“146路”的版本间的差异
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*[[BYD6100LGEV3]]<1804>[1]:171068 | *[[BYD6100LGEV3]]<1804>[1]:171068 | ||
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+ | *2023年6月12日,调入1部,调出1部,配车数不变。 | ||
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*2023年4月23日(仅当日),调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100)。 | *2023年4月23日(仅当日),调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100)。 | ||
**该车次日调至[[33路]]。 | **该车次日调至[[33路]]。 |
2023年6月14日 (三) 11:44的修订版本
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公交三公司146路是连接曲江新区、雁塔区与高新区的线路,是我市南部地区的一条东西向贯通线,对线网组成有着比较重要的意义。
线路走向
146路由岳家寨公交调度站始发,经北池头二路、芙蓉南路、芙蓉西路、雁南一路、长安南路、雁塔西路、朱雀大街南段、青松路、电子二路、科技六路、丈八北路、科技七路、鱼化一路、科技六路至鱼化一路科技六路口。
- 回程由鱼化一路科技六路口始发,经科技六路恢复原线。
线路历史
- 2020年11月10日,线路开通。[1]
走向分析
146路的整体走向在地图上看基本为直线,仅在西八里村周围绕出了n字型。考虑到目前西八里村内部公交车无法通行,146路在未来西八里村拆除后,有一定概率会直行进青松路,形成我市南部地区又一条真正意义上的直线线路。
车辆配置
146路配车17部
- KLQ6129GAHEVC5<1603>[5]:151144 151146 151150~151154
- CK6100LGEV2[11]:161060 161094 161106 161228 161230 161270 161276~161280 161294 161300
- BYD6100LGEV3<1804>[1]:171068
车辆调动
- 2023年6月12日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:221路1部KLQ6129GAHEVC5,151154
- 调至:276路1部CK6100LGEV2,161092
- 2023年4月23日(仅当日),调入276路1部CK6100LGEV2(161100)。
- 该车次日调至33路。
- 2023年4月12日,调入33路1部CK6100LGEV2(161124),后于22日调回33路,配车数不变。
- 2023年4月10日,调至276路1部CK6100LGEV2(161100),配车数减至17部。
- 2023年3月14日,调至33路1部CK6100LGEV2(161100),后于23日由276路调回。
- 2023年3月9日,调入228路1部CK6100LGEV2(161278),配车数增至18部。
- 2023年3月1日(部分2月28日下午),调入5部,调出6部,配车数减至17部。
- 调入:10路4部KLQ6129GAHEVC5,151144 151146 151150 151152
- 调入:276路1部CK6100LGEV2,161100
- 调至:228路1部CK6100LGEV2,161278
- 调至:19路5部BYD6100LGEV3,171278 171280 171296 171298 181332
- 2022年2月15日,临时调入221路1部CK6100LGEV2(161252)。
- 2021年12月1日,调至276路1部CK6100LGEV2(161100),配车数减至18部。
- 2021年11月22日,调至33路1部CK6100LGEV2(161226),后于24日调回,最后于25日调至276路。
- 2021年11月21日,调入276路1部CK6100LGEV2(161226),配车数增至20部。
- 2021年11月13日,调至221路1部CK6100LGEV2(161252),配车数减至19部。
- 2021年11月9日,调入2部,配车数增至20部。
- 调入:276路1部CK6100LGEV2,161100
- 调入:221路1部CK6100LGEV2,161252
- 2021年10月31日,调入228路1部BYD6100LGEV3(171298),配车数增至18部。
- 2021年10月7日,调至228路1部BYD6100LGEV3(171298),配车数减至17部。
- 2021年9月27~29日,调入4部,调出5部,配车数减至18部。
- 调入:全运会专用车4部BYD6100LGEV3,171068 171278 171296 171298
- 调至:33路2部CK6100LGEV2,161124 161162
- 调至:221路2部CK6100LGEV2,161178 161226
- 调至:276路1部CK6100LGEV2,161232
- 2021年9月23日,调入全运会专用车1部BYD6100LGEV3(171280),配车数增至19部。
- 2021年9月11/14日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:221路1部CK6100LGEV2,161178
- 调入:276路(队内机动车)1部CK6100LGEV2,161232
- 调至:全运会专用车2部BYD6100LGEV3,171068 171280
- 2021年9月7~8日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:228路(队内机动车)1部CK6100LGEV2,161226
- 调至:33路1部CK6100LGEV2,161200
- 2021年9月3~4日,调入3部,调出3部,配车数不变。
- 调入:33路3部CK6100LGEV2,161124 161162 161200
- 调至:全运会专用车3部BYD6100LGEV3,171278 171296 171298
- 2021年7月13日,调至33路1部CK6100LGEV2(161278),后于23日调回。
- 2021年6月20日,调入228路1部CK6100LGEV2(161060),配车数增至18部。
- 2021年5月13日,调至228路1部CK6100LGEV2(161060),配车数减至17部。
- 2021年1月26日,调至221路1部CK6100LGEV2(161264),配车数减至18部。
- 2021年1月9日,调入276路1部CK6100LGEV2(161102),后于13日调回。
- 2021年1月8日,调入221路1部CK6100LGEV2(161264),配车数增至19部。
- 2020年11月10日,线路开通,配车18部。
- 11月9日,进行线路开通准备工作,调入18部。
- 调入:335路2部CK6100LGEV2,161060 161294
- 调入:140路2部CK6100LGEV2,161092 161094
- 调入:248路1部CK6100LGEV2,161106
- 调入:33路2部CK6100LGEV2,161228 161230
- 调入:129路1部CK6100LGEV2,161270
- 调入:276路3部CK6100LGEV2,161276~161280
- 调入:168路1部CK6100LGEV2,161300
- 调入:129路1部BYD6100LGEV3,171068
- 调入:139路4部BYD6100LGEV3,171278 171280 171296 171298
- 调入:248路1部BYD6100LGEV3,181332
- 11月9日,进行线路开通准备工作,调入18部。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |