“332路”的版本间的差异
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− | | colspan=2|{{RB|CC=332|QD=西京学院|ZD=西安建筑科技大学草堂校区|QSJ=首班6:00<br>夏季末班22:00 冬季末班21:00|ZSJ=首班6:30<br>夏季末班21:00 冬季末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=31.2|PC= | + | | colspan=2|{{RB|CC=332|QD=西京学院|ZD=西安建筑科技大学草堂校区|QSJ=首班6:00<br>夏季末班22:00 冬季末班21:00|ZSJ=首班6:30<br>夏季末班21:00 冬季末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=31.2|PC=10|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=2018.08.28}} |
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公交五公司'''332路'''是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题,同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。 | 公交五公司'''332路'''是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题,同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。 | ||
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− | *2024年1月24日,调至[[游9路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151396),配车数减至11部。 | + | *2024年1月24日,调至[[游9路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151396),配车数减至10部。 |
+ | *2024年1月20日,调至[[21路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201004),配车数减至11部。 | ||
*2023年12月21~25日,调入8部,调出15部,配车数减至12部。 | *2023年12月21~25日,调入8部,调出15部,配车数减至12部。 | ||
**调入:[[608路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151282 151286 151294 151302 151306 | **调入:[[608路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151282 151286 151294 151302 151306 |
2024年2月1日 (四) 17:49的修订版本
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公交五公司332路是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题,同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。
线路走向
332路由西京学院始发,经潏河路、西京路、申店渡街、南长安街、常宁大街、长安大道、S107(关中环线)至建筑科技大学草堂校区。
- 线路终点及调度场地位于建筑科技大学草堂校区东门。
- 建筑科技大学草堂校区校址跨长安-鄠邑区界,在长安、鄠邑两行政区内均有占地。但校区东门位于区界以东的长安区范围内,故332路线路全程位于长安区内,未进入鄠邑区范围。
线路历史
- 2018年8月28日,332路开通,线路由建筑科大草堂校区开往地铁2号线韦曲南站。
- 2019年2月19日,由地铁韦曲南站延伸至西京学院。
车辆配置
332路配车10部
- KLQ6129GAHEVC5<1601/02>[10]:151104 151230 151240 151258 151282 151286 151294 151302 151306 151564
车辆调动
- 2024年1月24日,调至游9路1部KLQ6129GAHEVC5(151396),配车数减至10部。
- 2024年1月20日,调至21路1部ZK6125BEVG55(201004),配车数减至11部。
- 2023年12月21~25日,调入8部,调出15部,配车数减至12部。
- 调入:608路5部KLQ6129GAHEVC5,151282 151286 151294 151302 151306
- 调入:268路(临时停驶车)2部KLQ6129GAHEVC5,151230 151240
- 均为268路原配车(于10月28日退出运营)。
- 调入:271路(临时停驶车)1部KLQ6129GAHEVC5,151258
- 均为271路原配车(于11月4、10日退出运营)。
- 调出:15部KLQ6129GAHEVC5,151106 151108 151114 151116 151368 151394 151492 151494 151532 151554 151556 151558~151562 151566
- 2023年12月9日,调入21路1部ZK6125BEVG55(201004),配车数增至19部。
- 2023年6月10日,调入161路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396),配车数增至18部。
- 2023年4月11日,调入3部,调出3部,配车数不变。
- 调入:公交专用车3部KLQ6129GAHEVC5,151104~151108
- 调至:隆基定制公交3部ZK6125BEVG55,201003~201005
- 2023年3月15日,调至161路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396),配车数减至15部。
- 2023年3月2日,调至游9路2部ZK6125BEVG55(201001 201002),配车数减至18部。
- 2022年9月16日,调入公交专用车1部KLQ6129GAHEVC5(151566),配车数增至20部。
- 2022年3月6日,临时调入21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008)。
- 2021年11月12日下午,与271路对调5部,配车数不变。
- 调入:271路5部ZK6125BEVG55,201001~201005
- 调至:271路5部KLQ6129GAHEVC5,151104~151112
- 2021年10月18日,调至21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008),配车数减至19部。
- 2021年10月14日,调入5部,配车数增至21部。
- 调入:118路3部KLQ6129GAHEVC5,151492 151494 151532
- 调入:21路2部ZK6125BEVG55,201006 201008
- 2021年10月8日,调至21路2部ZK6125BEVG55(201004 201005),配车数减至16部。
- 2021年9月14~18日,调入7部(后调回1部),调出3部,配车数增至18部。
- 由全运会专用车调回:4部KLQ6129GAHEVC5,151114 151116 151396 151556,9月16日完成
- 调入:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151122;9月22日调回
- 调入:21路2部ZK6125BEVG55,201004 201005
- 调至:21路2部ZK6125BEVG55,201006 201007
- 调至:271路1部ZK6125BEVG55,201001
- 2021年9月6日,调至21路1部ZK6125BEVG55(201003),配车数减至15部。
- 2021年8月26日~9月1日,调入4部,调出4部,配车数不变。
- 调入:271路1部ZK6125BEVG55,201001
- 调入:21路3部ZK6125BEVG55,201003 201006 201007
- 该3部车30日临时调回21路。
- 调至:全运会专用车4部KLQ6129GAHEVC5,151114 151116 151396 151556
- 2021年6月18日,调至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151566),配车数减至16部。
- 2021年6月16日下午,与161路对调1部,配车数不变。
- 调入:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151368
- 调至:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151118
- 2021年6月12/13日,调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151432),后于15日调回161路。
- 2021年1月13~21日,陆续调至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151368),配车数减至17部。
- 1月13日调出151368,1月21日调出151122。
- 2020年12月29日,调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151368),配车数增至19部。
- 2020年12月9日,调至公交专用车1部KLQ6129GAHEVC5(151122),后调回332路,配车数不变。
- 2020年12月7日,调至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151120 151368),配车数减至18部。
- 2020年12月6日,调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151106 151566),配车数增至20部。
- 2020年11月29日,调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数增至18部。
- 2020年10月14日,调至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数减至17部。
- 2020年9月29日,调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151110 151118),配车数增至18部。
- 2020年9月14日,调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数增至16部。
- 2020年9月2~4日,调至161路5部KLQ6129GAHEVC5(151104 151106 151110 151118 151566),配车数减至15部。
- 2019年1月2日,调回21路1部BYD6100LGEV9(181310),配车数减至20部。
- 2018年12月,调入21路1部BYD6100LGEV9(181310),配车数增至21部。
- 2018年8月28日,线路开通,配车20部。
- 调入:500路区间10部KLQ6129GAHEVC5,151104~151122
- 该10部车为500路区间在8月10日更换新车后退出营运的备用车
- 调入:高新6号线10部KLQ6129GAHEVC5,151368 151394 151396 151554~151566
- 该10部车为高新6号线在7月18日更换车辆后退出营运的备用车
- 线路开通前,为测试备用车性能,于8月26日、27日两天安排上述20部车在21路、271路营运
- 2018年7月至8月,151564 151566两部车短暂支援189路
- 调入:500路区间10部KLQ6129GAHEVC5,151104~151122
支援记录
- 271路:NJL6129BEV55 181510 181512 181526 181528 181532
- 161路:
- DD6129S58 5034
- LCK6125GC 5136
- KLQ6129GCE4 5261
- KLQ6129GAHEVC5 151436
- 21路:
- BYD6100LGEV9 181314 181318 181320 181326
- ZK6125BEVG55 201003 201004 201005 201006 201007
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |