“地铁10号线”的版本间的差异
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− | 地铁10号线是一条南北走向的线路,沟通主城区与高陵,是连接西安主城区与渭河北岸各组团、引导城市向东北方向拓展的TOD(以公共交通为导向的开发)线路,线路通车后将极大改善长期备受诟病的渭北交通状况。一期线路由[[杨家庄]]至[[水景公园]],全长34. | + | 地铁10号线是一条南北走向的线路,沟通主城区与高陵,是连接西安主城区与渭河北岸各组团、引导城市向东北方向拓展的TOD(以公共交通为导向的开发)线路,线路通车后将极大改善长期备受诟病的渭北交通状况。一期线路由[[杨家庄]]至[[水景公园]],全长34.2km,设站17座([[榆楚西]]站原为预留站,后期调整为随工程同步实施),其中地下站7座,高架站10座。地铁10号线一期现已开工,预计2024年通车运营。 |
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2023年6月20日 (二) 19:54的修订版本
地铁10号线是一条南北走向的线路,沟通主城区与高陵,是连接西安主城区与渭河北岸各组团、引导城市向东北方向拓展的TOD(以公共交通为导向的开发)线路,线路通车后将极大改善长期备受诟病的渭北交通状况。一期线路由杨家庄至水景公园,全长34.2km,设站17座(榆楚西站原为预留站,后期调整为随工程同步实施),其中地下站7座,高架站10座。地铁10号线一期现已开工,预计2024年通车运营。
规划建设
- 2019年6月,西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)获批,其中10号线一期工程自杨家庄站至水景公园站,线路长34.6公里,设车站15座,投资176.60亿元,项目建设工期为6年。[1]
- 2020年7月1日,10号线一期工程正式开工。
- 2022年11月17日,榆楚西站主体结构封顶,至此10号线17座车站全部封顶。
- 2022年12月2日,地铁10号线车站初步命名方案公布。
线路亮点
- 以公轨合建桥的方式横跨渭河与泾河,这是西安的首座公路与地铁轨道合建桥。
- 和地铁3号线在水流路以重叠岛式换乘的模式“天地换乘”,地铁3号线水流路站站台在负一层,地面一层为共用站厅,地面二层为地铁10号线站台。
线路配车
根据招标信息,10号线初期配车为31列/156辆(暂定),其中4辆编组列车(3动1拖)15列/60辆,6辆编组列车(4动2拖)16列/96辆,采用B型车。
- 第一中标候选人为中车长春轨道客车股份有限公司。
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