高新4号线

西安公交高新4号线资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 毕原三路上林苑三路口 服务时间 首班6:30 末班22:00 终点站 白沙路 服务时间 首班6:30 末班22:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 18.7 千米 比例* 配车数 28 部 0.67 配置车型 BYD6122LGEV1 ZK6125BEVG55 所属公司 公交五公司 开通时间 2014.04.10

05-191150 车型为BYD6122LGEV1，拍摄于2023.8

高新4号线 05-191151，车型ZK6125BEVG55（已调出）

公交五公司高新4号线是西安市高新区第4条区内线路，连接了高新一期和二期，开通于2014年4月。

线路走向

高新4号线由毕原三路上林苑三路口始发，经上林苑三路、毕原三路、上林苑五路、西部大道、博士路、锦业三路、唐延南路、唐延路、科技路、白沙路至白沙路。

• 回程由白沙路始发，经白沙路、科创路、高新路至高新路科技路口恢复原线。

线路历史

• 2014年4月10日，高新4号线开通，由韦斗路上林苑三路至博文路。
• 2017年1月18日，线路西段改经毕原三路、上林苑五路、西部大道行驶。
• 2019年8月15日，末班时间延时至22:00。
• 2021年7月29日，线路终点调整至白沙路。

车辆配置

高新4号线配车28部

• BYD6122LGEV1<1905>[26]：191125~191150
• ZK6125BEVG55<2001>[2]：191153 191155

车辆调动

• 2024年1月1日，调入150路1部BYD6122LGEV1(191149)，配车数增至28部。
• 2023年12月11日，调至高新2号线1部NJL6129BEV55(181622)，配车数减至27部。
• 2023年12月3日，调入高新2号线1部NJL6129BEV55(181622)，配车数增至28部。
• 2023年12月1日，调至游9路2部BYD6122LGEV1(191102 191105)，配车数减至27部。
• 2023年11月10日，调至150路1部BYD6122LGEV1(191149)，配车数减至29部。
• 2023年9月4日，调入高新2号线1部ZK6125BEVG55(191155)，配车数增至30部。
• 2023年8月7日，调至高新2号线1部ZK6125BEVG55(191155)，配车数减至29部。
• 2023年4月10日，调入260路(隆基定制)2部BYD6122LGEV1(191102 191105)，配车数增至30部。
• 2023年4月8日，调至隆基定制公交2部ZK6125BEVG55(191151 191152)，配车数减至28部。
• 2023年4月3日，调至高新1号线1部CK6120LGEV(9015)，配车数减至30部。
• 2023年3月2日，调入高新1号线1部CK6120LGEV(9015)，配车数增至31部。
• 2021年11月1日，调入13部，调出7部，配车数增至30部。
  • 调入：残运会专用车13部BYD6122LGEV1，191125~191137
  • 调至：高新1号线2部CK6120LGEV，9024 9029
  • 调至：150路2部KLQ6129GAHEVC5，151404 151408
  • 调至：116路2部KLQ6129GAHEVC5，151552 151590
  • 调至：高新2号线1部NJL6129BEV55，181630
• 2021年10月21日，调入1部，调出2部，配车数减至24部。
  • 调入：高新2号线1部NJL6129BEV55，181630
  • 调至：608路2部KLQ6129GAHEVC5，151302 151304
• 2021年10月15日，调入11部(后调回3部)，调出13部，配车数减至25部。
  • 上午调至：残运会专用车13部BYD6122LGEV1，191125~191137
  • 上午调入：高新1号线2部CK6120LGEV，9024 9029
  • 上午调入：608路2部KLQ6129GAHEVC5，151302 151304
  • 上午调入：411路1部BYD6100LGEV9，181404（当日下午调回）
  • 上午调入：高新2号线2部NJL6129BEV55，181598 181612（当日下午调回）
  • 下午调入：330路4部KLQ6129GAHEVC5，151404 151408 151552 151590
• 2020年11月1日，调至高新2号线2部NJL6129BEV55(181590 181598)，配车数减至30部。
• 2020年10月15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：608路1部ZK6125BEVG55，191153
  • 调至：高新3号线1部NJL6129BEV55，181630
• 2020年10月10日，与高新1号线对调1部，配车数不变。
  • 调入：高新1号线1部NJL6129BEV55，181598
  • 调至：高新1号线1部NJL6129BEV55，181626
• 2020年9月1日，调入3部，调出1部，配车数增至32部。
  • 调入：高新2号线3部NJL6129BEV55，181590 181630
  • 调入：608路1部NJL6129BEV55，181626
  • 调至：高新1号线1部NJL6129BEV55，181624
• 2020年8月3日，调入高新2号线1部NJL6129BEV55(181624)，配车数增至30部。
• 2020年7月27日，调至高新1号线1部NJL6129BEV55(181608)，配车数减至29部。
• 2020年5月29日，调至高新2号线1部NJL6129BEV55(181606)，配车数减至30部。
• 2020年5月17日，调至608路2部ZK6125BEVG55(191153 191154)，配车数减至31部。
• 2020年5月12日，调入高新2号线2部NJL6129BEV55(181608 181608)，配车数增至33部。
• 2020年1月19日，投运5部ZK6125BEVG55(191151~191155)，配车数增至31部。
• 2019年5月10日，投运26部，调出26部，全线更换车辆，配车数不变。
  • 投运：26部BYD6122LGEV1，191125~191150
  • 调至：高新2号线26部NJL6129BEV55，181590~181640
• 2018年9月14日，全线更换车辆，投运26部，调出20部，停驶2部，配车数增至26部。
  • 投运：26部NJL6129BEV55，181590~181640
  • 调至：206路4部WG6121NQ0E，1321~1323 1336
  • 调至：229路7部DD6129S58，5016 5017 5027~5031
  • 调至：35路5部KLQ6129GAHEVC5，151542~151550
  • 调至：365路4部KLQ6129GAHEVC5，151534~151540
  • 停驶：2部DD6129S58，5011 5012
• 2018年8月14日，调入189路2部DD6129S58(5016 5017)，配车数增至22部。
• 2018年7月，调回608路2部KLQ6129GCE4(5289 5290)，配车数减至20部。
• 2018年5月，调入6部，配车数增至22部。
  • 调入：166路4部WG6121NQ0E，1321~1323 1336
  • 调入：608路2部KLQ6129GCE4，5289 5290
• 2018年3月23日，调入5部，调出6部，配车数减至16部。
  • 调入：205路5部KLQ6129GAHEVC5，151534~151542
  • 调至：高新3号线4部CK6120LGEV，9039~9042
  • 调至：21路2部KLQ6129GAHEVC5，151512 151514
• 2018年2月，调入9部，调出8部，配车数增至17部。
  • 调入：5路2部KLQ6129GAHEVC5，151512 151514
  • 调入：189路4部KLQ6129GAHEVC5，151544~151550
  • 调入：189路3部DD6129S58，5029 5030 5031
  • 调至：高新1号线4部CK6120LGEV，9043~9046
  • 调至：高新2号线4部CK6120LGEV，9047~9050
• 2017年8月，由220路调入2部DD6129S58(5027 5028)，配车数增至16部。
• 2017年2月，由205路调入2部DD6129S58(5011 5012)，配车数增至14部。
• 2017年1月19日，由高新3号线调入2部CK6120LGEV(9039 9040)，配车数增至12部。
• 2014年4月10日，线路开通，由608路调入10部CK6120LGEV(9041~9050)。

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