“291路”的版本间的差异
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
+ | *2023年6月29日,投运1部,配车数增至5部。 | ||
+ | **投运:1部[[JS6815GHBEV2]],196039 | ||
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*2023年6月7日,调出2部,配车数减至4部。 | *2023年6月7日,调出2部,配车数减至4部。 | ||
**调至:[[201路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191771 | **调至:[[201路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191771 |
2023年6月29日 (四) 17:27的修订版本
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公交巴士公司291路是连接东滩社区、丈八西路与地铁6号线省体育馆站、地铁3号线延平门站的接驳线路,也是连接丈八西路与唐延路的首条线路。线路启用了29×线路号段,对东滩社区、丈八西路的客流具有一定疏解作用,目前配车较少,车距不稳定。
线路走向
291路由东滩社区始发,经丈八西路、丈八东路、唐延路、科技路至唐延路科技路口。
- 回程由唐延路科技路口始发,经沣惠南路、科技七路至唐延路恢复原线。
线路历史
- 2020年12月15日,线路开通。[1]
车辆配置
291路配车5部
- JS6815GHBEV2<1907>[4]:196036~196039
- ZK6125BEVG55<2001>[1]:191775
车辆调动
- 2023年6月29日,投运1部,配车数增至5部。
- 投运:1部JS6815GHBEV2,196039
- 该车原为秦岭工贸公司713区间配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。
- 投运:1部JS6815GHBEV2,196039
- 2023年6月7日,调出2部,配车数减至4部。
- 调至:201路1部ZK6125BEVG55,191771
- 调至:202路1部ZK6125BEVG55,191773
- 2023年6月6日,投运3部,调出2部,配车数增至6部。
- 投运:3部JS6815GHBEV2,196036~196038
- 该车原为秦岭工贸公司713区间配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。
- 调至:202路2部ZK6125BEVG55,191772 191774
- 投运:3部JS6815GHBEV2,196036~196038
- 2023年5月24日,调入251路1部KLQ6129GAHEVC5(151105),后于27日调回。
- 2021年6月11日中午,全线更换车辆,配车数不变。
- 调入:611路5部ZK6125BEVG55,191771~191775
- 调至:145路2部CK6100LGEV2,161271 161469,6月17日完成
- 调至:611路3部BYD6100LGEV3,170840 170865 170870
- 2020年12月15日,线路开通,配车5部。
- 12月14日,进行线路开通准备工作,调入5部。
- 调入:201路2部CK6100LGEV2,161271 161469
- 调入:611路3部BYD6100LGEV3,170840 170865 170870
- 12月14日,进行线路开通准备工作,调入5部。
公交四公司线路· | |||||
一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 |