“331路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
第2行: 第2行:
 
| {{RCC}}| {{RAC}}
 
| {{RCC}}| {{RAC}}
 
|-
 
|-
|colspan=2 |{{RB|CC=331|QD=六村堡工业园|ZD=陕鼓动力|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=17.5|PC=15|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]] [[ZK6125BEVG55]]<br>[[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2010.09.20}}
+
|colspan=2 |{{RB|CC=331|QD=丰产路建章路口|ZD=唐延路唐兴路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=17.5|PC=15|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]] [[ZK6125BEVG55]]<br>[[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2010.09.20}}
 
|}
 
|}
 
[[331路]]是连接西三环北段、阿房一路、丰镐西路与唐延路北段的辅助线路,是西三环北段首条公交线路,线路走向独特,但配车较少,车距较大。
 
[[331路]]是连接西三环北段、阿房一路、丰镐西路与唐延路北段的辅助线路,是西三环北段首条公交线路,线路走向独特,但配车较少,车距较大。
第8行: 第8行:
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
331路由六村堡工业园始发,经建章路、丰产路、西三环、阿房一路、大庆路、汉城南路、丰镐西路、西二环、沣惠南路、大寨路、沣惠南路、唐延路至唐延路唐兴路口。
+
331路由丰产路建章路口始发,经建章路、丰产路、西三环、阿房一路、大庆路、汉城南路、丰镐西路、西二环、沣惠南路、大寨路、沣惠南路、唐延路至唐延路唐兴路口。
 
*回程由唐延路唐兴路口始发,经唐延路、科技一路、唐延路恢复原线。
 
*回程由唐延路唐兴路口始发,经唐延路、科技一路、唐延路恢复原线。
  

2024年8月2日 (五) 08:53的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交331路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 丰产路建章路口
服务时间 首班6:30 末班19:30
终点站 唐延路唐兴路口
服务时间 首班6:30 末班19:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 17.5 千米 比例*
配车数 15 部 1.17
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
BYD6122LGEV1 ZK6125BEVG55
BYD6122B2EV2
所属公司 公交四公司
开通时间 2010.09.20

331路是连接西三环北段、阿房一路、丰镐西路与唐延路北段的辅助线路,是西三环北段首条公交线路,线路走向独特,但配车较少,车距较大。

331路 XB211834,车型为BYD6122B2EV2

线路走向

331路由丰产路建章路口始发,经建章路、丰产路、西三环、阿房一路、大庆路、汉城南路、丰镐西路、西二环、沣惠南路、大寨路、沣惠南路、唐延路至唐延路唐兴路口。

  • 回程由唐延路唐兴路口始发,经唐延路、科技一路、唐延路恢复原线。

线路历史

  • 2010年9月20日,331路开通,由六村堡工业园至特警支队,无人售票投币1元,不可刷卡。
  • 2010年10月28日,由特警支队延伸至陕鼓动力。
  • 2011年12月,可刷卡并有正常优惠。
  • 2018年2月6日,全线配车更换为空调车。
  • 2019年7月18日,因西三环阿房一路立交施工交通封闭,去唐延路唐兴路口方向由三桥立交改经枣园西路、阿房路、大庆路恢复原线,并在沿途增设临时站;开往六村堡工业园方向按原线路行驶,临时取消阿房一路皂河桥站。
  • 2020年12月30日,线路去程恢复经西三环、阿房一路行驶。

车辆配置

331路配车15部

车辆调动

  • 2024年6月27日,调至202路2部BYD6122LGEV1(191752 191755),配车数减至15部。
  • 2023年12月1日,与210路对调1部,配车数不变。
  • 2023年5月1日,与106路对调1部,配车数不变。
  • 2022年7月1日,调至366路2部SX6122GKN01(130130 130132),配车数减至17部。
  • 2022年6月25日,调入301路2部BYD6100LGEV9(180584 180586),配车数增至19部。
  • 2022年5月26日,复运1部SX6122GKN01(130130),配车数增至17部。
  • 2022年5月17日,复运1部SX6122GKN01(130132),配车数增至16部。
  • 2022年2月16日,停驶1部SX6122GKN01(130130),配车数减至15部。
  • 2021年11月2日,停驶1部SX6122GKN01(130132),配车数减至16部。
  • 2021年10月28日,投运2部BYD6122B2EV2(211834 211835),配车数增至17部。
  • 2019年6月21日,投运9部,调出6部,配车数增至15部。
  • 2019年4月2日,调入2部,停驶2部,配车数仍为12部。
  • 2018年9月13日,调入12路2部CKZ6126N4(120398 120399),配车数增至12部。
  • 2018年2月6日,投运10部,调出4部,停驶5部,全线更换车辆,配车数增至10部。
  • 2017年5月,调出3部,配车数减至9部。
  • 2017年3月,由223路调入1部WG6111NQE(090790),1部WG6121NQ0E(090481)
  • 2017年2月,由217路调入1部WG6111NQE(090112)
  • 2016年3月,调入222路1部WG6111NQE(090119),配车数增至10部。
  • 2015年5月,由611路调入9部WG6111NQE(100077 100308 100309 100310 100322,100336 100495 090497 090498)
  • 2013年12月,由201路调入1部WG6101N(080035),3部DD6107S03(060803/805/806),
  • 2012年2月,调入6部,原配车全部停驶,配车数不变。
    • 调入:202路6部WG6100E(060005 060013 060019 060031 060032 060033)
  • 2011年10月,调入2部,旧车停驶2部(及上条调入之2部),配车数不变仍为6部。
  • 2011年8月,由301路调入1部LS6103A3(030257);由222路调入1部SR6103T(030252)。
  • 2010年12月,增加4部WG6980A3(237~240),均为303路原配车。

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路