“SX6122GKN01”的版本间的差异
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| − | 陕汽'''SX6122GKN01''' | + | 陕汽'''SX6122GKN01'''是陕汽集团旗下陕西欧舒特汽车股份有限公司生产的一款城市公交车。但西安公交中所有本型号车均为苏州金龙生产，贴陕汽车标。目前已全部退出线路运营。 |
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==车型分布== | ==车型分布== | ||
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===公交三公司 14部（3-5213~5217 5219~5227）=== | ===公交三公司 14部（3-5213~5217 5219~5227）=== | ||
2023年6月15日 (四) 03:21的最新版本
| SX6122GKN01 | |
|---|---|
 曾服役于300路的SX6122GKN01，现已停驶 | |
| 制造厂商 | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 尺寸 | 12×2.54×3.2 米 |
| 整备质量 | 18000 kg |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机功率 | 170/191 kW |
| 排放标准 | 国四 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 巴士公司、三公司 |
| 营运时间 | 2012年12月-2023年4月 |
陕汽SX6122GKN01是陕汽集团旗下陕西欧舒特汽车股份有限公司生产的一款城市公交车。但西安公交中所有本型号车均为苏州金龙生产，贴陕汽车标。目前已全部退出线路运营。
最后一批SX6122GKN01，曾服役于游7路
服役于605路的SX6122GKN01，现已停驶
目录
车型始末
2012年年底，海格客车为了进入西北市场，与陕汽欧舒特客车合作，并允许陕汽方面引入其部分车型。引入的第一款公交车型即为KLQ6129GCE4，贴陕汽车标后车型定为SX6122GKN01。同时陕汽方面人员也去苏州学习技术，并于一年之后自行生产了一批本型号车辆，销售给乌海方面。
车型参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 12000×2535×3200 mm |
| 总质量 | 18000 kg |
| 整备质量 | 12000 kg |
| 前悬/后悬 | 2700/3300 mm |
| 轴距 | 6000 mm |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机厂商 | 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 发动机型号 | YC6G230N-40（巴士公司）/WP7NG260E40（公交三公司） |
| 排放标准 | 国四 |
| 发动机功率 | 170 kW/191 kW |
| 排气量 | 7800/7140 mL |
| 变速器形式 | 手动变速器 |
| 底盘型号 | SX6124GK81T |
| 空调品牌 | 松芝 |
| 乘客座位 | 38 |
车型分布
SX6122GKN01共计79部(含1部换标车)，2012年12月起投运：
公交巴士公司 65部（XB120252~120261 130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140 130601~130635）
- 公交专用车 [6] 130118 130123~130125 130633 130635
- 已停驶 [59] 120252~120261 130114~130117 130120~130122 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140 130601~130632 130634
公交三公司 14部（3-5213~5217 5219~5227）
- 已全部停驶
换标事件
2022年-2023年运行于366路的XB130603号换标车
在2013年西安公交夏季采购招标中，巴士股份的XB130603号车(225路营运车，目前已停驶)作为苏州金龙的样车参与招标，因此换掉了原有的陕汽车标及型号标，改为苏州金龙车标及型号标，并且在招标结束后一直保留。 此车车尾所贴型号为柴油动力的KLQ6129G，与实际公告存在一定差异。
编者按
西安公交的海格12米9系中，挂海格标的不一定是海格造的，但挂陕汽标的一定是海格造的。
| 西安·咸阳公交陕汽车型· | |
| 7-10米级 | 11-12米级 |
| SX6771GEFN · SX6100FNG · SX6101GGFN | SX6111GFFN · SX6112C · SX6122GKN · SX6122GKN01 |
