“游9路”的版本间的差异
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*2023年4月11~13日,调入3部,调出1部,配车数增至41部。 | *2023年4月11~13日,调入3部,调出1部,配车数增至41部。 | ||
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2023年7月7日 (五) 12:49的修订版本
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西安公交集团公交五公司游9(320路)是连接秦岭野生动物园与市区的首条线路,同时也是连接长安区与主城区的重要公交线路,旅游旺季时客流很大。游9路也是西安公交集团最长的无人售票非环形线路。
目录
线路走向
游9路由野生动物园始发,经S107(关中环线)、子午大道、西长安街、北长安街、长安南路、雁展路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路、雁塔北路、南二环、东二环至东二环互助路口。
- 回程由东二环互助路口始发,经原线至雁塔北路后,经小寨东路、慈恩西路、雁南三路至雁塔南路恢复原线。
区间车
野生动物园—长安区政府/北长安街凤栖路口
线路历史
- 2004年5月1日,因秦岭野生动物园建成开放,320路(秦岭野生动物园—金花北路)作为配套公交线路之一开通,实行人工售票阶梯票制(起步1元,5角进位,全程4元)。
- 2006年8月起,线路调入部分CA6950SH2<0508>空调车,实行人工售票空调车阶梯票制(起步2元,5角进位,全程5元)。
- 该票制基本以原有非空调车阶梯票制为基础,并加收1元,但实际票价表对比存在少量区别。
- 该批CA6950SH2空调车后因质量问题调出,详见其车型页面。
- 2007年1月1日,320路变更线路号为游9路,同时保留320路作为辅助线路号。
- 未知时间,线路终点缩线一站至互助路立交(现东二环互助路口)。
- 2018年9月21日起,线路调入部分空调车,实行无人售票两元一票制,可使用长安通并有正常优惠。
- 2018年12月31日,全线配车更换为空调车,同时正式全线实行无人售票可刷卡票制。
- 2021年11月15日,因西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,线路转至公交五公司运营。
车辆配置
游9路总配车38部
- SX6101GGFN<1210>[1]:1428(固定运行区间车)
- KLQ6129GCE4<1312>[12]:5254~5257 5259 5260 178028~178030 178032 178033 178035(部分车辆固定运行区间车)
- BYD6100LGEV3<1811>[1]:171246
- BYD6122LGEV1<1906>[20]:191161~191180
- ZK6125BEVG55<2001>[4]:201001 201002 201007 201008
线路车型图片
现配车图片
游9区间 05-5257,车型为KLQ6129GCE4
游9路 XC-171028(现05-171246),车型为BYD6100LGEV3
游9路 05-191179 车型为BYD6122LGEV1
游9路 05-191162 车型为BYD6122LGEV1
历史配车图片
游9路 XC-178037,车型为KLQ6129GCE4
游9路 05-181528,车型为NJL6129BEV55
曾投运于320路的一汽太湖CA6950SH2
车辆调动
公交五公司时期
- 2023年7月6日,调至高新5号线3部NJL6129BEV55(181518 181534 181536),配车数减至38部。
- 2023年4月11~13日,调入3部,调出1部,配车数增至41部。
- 调入:271路3部NJL6129BEV55,181518 181534 181536
- 该3部车3月21日调出271路,4月12日调入181534,4月13日调入181518 181536。
- 调至:隆基定制公交1部ZK6125BEVG55,201006
- 调入:271路3部NJL6129BEV55,181518 181534 181536
- 2023年3月23日,调入21路3部KLQ6129GCE4(5254 5259 5260),配车数增至39部。
- 2023年3月9日,调至21路3部KLQ6129GCE4(5254 5259 5260),配车数减至36部。
- 2023年3月2日,调入2部,调出4部,配车数减至39部。
- 调入:332路2部ZK6125BEVG55,201001 201002
- 调至:161路1部KLQ6129GCE4,5264 5268
- 调至:161路2部KLQ6129GAHEVC5,151122 151438
- 2023年2月8日,调入3部,调出2部,配车数增至40部。
- 调入:161路1部KLQ6129GCE4,5268
- 调入:161路2部KLQ6129GAHEVC5,151122 151438
- 调至:271路2部NJL6129BEV55,181514 181528
- 2023年2月2日,调至271路1部NJL6129BEV55(181534),配车数减至39部。
- 2022年12月15日,临时停驶1部SX6101GGFN<1210>(1428),后于2023年1月9日复运。
- 2022年11月10~11日,调入4部,调出3部,停驶1部,配车数不变。
- 调入:260路(区间)1部SX6101GGFN,1428
- 调入:21路3部ZK6125BEVG55,201006~201008
- 调至:109路3部BYD6100LGEV3,171256~171260
- 停驶:1部SX6101GGFN<1210>,1445
- 2022年10月26日,调至271路1部NJL6129BEV55(181530),配车数减至40部。
- 2022年8月22日,调至271路1部NJL6129BEV55(181526),配车数减至41部。
- 2022年8月20日,调至271路1部NJL6129BEV55(181518),配车数减至42部。
- 2022年8月17日,调入271路1部NJL6129BEV55(181530),配车数增至43部。
