“24路”的版本间的差异
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巴士公司的[[24路]]是一条贯穿劳动南路，连接西稍门、大唐西市、边家村、吉祥村、小寨、大雁塔和大唐芙蓉园几大商业区、景点的重要线路。24路客流量近年来呈稳固上升态势，配车数也相应陆续增加，2013年12月，全线更换为30部空调车。 | 巴士公司的[[24路]]是一条贯穿劳动南路，连接西稍门、大唐西市、边家村、吉祥村、小寨、大雁塔和大唐芙蓉园几大商业区、景点的重要线路。24路客流量近年来呈稳固上升态势，配车数也相应陆续增加，2013年12月，全线更换为30部空调车。 | ||
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| − | *2023年5月16日，停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(131083)，配车数减至39部。 | + | *2023年5月16日，停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(131083)，配车数减至38部。 |
| + | *2023年4月12日，停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(131095)，配车数减至39部。 | ||
*2022年5月25~26日，与[[31路]]对调2部，配车数不变。 | *2022年5月25~26日，与[[31路]]对调2部，配车数不变。 | ||
**调入：[[31路]]2部[[KLQ6129GCE4]]，131073 131096 | **调入：[[31路]]2部[[KLQ6129GCE4]]，131073 131096 | ||
2023年5月20日 (六) 09:34的修订版本
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巴士公司的24路是一条贯穿劳动南路，连接西稍门、大唐西市、边家村、吉祥村、小寨、大雁塔和大唐芙蓉园几大商业区、景点的重要线路。24路客流量近年来呈稳固上升态势，配车数也相应陆续增加，2013年12月，全线更换为30部空调车。
24路 XB151251 车型为KLQ6129GAHEVC5
24路 XB030259 LS6103（已停驶）
线路走向
24路由大庆路劳动路口始发，经劳动路、劳动南路、友谊西路、含光路中段、含光路南段、小寨西路、小寨东路、慈恩西路/西影路、雁南一路/芙蓉东路、芙蓉西路、芙蓉南路、北池头二路至岳家寨公交调度站。
高峰区间
大庆路劳动路口—劳动南路南口
线路历史
- 1982年9月，24路开通，由邓家村至西安化工厂；1985年取消。
- 1986年12月，重新开通24路，由大雁塔至劳动路。
- 1994年11月1日，开始实行无人售票。
- 2005年4月10日，延伸至大唐芙蓉园南门，并延点至23时收车。
- 2013年12月20日，全线配车更换为空调车。
- 2015年8月，因地铁施工占用芙蓉园南门停车场，临时取消大唐芙蓉园南门站，调整至岳家寨公交枢纽站始发。
- 2015年9月14日，终点正式调整至岳家寨公交枢纽站。
- 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
车辆配置
24路配车38部
- KLQ6129GCE4<1312>[26]：131071 131073~131082 131084 131086~131093 131096~131100
- KLQ6129GAHEVC5<1602>[5]：151250~151254
- CK6100LGEV2<1707>[3]：161439 161441 161444
- BYD6122LGEV1<1906>[5]：191764~191768
车辆调动
- 2023年5月16日，停驶1部KLQ6129GCE4<1312>(131083)，配车数减至38部。
- 2023年4月12日，停驶1部KLQ6129GCE4<1312>(131095)，配车数减至39部。
- 2022年5月25~26日，与31路对调2部，配车数不变。
- 调入：31路2部KLQ6129GCE4，131073 131096
- 调至：31路2部CK6100LGEV2，161448 161453
- 2021年11月3日，调至31路2部KLQ6129GCE4(131073 131096)，配车数减至40部。
- 2021年10月15日，调至残运会专用车5部BYD6122LGEV1(191764~191768)，后于31日调回。
- 2021年9月1日，调至全运会专用车5部KLQ6129GAHEVC5(151250~151254)，后于16日调回。
- 2021年7月23日，调入31路2部CK6100LGEV2(161448 161453)，配车数增至42部。
- 2020年9月1日，调至31路3部CK6100LGEV2(161436 161437 161455)，配车数减至40部。
- 2020年7月21日，调至31路1部CK6100LGEV2(161446)，配车数减至43部。
- 2020年7月1日，调入31路4部CK6100LGEV2(161436 161437 161446 161455)，配车数增至44部。
- 2019年6月21日，投运5部BYD6122LGEV1(191764~191768)，配车数增至40部。
- 2018年9月18日，调入222路5部KLQ6129GAHEVC5(151250~151254)，配车数增至35部。
- 2017年9月，与31路对调3部，配车数不变。
- 调入：31路3部CK6100LGEV2：161439 161441 161444
- 调至：31路3部KLQ6129GCE4：131072 131085 131094
- 2013年12月20日，投运30部，停驶2部，调出31部，全线更换车辆，配车数减至30部。
- 投运：30部KLQ6129GCE4(131071~131100)
- 停驶：2部WG6100E<0508>(050393/394)
- 调至：9路6部WG6101N(080065/175/176/431/433, 080177)，3部WG6111NQE(090090/190/193)
- 调至：223路4部WG6111NQE(090788~090791)
- 调至：253路2部WG6111NQE(090046/058)，5部WG6101N(080104 070419 070652/653/654)
- 调至：264路2部WG6101N(080449 070698)
- 调至：K630区间(汉城路)8部WG6111NQE(090792~797/799/800)，1部WG6101N(080440)
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
