVG4(181418 181428),配车数减至18部。
- 2019年9月20日,调至127路2部JHC6120BEVG4(181770 181772),配车数减至20部。
- 2019年6月1日,与238路对调车辆,另由282路调入2部,配车数不变。
- 调至:238路22部BYD6100LGEV3,171018 171030 171042 171100 171116 171136 171142 171148 171152 171160 171168 171174 171210 171212 171220 171260 171266 171278 171294~171298 171312
- 调入:238路20部JHC6120BEVG4,181400~181438
- 调入:282路2部JHC6120BEVG4,181770 181772
- 2019年2月28日,待定调出10部JHC6120BEVG4,181800 181804 181806 181812 181820 181826 181832~181838,配车数减至22部。
- 该10部车已于3月1日调至261路
- 2019年2月27日,与261路对调车辆,并调回至261路1部,配车数增至32部。
- 调至:261路10部JHC6120BEVG4,181802 181808 181810 181814~181818 181822 181824 181828 181830
- 调回:261路1部BYD6100LGEV3,171460
- 调入:261路13部BYD6100LGEV3,171018 171042 171100 171116 171142 171168 171212 171266 171278 171294 171296 171298 171312
- 2019年2月25日,与261路对调10部,配车数不变。
- 调至:261路10部JHC6120BEVG4,181780~181798
- 调入:261路10部BYD6100LGEV3,171030 171136 171148 171152 171160 171174 171210 171220 171260 171460
- 2019年1月1日,全线更换车辆,投运30部,调出22部,配车数增至30部。
- 投运:30部JHC6120BEVG4,181780~181838
- 调至:39路12部BYD6100LGEV9,181180~181202
- 调至:267路7部BYD6100LGEV9,181204~181216
- 调至:601路1部BYD6100LGEV9,181218
- 调至:高新9号线2部BYD6100LGEV9,181250 181252
- 2018年9月6日,投运2部BYD6100LGEV9(181250 181252),配车数增至22部。
- 2018年8月25日,投运20部,停驶18部,待定5部,配车数减至20部。
- 投运:20部BYD6100LGEV9,181180~181218
- 停驶:18部DD6129S02F,1231 1232 1241 1252 1254~1267
- 待定:5部WG6121NQM4,1313~1315 1321 1322(后停驶)
- 2018年5月18日,调入6部,停驶1部,配车数增至21部。
- 调入:900路区间3部WG6121NQM4,1313~1315
- 调入:211路3部DD6129S02F,1241 1252 1254
- 停驶:1部DD6129S02F:1155
- 2018年4月,调出1部,停驶5部,调入2部,配车数减至16部。
- 调回:600路1部DD6129S58,5219
- 停驶:5部DD6129S02F,1145 1154 1156 1157 1158
- 调入:211路2部DD6129S02F,1231 1232
- 2018年1月,由600路调入1部DD6129S58(5219),配车数增至20部。
- 2017年5月,转回公交六公司运营,调入19部。
- 调入:207路19部DD6129S02F,1145 1154~1158 1255~1267
- 原配车12部SX6101GGFN被公交六公司收回,自编号改为6-1323~1334
- 2017年1月,调入12部,原配车未知。
- 调入:238路12部SX6101GGFN,0-7014~7025
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |