“126路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}
 
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}
 
|-
 
|-
| colspan=3|{{RB|CC=126|QD=郭杜北街公交调度站|ZD=三爻|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{ICK}}|CD=9.8|PC=6|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2019.09.07}}
+
| colspan=3|{{RB|CC=126|QD=郭杜北街公交调度站|ZD=三爻|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=9.8|PC=6|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2019.09.07}}
 
|}
 
|}
 
[[Image:126@05-181288!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181288,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
 
[[Image:126@05-181288!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181288,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
第36行: 第36行:
 
*2022年6月11日,调入[[115路]]/126路共用车1部[[BYD6100LGEV9]](181094),配车按126路计算,配车数增至12部。
 
*2022年6月11日,调入[[115路]]/126路共用车1部[[BYD6100LGEV9]](181094),配车按126路计算,配车数增至12部。
 
*2022年6月6日,调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276),配车数减至11部。
 
*2022年6月6日,调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276),配车数减至11部。
*2022年6月1~2日,全线更换车辆,调入12部,停驶14部,配车数减至12部。
+
*2022年6月1~2日,全线换车,调入12部,停驶14部,配车数减至12部。
 
**调入:[[115路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181078 181294
 
**调入:[[115路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181078 181294
 
**调入:[[312路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181096
 
**调入:[[312路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181096
第49行: 第49行:
 
**调至:[[115路]](11月28日开通)1部[[BYD6100LGEV9]],181294  
 
**调至:[[115路]](11月28日开通)1部[[BYD6100LGEV9]],181294  
 
**调至:[[16路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181332
 
**调至:[[16路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181332
*2020年11月23日,恢复2部[[SX6101GGFN]](1430 1450),总配车数增至20部。
+
*2020年11月23日,恢复2部[[SX6101GGFN]](1430 1450),配车数增至20部。
*2020年11月22日,恢复1部[[SX6101GGFN]](1449),总配车数增至18部。
+
*2020年11月22日,恢复1部[[SX6101GGFN]](1449),配车数增至18部。
*2020年11月19日,恢复2部[[SX6101GGFN]](1437 1448),总配车数增至17部。
+
*2020年11月19日,恢复2部[[SX6101GGFN]](1437 1448),配车数增至17部。
*2020年11月16日,恢复9部,调出6部,总配车数增至15部,日出车仍为12部。
+
*2020年11月16日,恢复9部,调出6部,配车数增至15部,日出车仍为12部。
 
**调入:恢复9部[[SX6101GGFN]],1429 1431~1434 1438 1442 1444 1446
 
**调入:恢复9部[[SX6101GGFN]],1429 1431~1434 1438 1442 1444 1446
 
**调至:[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]],161016 161018
 
**调至:[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]],161016 161018
第59行: 第59行:
 
*2020年9月1日,调至[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]](161004 161010),配车数减至12部。
 
*2020年9月1日,调至[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]](161004 161010),配车数减至12部。
 
*2020年8月29日,调入[[16路]]6部[[BYD6100LGEV9]](181292~181296 181328~181332),配车数增至14部。
 
*2020年8月29日,调入[[16路]]6部[[BYD6100LGEV9]](181292~181296 181328~181332),配车数增至14部。
*2020年6月9日,调入8部,停驶15部,全线更换车辆,配车数减至8部。
+
*2020年6月9日,全线换车,调入8部,停驶15部,配车数减至8部。
 
**调入:[[173路]]7部[[CK6100LGEV2]],161004 161010 161014~161018 161032 161034
 
**调入:[[173路]]7部[[CK6100LGEV2]],161004 161010 161014~161018 161032 161034
 
***上述部分车辆6月8日晚高峰开始调动,6月9日正式开始运行126路。
 
***上述部分车辆6月8日晚高峰开始调动,6月9日正式开始运行126路。

2024年7月13日 (六) 20:08的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点22时收车
西安公交126路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 郭杜北街公交调度站
服务时间 首班6:30 末班22:00
终点站 三爻
服务时间 首班6:30 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 9.8 千米 比例*
配车数 6 部 1.63
配置车型 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2019.09.07
05-181288,车型为BYD6100LGEV9

