“150路”的版本间的差异
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*2023年3月9日,调入[[116路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151408),配车数增至18部。 | *2023年3月9日,调入[[116路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151408),配车数增至18部。 | ||
*2023年1月2日,调入[[116路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151404),配车数增至17部。 | *2023年1月2日,调入[[116路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151404),配车数增至17部。 |
2023年9月18日 (一) 15:31的修订版本
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公交五公司150路曾经是西安首条高峰公交线路,开通于2018年4月10日,由杜城至电子南街公交调度站,仅2公里、3站路。2018年11月24日,调整为常规线路,线路贯穿锦业二路、雁环路,接驳地铁2号线,是入驻创汇社区场站的首条线路。
线路走向
150路由创汇社区公交调度站始发,经上林苑一路、定昆池一路、锦业二路、西沣北路、西沣一路、雁环路、朱雀南路、南三环、长安南路至三爻。
- 回程由三爻始发,经雁环路至城南客运站后恢复原线。
线路历史
- 2018年4月10日,150路开通,由南三环电子正街枢纽站(电子南街公交调度站)至杜城,仅在高峰期(7:00-9:00,17:30-20:30)运行。
- 途经站点:南三环电子正街枢纽站(电子南街公交调度站)、欧亚学院(电子南街雁环路口)、杜城
- 2018年11月24日,线路调整为创汇社区公交调度站至三爻,同时改为常规线路。
- 线路运营时间调整为,首班6:30,末班21:30(冬)/22:00(夏)
车辆配置
150路配车17部
- KLQ6129GAHEVC5<1604>[1]:151408
- BYD6100LGEV3<1807/08>[6]:171108~171114 171118 171120
- BYD6100LGEV9<1808/09/11>[10]:181058 181060 181088 181270 181396 181402 181406 181410 181414 181416
车辆调动
- 2023年9月16日,调至608路1部KLQ6129GAHEVC5(151404),配车数减至17部。
- 2023年3月9日,调入116路1部KLQ6129GAHEVC5(151408),配车数增至18部。
- 2023年1月2日,调入116路1部KLQ6129GAHEVC5(151404),配车数增至17部。
- 2022年9月27日,调至608路1部KLQ6129GAHEVC5(151404),配车数减至16部。
- 2022年9月21日,调至608路1部KLQ6129GAHEVC5(151408),配车数减至17部。
- 2022年3月21日,调至116路1部BYD6100LGEV3(171120),后于24日调回。
- 2021年11月1日,调入高新4号线2部KLQ6129GAHEVC5(151404 151408),配车数增至18部。
- 2021年7月16日,调入411路1部BYD6100LGEV3(171108),配车数增至16部
- 2021年6月1日,调至608路1部KLQ6129GAHEVC5(151284),配车数减至15部。
- 2021年4月28日,调入608路1部KLQ6129GAHEVC5(151284),配车数增至16部。
- 2020年11月15日,调入411路2部BYD6100LGEV3(171110 171120),配车数增至15部。
- 2020年11月5日,调至116路(11月6日开线)2部BYD6100LGEV9(181054 181056),配车数减至13部。
- 2020年8月8日,调入411路1部BYD6100LGEV3(171112),配车数增至15部。
- 2020年8月4日,调入1部,调出3部,配车数减至14部。
- 调入:411路1部BYD6100LGEV9,181060
- 调至:411路3部BYD6100LGEV9,181388 181412 181420
- 2020年8月3日,调入7部,调出7部,配车数不变。
- 调入:411路2部BYD6100LGEV3,171114 171118
- 调入:411路5部BYD6100LGEV9,181054~181058 181088 181270
- 调至:411路7部BYD6100LGEV9,181382 181384 181390 181392 181398 181404 181408
- 2020年6月24日,调至高新3号线1部BYD6100LGEV9(181394),配车数减至16部。
- 2020年6月17日,调入高新3号线1部BYD6100LGEV9(181394),配车数增至17部。
- 2020年5月31日,调入高新3号线1部BYD6100LGEV9(181410),配车数增至16部,
- 2020年5月22日,调至高新3号线1部BYD6100LGEV9(181410),配车数减至15部。
- 2020年5月20日,调入411路1部BYD6100LGEV9(181416),配车数增至16部。
- 2020年5月18日,调至高新3号线1部BYD6100LGEV9(181418),配车数减至15部。
- 2020年5月14日,调至高新3号线1部BYD6100LGEV9(181394),配车数减至16部。
- 2020年5月7日,调至411路1部BYD6100LGEV9(181416),配车数减至17部。
- 2018年11月24日,调入18部,调出2部,全线更换车辆,配车数增至18部。
- 调入:高新6号线3部BYD6100LGEV9,181382 181384 181388
- 调入:220路10部BYD6100LGEV9,181390~181398 181412~181420
- 调入:204路5部BYD6100LGEV9,181402~181410
- 调至:5路2部BYD6100LGEV3,171038 171040
- 2018年4月10日,线路开通,抽调5路2部BYD6100LGEV3(171038 171040)在高峰期运行150路。
- 非高峰期2部车仍在5路运行。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |