“SX6101GGFN”的版本间的差异

2024年1月27日 (六) 23:22的修订版本

SX6101GGFN为陕西汽车集团有限责任公司制造的一款10米级城市客车，曾由万里客运、通成客运购入共44部，投运于238路、265路、教育专线。2017年上述线路交由总公司(公交三公司和公交六公司)运营，该批车也随之转至总公司(公交五公司和公交六公司)。本车型也是西安公交集团最后一款运行的无空调前置车型。目前已全部退出线路运营。

曾运行于航天环线的SX6101GGFN(5-1445)，现已停驶

运行于游9区间的SX6101GGFN(5-1428)

运行于航天环线的SX6101GGFN(5-1435)

运行于航天环线的SX6101GGFN(5-1441)

2012年9月购入12部，最先投运于238路、265路（0-7014~7025），后投运于309路（6-1323~1334，现已停驶）
2012年10月购入32部，投运于教育专线，后调至126路、206路、航天环线，部分改为公交专用车、公交抢修车，曾多数停驶，后曾全部复运，现又有部分车辆已停驶。

服役于公交第三保修厂的一部本车型抢修车为了改善救援环境于车顶加装了一部微型空调设备，在普通车型上加微型空调设备事件第一次出现在西安公交市场。该空调设备仅用于驾驶室区域，在驾驶室与车厢之间增加了隔热帘以确保使用效果。

在车顶加装空调设备的抢修车

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-SX6101GGFN为[[陕西汽车集团有限责任公司]]制造的一款10米级城市客车，曾由万里客运、通成客运购入共44部，投运于[[238路]]、[[265路]]、[[教育专线]]。2017年上述线路交由总公司([[公交三公司]]和[[公交六公司]])运营，该批车也随之转至总公司([[公交五公司]]和[[公交六公司]])。目前本车型是[[西安公交集团]]最后一款在运行的'''无空调前置车型'''。
+SX6101GGFN为[[陕西汽车集团有限责任公司]]制造的一款10米级城市客车，曾由万里客运、通成客运购入共44部，投运于[[238路]]、[[265路]]、[[教育专线]]。2017年上述线路交由总公司([[公交三公司]]和[[公交六公司]])运营，该批车也随之转至总公司([[公交五公司]]和[[公交六公司]])。本车型也是[[西安公交集团]]最后一款运行的'''无空调前置车型'''。目前已全部退出线路运营。
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