公交五公司126路是郭杜地区、樱花一路、樱花二路、清凉寺与地铁三爻站的接驳线路,是途经樱花一路、清凉寺路的首条大公交线路。

线路走向

126路由郭杜北街公交调度站始发,经高阳二路、樱花一路、书香路、樱花二路、韦曲北街、靖宁路、西部大道、东仪南路、清凉寺路、朱雀南路、雁环路至三爻。

  • 回程由三爻始发,经雁环路、长安南路至清凉寺路恢复原线。

线路历史

  • 2019年9月7日,126路开通。[1]
  • 2020年6月9日,全线配车更换为空调车。2020年11月16日,恢复部分非空调车运行。2020年11月26日,全线配车恢复非空调车。
  • 2022年6月2日,全线配车再次更换为空调车。

车辆配置

126路配车6部

车辆调动

126路 5-1431号车,车型SX6101GGFN(已停驶)
  • 2024年2月4日,调至271路1部CK6100LGEV2(161064),配车数减至6部。
  • 2023年11月2日,调入271路1部CK6100LGEV2(161064),配车数增至7部。
  • 2023年10月20日,调至35路1部BYD6100LGEV9(181286),配车数减至6部。
  • 2023年10月1日,调至115路1部BYD6100LGEV9(181172),配车数减至7部。
  • 2023年7月1日,调至115路1部BYD6100LGEV9(181294),配车数减至8部。
  • 2022年9月1日,调至115路1部BYD6100LGEV9(181288),配车数减至9部。
  • 2022年8月1~2日,调入1部,调出2部,配车数减至10部。
  • 2022年7月4日,调入115路1部BYD6100LGEV9(181296),配车数增至11部。
  • 2022年7月1日,调至115路1部BYD6100LGEV9(181272),配车数减至10部。
  • 2022年6月28日,调至115路1部BYD6100LGEV9(181078),配车数减至11部。
  • 2022年6月11日,调入115路/126路共用车1部BYD6100LGEV9(181094),配车按126路计算,配车数增至12部。
  • 2022年6月6日,调至115路1部BYD6100LGEV9(181276),配车数减至11部。
  • 2022年6月1~2日,全线换车,调入12部,停驶14部,配车数减至12部。
  • 2021年6月26日,调至公交专用车1部SX6101GGFN(1429),配车数减至14部。
  • 2020年12月7日,恢复1部SX6101GGFN(1447),配车数增至15部。
  • 2020年11月26日,调出6部,配车数减至14部。
  • 2020年11月23日,恢复2部SX6101GGFN(1430 1450),配车数增至20部。
  • 2020年11月22日,恢复1部SX6101GGFN(1449),配车数增至18部。
  • 2020年11月19日,恢复2部SX6101GGFN(1437 1448),配车数增至17部。
  • 2020年11月16日,恢复9部,调出6部,配车数增至15部,日出车仍为12部。
  • 2020年9月12日,调至268路1部CK6100LGEV2(161014),后于9月28日调回,配车数不变。
  • 2020年9月1日,调至173路2部CK6100LGEV2(161004 161010),配车数减至12部。
  • 2020年8月29日,调入16路6部BYD6100LGEV9(181292~181296 181328~181332),配车数增至14部。
  • 2020年6月9日,全线换车,调入8部,停驶15部,配车数减至8部。
    • 调入:173路7部CK6100LGEV2,161004 161010 161014~161018 161032 161034
      • 上述部分车辆6月8日晚高峰开始调动,6月9日正式开始运行126路。
    • 调入:268路1部BYD6100LGEV9,181280
    • 停驶:15部SX6101GGFN,1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450
      • 11月16-23日,复运14部,1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446 1448~1450恢复运行126路(1447未复运)。
  • 2019年9月7日,线路开通,配车15部。
    • 调入:临时停驶车15部SX6101GGFN,1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450
      • 该15部车全部为206路原配车(6月1日退出运营)。

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路