“301路”的版本间的差异

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==车辆配置==
 
==车辆配置==
301路配车13部
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301路配车12部
 
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*[[BYD6100LGEV3]]<1802>[2]:170853 170855
 
*[[BYD6100LGEV9]]<1809/11>[10]:180591~180600
 
*[[BYD6100LGEV9]]<1809/11>[10]:180591~180600
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==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2023年8月26日,调至[[303路]](车辆准备)1部[[JS6815GHBEV2]](196049),配车数减至12部。
 
*2023年7月12日,调至[[14路]]1部[[JS6815GHBEV2]](196049),配车数减至13部。
 
*2023年7月12日,调至[[14路]]1部[[JS6815GHBEV2]](196049),配车数减至13部。
 
*2023年6月6日,投运2部,配车数增至14部。
 
*2023年6月6日,投运2部,配车数增至14部。

2023年8月30日 (三) 20:41的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交301路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 灞桥停车场
服务时间 首班6:10 末班20:30
终点站 长乐路万寿路口
服务时间 首班6:10 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 10.8 千米 比例*
配车数 12 部 0.9
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 公交四公司
开通时间 1985.02(东西郊直达线)
1989.10(301路)
301路 XB180600,车型为BYD6100LGEV9

巴士公司301路曾经是连接东郊与西郊的长线公交,贯穿枣园路—大庆路—长乐路一线。1985年开通时称“东西郊直达”车,因线路起终点分别为三桥和灞桥,被沿途居民称为“双桥线”,1989年改称301路。随着地铁1号线的开通,在301路基础上开通的303路随之取消,301路客流也大不如前。301路是巴士公司最后一条由人工售票改为无人售票的线路,2018年9月,301路全线更换空调车,同时改为无人售票线路。2022年6月25日,301路缩短为灞桥停车场—万寿路,大幅削减与地铁1号线重复路段,曾经的“双桥线”就此不再前往三桥地区。

线路走向

301路由灞桥停车场始发,经世博大道南段、东城大道、灞河桥、东城大道、柳虹路、柳新路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路至长乐路万寿路口。

线路历史

  • 1985年2月,“东西郊直达”线开通,由三桥至灞桥。
  • 1989年10月,改称301路。
  • 2001年5月20日,301路区间开通,由城西客运站至万寿路。
  • 2002年6月底,301路区间改称303路。
  • 2003年底,短暂延伸至西部车城,后恢复三桥。
  • 2011年世园会期间(4月20日起)延伸至灞桥停车场(非正式)。
  • 未知时间,首班时间由6:30提前至6:10。
  • 2013年7月,缩线至三桥东(西三环三桥东立交停车场)。
  • 2013年9月16日,配合地铁1号线的开通,303路撤销。
  • 2013年11月18日,301路区间重新开通,由劳动路至灞桥停车场,投币1元,可使用长安通并有正常优惠。
  • 2014年2月24日,301路区间改为城西客运站至万寿路,与原303路走向完全相同。
  • 2014年10月,301路区间撤销。
  • 2018年8月,末班时间由19:30延时至20:30。
  • 2018年9月1日,全线配车更换为空调车,同时改为无人售票二元一票制,可使用长安通并有正常优惠。
  • 2019年2月,线路终点正式延伸至灞桥停车场。
  • 2022年6月25日,线路大幅度缩短调整为灞桥停车场—长乐路万寿路口。[1]

车辆配置

301路配车12部

车辆调动

  • 2023年8月26日,调至303路(车辆准备)1部JS6815GHBEV2(196049),配车数减至12部。
  • 2023年7月12日,调至14路1部JS6815GHBEV2(196049),配车数减至13部。
  • 2023年6月6日,投运2部,配车数增至14部。
    • 投运:2部JS6815GHBEV2,XB196049 196050
      • 该车原为秦岭工贸公司713区间配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。
  • 2022年6月25日,线路缩线,调出10部,配车数减至12部。
  • 2019年6月24日,调入331路2部BYD6100LGEV3(170853 170855),配车数增至22部。
  • 2018年11月14日,投运1部BYD6100LGEV9(180600),配车数增至20部。
  • 2018年9月1日,全线更换车辆,投运19部,停驶19部,配车数不变。
    • 投运:19部BYD6100LGEV9,180581~180599
    • 停驶:2部WG6111NQE,100336 100495
    • 停驶:17部CKZ6116N3,090018 090194~090196 090460~090462 090702 090706 090708~090712 090714 090716 100070
  • 2018年4月3日,调出2部,停驶1部,配车数减至19部。
  • 2018年2月,调入2部,停驶2部。
  • 2017年7月,调入4部,停驶3部。
  • 2017年3月,调入2部,停驶2部,调出2部。
  • 2016年3月,调入1部,停驶1部。
  • 2016年1月,调入2部,停驶2部。
  • 2014年10月,301路区间撤销,车辆调回301路2部,调出5部。
  • 2014年5月,调至630路区间3部CKZ6116N3(090003 090008 090016)。
  • 2013年11月18日,301路区间开通,配车10部CKZ6116N3(090003 090008 090016 090018 090460 090701~090705)。
  • 2012年2月,由210路调入2部CKZ6116N3(090460 090461)。
  • 2010年12月,调入611路3部WG6101N(070886 070887 070896)。
  • 2010年8月,调入611路2部WG6101N(070888 060889)。
  • 2010年4月,调入611路3部WG6101N(060836~060838)。
  • 2009年10月,投运4部CKZ6116N3(090003 090008 090016 090018)。
  • 2009年8月,投运14部CKZ6116N3(090701~090714)。
  • 2008年9月,投运1部WG6101N(080458)。
  • 2008年4月,投运2部WG6101N(080157 080173)。

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路