“曲江公交旅游环线”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
 
（未显示16个用户的59个中间版本）
第1行: 第1行:
−
{{RB|QD=大雁塔北广场|ZD=大雁塔北广场|QSJ=首班7:00 末班20:00|ZSJ=首班7:00 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=12.5|PC=20|BL=0.625|CX=XML6700J18CN|GS={{GS5}}|KT=2015.04.28}}
+
{| align=right
−
为落实市政府旅游市场整顿专题会议精神，挤压旅游黑车空间，提升西安旅游形象，方便游客在曲江内部出行，将于4月28日开通曲江公交旅游环线。
+
|{{RCC}} |{{RAC}}
 +
|-
 +
| colspan=2|{{RBC|SS=ZH|CC=%C7%FA%BD%AD%C2%C3%D3%CE%BB%B7%CF%DF|CC-ZH=曲江环线|NSZ=大雁塔北广场|NSJ=首班7:00 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=11.9|PC=4|CX=[[XML6700J18CN]]|GS={{GS5}}|KT=2015.04.28}}
 +
|}
 +
为落实市政府旅游市场整顿专题会议精神，挤压旅游黑车空间，提升西安旅游形象，方便游客在曲江内部出行，2015年4月28日开通曲江公交旅游环线。
 +
[[Image:QH@05-156004!33.jpg|thumb|right|280px|曲江公交旅游环线 05-156004]]
 +
[[Image:QH@05-156002!BYD.jpg|thumb|right|280px|曲江公交旅游环线 05-156002]]
 
==线路走向==
 
==线路走向==
−
由大雁塔北广场始发，经慈恩东路、西影路、小寨东路、慈恩西路、慈恩路、雁塔南路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉南路、曲江池西路、曲江池南路、新开门南路、寒窑路、曲江池东路、芙蓉南路、北池头二路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
+
由大雁塔北广场始发，经芙蓉东路、小寨东路、慈恩西路、慈恩路、雁塔南路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉南路、曲江池西路、雁南二路、芙蓉西路、曲江池南路、新开门南路、寒窑路、曲江池东路、芙蓉南路、北池头二路、芙蓉东路至大雁塔北广场，单向环线运行。
−
==出行方式==
 
−
*（一）凡通过公交网站、公交服务热线、公交微信平台、曲江公交旅游环线调度站购买景点门票，可免费乘坐曲江公交旅游环线；
 
−
*（二）团队出游、专车免费接送：限时七小时（晚间不超过20:00）
 
−
      *A、购买唐大慈恩寺遗址公园、大唐芙蓉园、曲江海洋世界、寒窑遗址公园、秦二世陵遗址公园五处景点门票1人以上；
 
−
      *B、购买以上4个景点门票3人以上；
 
−
      *C、购买以上3个景点门票4人以上；
 
−
      *D、购买以上2个景点门票6人以上；
 
  
 
==公交历史==
 
==公交历史==
−
2015年4月，经市交通运输局、市运管处批准，由曲江新区管委会与公交总公司合作开通的单向逆时针环形线路。
+
*2015年4月28日，经市交通运输局、市运管处批准，由曲江新区管委会与公交总公司合作开通的单向逆时针环形线路。
 +
**线路途经芙蓉东路、小寨东路、慈恩西路、慈恩路、雁塔南路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉南路、曲江池西路、曲江池南路、新开门南路、寒窑路、曲江池东路、芙蓉南路、北池头二路、芙蓉东路。
 +
*2017年5月20日，曲江池遗址公园至曲江池南路秦园西路口(现曲江池南路竹里巷口)之间改经雁南二路、芙蓉西路、曲江池南路行驶，不再经过曲江池西路中段站。
 +
*2019年1月30日至3月6日期间，末班车时间推迟至23:00。
 +
 
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
−
曲江旅游环线现配置20部7米级微型公交车，车型为XML6700J18CN：自编号：156002~156040(双号)
+
曲江旅游环线配车4部
 +
*[[XML6700J18CN]]<1504>[4]：156004 156006 156014 156016
 +
 
 +
==运行计划==
 +
曲江旅游环线计划每日发车6班次，发车间隔120-180分钟。
 +
**发车时间：7:00 10:00 13:00 16:00 18:00 20:00
 +
 