- 2022年7月24日,调入271路2部NJL6129BEV55(181518 181534),配车数增至42部。
- 2022年7月22日,调入环山1号线1部NJL6129BEV55(181514),配车数增至40部。
- 2022年7月19~20日,调入271路2部NJL6129BEV55(181526 181528),配车数增至39部。
- 2022年3月14日,调入航天环线1部SX6101GGFN(1445),运行区间车,配车数增至37部。
- 2022年2月17日,调至325路1部BYD6100LGEV3(171262),配车数减至36部。
- 2021年12月12日,调入325路1部BYD6100LGEV3(171262),配车数增至37部。
- 2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数仍为36部。
- 12部KLQ6129GCE4:原自编XC-178014~178017 178019 178020 178028~178030 178032 178033 178035,新自编05-5254~5257 5259 5260 178028~178030 178032 178033 178035。
- 其中5254~5257 5259 5260为2018月1月由公交五公司转配西长公司的车辆,此番重回公交五公司,恢复原自编号。
- 4部BYD6100LGEV3:原自编XC-171028 171033~171035,新自编05-171246 171256~171260。
- 20部BYD6122LGEV1:原自编XC-191001~191020,新自编05-191161~191180。
- 12部KLQ6129GCE4:原自编XC-178014~178017 178019 178020 178028~178030 178032 178033 178035,新自编05-5254~5257 5259 5260 178028~178030 178032 178033 178035。
西长公司时期
- 2021年8月21日/23日,调入1部,调出15部,配车数减至36部。
- 调入:325路1部BYD6100LGEV3,171033
- 调出转配:西高公司15部KLQ6129GCE4,178002 178004 178006 178008 178010 178022 178023 178025 178026 178037 178038 178041 178042 178046 178047
- 未知时间,与325路对调车辆,配车数增至50部。
- 调入:325路3部BYD6100LGEV3,171028 171034 171035
- 调至:325路2部BYD6100LGEV3,171027 171030
- 2020年10月12~13日,陆续与325路对调2部,配车数不变。
- 调入:325路2部BYD6100LGEV3,171027 171030
- 调至:325路2部BYD6100LGEV3,171034 171035
- 2019年11月16日,临时停驶车调至339路(新开线)15部KLQ6129GCE4(178001 178003 178005 178007 178009 178011~178013 178018 178021 178027 178031 178036 178039 178040)。
- 2019年9月9日,178002恢复营运。
- 2019年9月5日,178042恢复营运。
- 2019年9月1日至8日,178006恢复营运。
- 2019年8月22日、24日及9月8日起,178046恢复营运。
- 2019年8月18日、19日及9月23日至10月10日,178038恢复营运。
- 2019年8月17日当日,178031恢复营运。
- 2019年8月7日至14日及9月24日,178008恢复营运。
- 2019年8月2日,178032恢复营运。
- 2019年8月1日至9月20日,178047恢复营运。
- 2019年8月1日,178034临时停驶。
- 2019年7月21、23、27、29、30日及8月1-14日,178021恢复营运。
- 2019年7月18日至8月21日,178015临时停驶。
- 2019年7月18日,178010恢复营运。
- 2019年7月13日,178025恢复营运。
- 2019年7月12日,178027临时停驶。
- 2019年7月5、8、12、30日及8月2、3日,178044恢复营运。
- 2019年7月4日当日,178040恢复营运。
- 2019年7月1日,临时停驶7部KLQ6129GCE4(178003 178005 178009 178011 178012 178036 178039),配车数减至39部。
- 2019年6月6日,投运20部,临时停驶22部,配车数减至46部。
- 投运:20部BYD6122LGEV1,191001~191020
- 临时停驶:22部KLQ6129GCE4,178001 178002 178004 178007 178010 178013 178018 178020 178021 178024 178025 178031 178032 178038 178040 178041~178047
- 2019年1月3日,调至324路1部BYD6100LGEV3(171036),配车数减至48部。
- 2018年12月31日,调入13部,停驶10部,配车数增至49部。
- 调入:321路13部KLQ6129GCE4,178034 178036~178047
- 停驶:10部DD6129B02F,300 301 304~306 309 312 314~317
- 2018年11月底(具体日期未知),投运3部BYD6100LGEV3(171034~171036),配车46部。
- 2018年11月18日,调入323路26部KLQ6129GCE4(178001~178026)。
- 同时停驶部分原配非空调车,详细自编待考。
- 2018年9月21日,调入322路8部KLQ6129GCE4(178027~178033 178035)。
支援情况
因周末及节假日客流巨大,此期间由原西长公司其他线路支援游9路运行。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |