“DNC6850BEVG5”的版本间的差异
(未显示4个用户的10个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
− | {{BEVB|XH=DNC6850BEVG5|CS=[[吉利四川商用车有限公司]]|L=8.55|W=2.55|H=3.20|ZB=8400|EG=75|NL=151.7|XD=350|WZ={{WZ-N}}|GS= | + | {{BEVB|TP1=GL203@02691D!BYD.jpg|TW=投运于[[高陵203路]]的'''DNC6850BEVG5'''|XH=DNC6850BEVG5|CS=[[吉利四川商用车有限公司]]|L=8.55|W=2.55|H=3.20|ZB=8400|EG=75|NL=151.7|XD=350|WZ={{WZ-N}}|GS=高陵昌通|YS=2022年9月-}} |
− | + | 星际'''DNC6850BEVG5'''(C8E)是[[吉利四川商用车有限公司]]生产的一款8米级纯电动城市客车。 | |
==车辆参数== | ==车辆参数== | ||
− | {{CX-BEV|L=8545|W=2550|H=3200|ZL=14000|ZB=8400|QX=1850|HX=2445|ZJ=4250|JJ=9|LQ=9|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|DL={{PMSM}}|DC={{DJ-CRRC}}|DX=TZ380XSM01|EG=75|CS={{DC-CATL}}|DZ={{LFP}}|DT={{DT-SH}}/3. | + | {{CX-BEV|L=8545|W=2550|H=3200|ZL=14000|ZB=8400|QX=1850|HX=2445|ZJ=4250|JJ=9|LQ=9|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|DL={{PMSM}}|DC={{DJ-CRRC}}|DX=TZ380XSM01|EG=75|CS={{DC-CATL}}|DZ={{LFP}}|DT={{DT-SH}}/3.22V 302Ah|NL=151.7|MD=158.98|EKG=0.138|XD=350|DP={{DP-UB}}|XJ={{XJ-AS}}|LT=255/70R22.5|KT={{KT-SZ}}|ZW=70/25}} |
==购置统计和车型分布== | ==购置统计和车型分布== | ||
===高陵昌通公司 20部=== | ===高陵昌通公司 20部=== | ||
+ | *[[高陵202路]][8] | ||
+ | *[[高陵203路]][10] | ||
+ | *[[高陵205路]][2] | ||
+ | |||
{{NVM-JHC}} | {{NVM-JHC}} |
2024年5月3日 (五) 14:58的最新版本
DNC6850BEVG5 | |
---|---|
投运于高陵203路的DNC6850BEVG5 | |
制造厂商 | 吉利四川商用车有限公司 |
尺寸 | 8.55×2.55×3.20 米 |
整备质量 | 8400 kg |
额定功率 | 75 kW |
电池能量 | 151.7 kW·h |
续航 | 350 km(等速法) |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 高陵昌通 |
营运时间 | 2022年9月- |
星际DNC6850BEVG5(C8E)是吉利四川商用车有限公司生产的一款8米级纯电动城市客车。
车辆参数
详细参数 | |
---|---|
外形尺寸 | 8545×2550×3200 mm |
总质量 | 14000 kg |
整备质量 | 8400 kg |
前悬/后悬 | 1850/2445 mm |
轴距 | 4250 mm |
接近角/离去角 | 9°/9° |
踏步种类 | 二级踏步 |
无障碍客车 | 否 |
电机厂商 | 中车株洲电机有限公司 |
电机类型 | 永磁同步电机 |
电机型号 | TZ380XSM01 |
额定功率 | 75 kW |
动力电池厂商 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
电池单体规格 | 方形硬壳/3.22V 302Ah |
动力电池能量 | 151.7 kW·h |
成组能量密度 | 158.98 Wh/kg |
单位载质量能量消耗量 | 0.138 Wh/km·kg |
续航 | 350 km(等速法) |
底盘型号 | 承载式车身 |
悬架形式 | 空气悬架 |
轮胎规格 | 255/70R22.5 |
空调品牌 | 松芝 |
乘客座位 | 70/25 |
购置统计和车型分布
高陵昌通公司 20部
西安·咸阳公交吉利星际、远程车型· | |
7-8米级 | 11-12米级 |
DNC6850BEVG5 | JHC6120BEVG4 |