“SYD6101GBEV”的版本间的差异
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原点之星'''SYD6101GBEV'''是[[陕西秦星汽车有限责任公司]]生产的一款10米级纯电动客车。 | 原点之星'''SYD6101GBEV'''是[[陕西秦星汽车有限责任公司]]生产的一款10米级纯电动客车。 | ||
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==购置统计和车型分布== | ==购置统计和车型分布== | ||
| + | 本车型共投运131部。其中[[咸阳公交集团]]96部，于2019年3月投运第一批，2019年6月投运第二批；兴平部分35部（分兴平公交公司25部和兴平一运司10部），于2022年4月投运。 | ||
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| + | *已停驶 [1] 03212D | ||
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| − | + | 兴平公交车身涂装与咸阳公交集团所属车辆相同，即咸阳特色涂装配置（咸阳公交<1906>款）。目前已知该车型于2022年4月投运于兴平公交[[兴平101路]]、[[兴平102路]]、[[兴平105路]]和兴平一运司[[兴平201路]]，详细数量待考。 | |
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| + | *2023年6月15日，[[咸阳18路]]03212D号车因车辆尾部起火而导致车辆严重烧毁，该车目前已退出线路运营。 | ||
| + | *2023年8月4日，[[咸阳14路]]15136D号车因车辆尾部起火而导致车辆严重烧毁，该车目前已退出线路运营。 | ||
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2023年8月5日 (六) 11:18的最新版本
| SYD6101GBEV | |
|---|---|
 运行于咸阳28路的SYD6101GBEV | |
| 制造厂商 | 陕西秦星汽车有限责任公司 |
| 尺寸 | 10.50×2.5×3.3 米 |
| 整备质量 | 10600 kg |
| 额定功率 | 100 kW |
| 电池能量 | 237.89 kW·h |
| 续航 | 420 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 咸阳公交集团、兴平一运司 |
| 营运时间 | 2019年3月- |
原点之星SYD6101GBEV是陕西秦星汽车有限责任公司生产的一款10米级纯电动客车。
运行于咸阳35路的此车型，车身采用海宝色涂装
运行于兴平201路的此车型，车身涂装与咸阳公交版本完全相同
车型介绍
此车型是雷丁秦星交付咸阳公交的第二款纯电动车型，车辆代号为G10B。相较于此前的SYD6100GBEV，此车型不论从外观或内饰方面都有较大的改观。外观上换用了新造型，并加装了日行灯带，增加了车辆美观性。内饰上则安装了安全门，车厢中部附带高度适中的吊环。2019年6月上线车型采用了咸阳特色涂装以及LCD站点屏。车辆后门侧则预留了轮椅区，该车型并非无障碍车型，但一定程度上增加了站立空间。配置方面更换了发动机与动力电池，续航相比于SYD6100GBEV更久，车辆运行噪音更低。美中不足的一点则是该车型选装板簧悬架，减震能力较弱，在车速较快或途径颠簸路段时，车辆晃动幅度较大。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 10495×2500×3300 mm |
| 总质量 | 18000 kg |
| 整备质量 | 10600 kg |
| 前悬/后悬 | 2400/3125 mm |
| 轴距 | 4970 mm |
| 接近角/离去角 | 8°/8° |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 电机厂商 | 东方电气成都智能科技有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | TZ365XSZN03 |
| 额定功率 | 100 kW |
| 动力电池厂商 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 动力电池能量 | 237.89 kW·h |
| 成组能量密度 | 140.52/140.34 Wh/kg |
| 单位载质量能量消耗量 | 0.144 Wh/km·kg |
| 续航 | 420 km（等速法） |
| 悬架形式 | 板簧悬架 |
| 轮胎规格 | 275/70R22.5 |
| 制动形式 | 前盘后鼓制动 |
| 空调品牌 | 祥和/精益 |
| 乘客座位 | 30/31 |
购置统计和车型分布
本车型共投运131部。其中咸阳公交集团96部，于2019年3月投运第一批，2019年6月投运第二批；兴平部分35部（分兴平公交公司25部和兴平一运司10部），于2022年4月投运。
咸阳公交 96部
2019.03 31部
- 咸阳14路 [2] 09126D 15153D
- 咸阳26路 [12] 09112D 09113D 09133D 09150D 09151D 09185D 09191D 09196D 15121D 15152D 15191D 15192D
- 咸阳35路 [13] 09103D 09109D 09116D 09117D 09122D 09128D 09165D 09169D 09182D 09189D 09193D 09197D 15115D
- 咸阳58路 [2] 00812D(样车) 09139D
- 咸阳66路 [1] 15199D
- 已停驶 [1] 15136D
2019.06 65部
- 咸阳14路 [4] 03258D 05613D 05652D 05653D
- 咸阳15路 [2] 03210D 03255D
- 咸阳18路 [16] 03203D 03206D 03209D 03216D 03231D 03236D 03238D 03263D 03273D 03280D 03289D 05619D 05636D 05661D 05663D 05675D
- 咸阳26路 [1] 05658D
- 咸阳28路 [13] 03215D 03226D 03228D 03282D 03298D 06501D 06509D 06559D 06578D 06590D 06593D 06596D 09158D
- 咸阳29路 [11] 03259D 05600D 05659D 05689D 05695D 06518D 06519D 06553D 06567D 06569D 09181D
- 咸阳35路 [4] 03220D 05629D 05639D 05655D
- 咸阳36路 [7] 03205D 03266D 03283D 03286D 03290D 03295D 03299D
- 咸阳58路 [4] 03229D 03239D 03279D 05696D
- 咸阳66路 [2] 03268D 03269D
- 已停驶 [1] 03212D
兴平部分 35部
兴平公交车身涂装与咸阳公交集团所属车辆相同，即咸阳特色涂装配置（咸阳公交<1906>款）。目前已知该车型于2022年4月投运于兴平公交兴平101路、兴平102路、兴平105路和兴平一运司兴平201路，详细数量待考。
事故
- 2023年6月15日，咸阳18路03212D号车因车辆尾部起火而导致车辆严重烧毁，该车目前已退出线路运营。
- 2023年8月4日，咸阳14路15136D号车因车辆尾部起火而导致车辆严重烧毁，该车目前已退出线路运营。
| 西安·咸阳公交秦星车型· | |
| 7-8米级 | 9-10米级 |
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