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
−
2015年11月，调出3部空调车：
+
*2024年2月2日，停驶1部[[XML6700J18CN]](156002)，配车数减至4部。
−
调出：调至14区间3部XML6700J18CN(156018,156024,156040)。
+
*2023年12月8日，调至[[S22路]](车辆准备)4部[[XML6700J18CN]](156008~156012 156018)，配车数减至5部。
 +
*2023年8月22日，调至[[S16路]]1部[[XML6700J18CN]](156020)，配车数减至9部。
 +
*2023年8月1日，调入[[21路]]2部[[XML6700J18CN]](156006 156016)，配车数增至10部。
 +
*2023年7月29日，调入[[161路]]1部[[XML6700J18CN]](156012)，配车数增至8部。
 +
*2023年7月7日，调入[[161路]]1部[[XML6700J18CN]](156018)，配车数增至7部。
 +
*2023年4月10日，调至[[21路]]1部[[XML6700J18CN]](156016)，配车数减至6部。
 +
*2023年3月27日，与[[21路]]对调1部，配车数不变。
 +
**调入：[[21路]]1部[[XML6700J18CN]]，156008
 +
**调至：[[21路]]1部[[XML6700J18CN]]，156006
 +
*2023年3月22日，调入[[21路]]1部[[XML6700J18CN]](156016)，配车数增至7部。
 +
*2023年3月7日，调至[[161路]]2部[[XML6700J18CN]](156012 156018)，配车数减至6部。
 +
*2023年2月10日，调至[[21路]](区间)2部[[XML6700J18CN]](156008 156016)，配车数减至8部。
 +
*2021年8月23日，调出8部，配车数减至10部。
 +
**调至：[[185路]](8月25日开线)6部[[XML6700J18CN]]，156022~156028 156032 156042
 +
**调至：[[178路]]2部[[XML6700J18CN]]，156044 156052
 +
*2021年7月20日，调至[[161路]]2部[[XML6700J18CN]](156030 156050)，配车数减至18部。
 +
*2021年1月6~9日，陆续调入建筑科技大学直通车3部[[XML6700J18CN]](156006 156008 156018)，配车数增至20部。
 +
**1月6日调入156006，1月7日调入156008，1月9日调入156018。
 +
*2021年1月5日起，陆续恢复17部，调出5部，配车数增至17部。
 +
**恢复：17部[[XML6700J18CN]]，156002 156004 156010~156016 156020~156032 156042 156044 156050 156052
 +
***1月5日恢复156002 156004 156016 156020 156026，1月6日恢复156012 156020 156022 156028 156044 156050，1月7日恢复156010，1月12日恢复156032，1月16日恢复156014 156024 156052。
 +
**调至：[[21路]]5部[[BYD6100LGEV9]]，181062~181070(中午调动)
 +
*2020年12月21日，调入5部，调出3部，临时停驶17部，配车数减至5部。
 +
**调入：[[21路]]5部[[BYD6100LGEV9]]，181062~181070
 +
**调至：建筑科技大学直通车3部[[XML6700J18CN]]，156006 156008 156018
 +
**临时停驶：17部[[XML6700J18CN]]，156002 156004 156010~156016 156020~156032 156042 156044 156050 156052
 +
*2018年10月1日，调入[[161路]]2部[[XML6700J18CN]](156050 156052)，配车数增至20部。
 +
*2018年3月，调入[[161路]]2部[[XML6700J18CN]](156042 156044)，配车数增至18部。
 +
*2018年2月，调至[[178路]]2部[[XML6700J18CN]](156034 156036)，配车数减至16部。
 +
*2017年4月11日，调至[[高新7号线]]2部[[XML6700J18CN]](156038 156040)，配车数减至18部。
 +
*2015年12月，调至[[177路]]5部[[XML6700J18CN]](156032~156040)，后于2016年2月调回，配车数不变。
 +
*2015年4月28日，线路开通，投运20部[[XML6700J18CN]](156002~156040)。
 +
 
 
{{NAV-R5}}
 
{{NAV-R5}}

2024年7月22日 (一) 16:13的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交曲江公交旅游环线资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
逆时针方向
首末站 		大雁塔北广场
服务时间 首班7:00 末班20:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 11.9 千米 比例*
配车数 4 部 2.98
配置车型 XML6700J18CN
所属公司 公交五公司
开通时间 2015.04.28

