“JS6859GHBEV6”的版本间的差异
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此车型是咸阳公交的首款亚星纯电动公交车型,也是咸阳公交集团继2017年购置[[JS6128GHEVC12]]后,时隔6年再次购置亚星公交车型。车身涂装采用了当下流行的灰黑色搭配配色。车辆采用一级踏步及空气悬架,整体上提升了舒适性。空调出风口则沿用了此前秦星部分车型所采用的沐浴式出风口。但车厢前中部由于踏步较低,过道较为狭窄,降低了车辆通透性,同时车辆电池则安装在车辆顶部。 | 此车型是咸阳公交的首款亚星纯电动公交车型,也是咸阳公交集团继2017年购置[[JS6128GHEVC12]]后,时隔6年再次购置亚星公交车型。车身涂装采用了当下流行的灰黑色搭配配色。车辆采用一级踏步及空气悬架,整体上提升了舒适性。空调出风口则沿用了此前秦星部分车型所采用的沐浴式出风口。但车厢前中部由于踏步较低,过道较为狭窄,降低了车辆通透性,同时车辆电池则安装在车辆顶部。 | ||
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==购置统计和车型分布== | ==购置统计和车型分布== |
2023年10月31日 (二) 13:57的修订版本
JS6859GHBEV6 | |
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停放于咸阳西站北的JS6859GHBEV6 | |
制造厂商 | 扬州亚星客车股份有限公司 |
尺寸 | 8.54×2.43×3.28 米 |
整备质量 | 8100 kg |
额定功率 | 100 kW |
电池能量 | 229.05 kW·h |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 咸阳公交集团 |
营运时间 | 2023年10月- |
JS6859GHBEV6是扬州亚星客车股份有限公司生产的一款8米级纯电动城市客车,是咸阳公交购买的首款亚星牌纯电动公交车。
车型介绍
此车型是咸阳公交的首款亚星纯电动公交车型,也是咸阳公交集团继2017年购置JS6128GHEVC12后,时隔6年再次购置亚星公交车型。车身涂装采用了当下流行的灰黑色搭配配色。车辆采用一级踏步及空气悬架,整体上提升了舒适性。空调出风口则沿用了此前秦星部分车型所采用的沐浴式出风口。但车厢前中部由于踏步较低,过道较为狭窄,降低了车辆通透性,同时车辆电池则安装在车辆顶部。
车型参数
详细参数 | |
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外形尺寸 | 8540×2430×3280 mm |
总质量 | 14500 kg |
整备质量 | 8100 kg |
前悬/后悬 | 1980/2360 mm |
轴距 | 4200 mm |
接近角/离去角 | 7°/7° |
踏步种类 | 一级踏步低入口 |
无障碍客车 | 否 |
电机厂商 | 扬州亚星客车股份有限公司 |
电机类型 | 永磁同步电机 |
电机型号 | TZ380XS100AYX |
额定功率 | 100 kW |
动力电池厂商 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
动力电池能量 | 229.05 kW·h |
成组能量密度 | 141.46 Wh/kg |
单位载质量能量消耗量 | 0.153 Wh/km·kg |
续航 | NULL km(等速法) |
底盘型号 | 承载式车身 |
轮胎规格 | 265/70R19.5 |
乘客座位 | 75/20 |
购置统计和车型分布
本车型共购入10部,全部隶属于咸阳公交集团,于2023年10月31日投运于咸阳27路。
咸阳公交 10部
- 咸阳27路 [10] 03352D 08766D 08933D 09093D 11820D 12987D 13216D 13251D 15432D 15455D
西安·咸阳公交亚星车型· | |||
6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
YBL6600BEV/BEV5 · YBL6610GBEV | JS6861GCJ JS6815GHBEV1/2/5/9 JS6859GHBEV6 |
JS6901GCP · JS6985Q11 · JS6100/Q11/G/GA JS6101GC/GCJ · JS6101G3H JS6103H1/HD1/GHC · JS6108GHEVC9· JS6108GHBEV26/39 |
JS6110SD2/SHA · JS6111SHA/SHCJ JS6118H/HD1 · JS6128GHEVC12 |