为落实市政府旅游市场整顿专题会议精神，挤压旅游黑车空间，提升西安旅游形象，方便游客在曲江内部出行，2015年4月28日开通曲江公交旅游环线。

曲江公交旅游环线 05-156004
曲江公交旅游环线 05-156002

线路走向

由大雁塔北广场始发，经芙蓉东路、小寨东路、慈恩西路、慈恩路、雁塔南路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉南路、曲江池西路、雁南二路、芙蓉西路、曲江池南路、新开门南路、寒窑路、曲江池东路、芙蓉南路、北池头二路、芙蓉东路至大雁塔北广场，单向环线运行。

公交历史

  • 2015年4月28日，经市交通运输局、市运管处批准，由曲江新区管委会与公交总公司合作开通的单向逆时针环形线路。
    • 线路途经芙蓉东路、小寨东路、慈恩西路、慈恩路、雁塔南路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉南路、曲江池西路、曲江池南路、新开门南路、寒窑路、曲江池东路、芙蓉南路、北池头二路、芙蓉东路。
  • 2017年5月20日，曲江池遗址公园至曲江池南路秦园西路口(现曲江池南路竹里巷口)之间改经雁南二路、芙蓉西路、曲江池南路行驶，不再经过曲江池西路中段站。
  • 2019年1月30日至3月6日期间，末班车时间推迟至23:00。

车辆配置

曲江旅游环线配车4部

运行计划

曲江旅游环线计划每日发车6班次，发车间隔120-180分钟。

    • 发车时间：7:00 10:00 13:00 16:00 18:00 20:00

车辆调动

  • 2024年2月2日，停驶1部XML6700J18CN(156002)，配车数减至4部。
  • 2023年12月8日，调至S22路(车辆准备)4部XML6700J18CN(156008~156012 156018)，配车数减至5部。
  • 2023年8月22日，调至S16路1部XML6700J18CN(156020)，配车数减至9部。
  • 2023年8月1日，调入21路2部XML6700J18CN(156006 156016)，配车数增至10部。
  • 2023年7月29日，调入161路1部XML6700J18CN(156012)，配车数增至8部。
  • 2023年7月7日，调入161路1部XML6700J18CN(156018)，配车数增至7部。
  • 2023年4月10日，调至21路1部XML6700J18CN(156016)，配车数减至6部。
  • 2023年3月27日，与21路对调1部，配车数不变。
  • 2023年3月22日，调入21路1部XML6700J18CN(156016)，配车数增至7部。
  • 2023年3月7日，调至161路2部XML6700J18CN(156012 156018)，配车数减至6部。
  • 2023年2月10日，调至21路(区间)2部XML6700J18CN(156008 156016)，配车数减至8部。
  • 2021年8月23日，调出8部，配车数减至10部。
  • 2021年7月20日，调至161路2部XML6700J18CN(156030 156050)，配车数减至18部。
  • 2021年1月6~9日，陆续调入建筑科技大学直通车3部XML6700J18CN(156006 156008 156018)，配车数增至20部。
    • 1月6日调入156006，1月7日调入156008，1月9日调入156018。
  • 2021年1月5日起，陆续恢复17部，调出5部，配车数增至17部。
    • 恢复：17部XML6700J18CN，156002 156004 156010~156016 156020~156032 156042 156044 156050 156052
      • 1月5日恢复156002 156004 156016 156020 156026，1月6日恢复156012 156020 156022 156028 156044 156050，1月7日恢复156010，1月12日恢复156032，1月16日恢复156014 156024 156052。
    • 调至：21路5部BYD6100LGEV9，181062~181070(中午调动)
  • 2020年12月21日，调入5部，调出3部，临时停驶17部，配车数减至5部。
    • 调入：21路5部BYD6100LGEV9，181062~181070
    • 调至：建筑科技大学直通车3部XML6700J18CN，156006 156008 156018
    • 临时停驶：17部XML6700J18CN，156002 156004 156010~156016 156020~156032 156042 156044 156050 156052
  • 2018年10月1日，调入161路2部XML6700J18CN(156050 156052)，配车数增至20部。
  • 2018年3月，调入161路2部XML6700J18CN(156042 156044)，配车数增至18部。
  • 2018年2月，调至178路2部XML6700J18CN(156034 156036)，配车数减至16部。
  • 2017年4月11日，调至高新7号线2部XML6700J18CN(156038 156040)，配车数减至18部。
  • 2015年12月，调至177路5部XML6700J18CN(156032~156040)，后于2016年2月调回，配车数不变。
  • 2015年4月28日，线路开通，投运20部XML6700J18CN(156002~156040)。
公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=曲江公交旅游环线&oldid=81037"