“248路”的版本间的差异
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*2015年3月10日,全线配车更换为空调车。 | *2015年3月10日,全线配车更换为空调车。 | ||
*2017年7月9日,末班时间延时至20:30。 | *2017年7月9日,末班时间延时至20:30。 | ||
*2018年5月10日,开通延点区间车,辛家庙公交调度站—港兴路东口,双向末班时间22:00。 | *2018年5月10日,开通延点区间车,辛家庙公交调度站—港兴路东口,双向末班时间22:00。 | ||
*2019年夏季,首班时间提前至6:00。 | *2019年夏季,首班时间提前至6:00。 | ||
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*2020年12月22日,因辛家庙公交调度站拆除,终点调整至未央路凤城五路口,不再经过北辰路、北三环。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/06f0efbe0e8e4c88a7a09c1f12cc5243 关于调整36路等4条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | *2020年12月22日,因辛家庙公交调度站拆除,终点调整至未央路凤城五路口,不再经过北辰路、北三环。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/06f0efbe0e8e4c88a7a09c1f12cc5243 关于调整36路等4条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
**同时延点区间车(辛家庙公交调度站—港兴路东口)不再开行。 | **同时延点区间车(辛家庙公交调度站—港兴路东口)不再开行。 | ||
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*2024年2月10日,调至[[237路]]2部[[CK6100LGEV2]](161154 161328),配车数减至13部。 | *2024年2月10日,调至[[237路]]2部[[CK6100LGEV2]](161154 161328),配车数减至13部。 | ||
*2023年12月17日,调至[[400路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171200),配车数减至15部。 | *2023年12月17日,调至[[400路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171200),配车数减至15部。 | ||
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2024年9月3日 (二) 09:39的最新版本
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公交三公司248路是连接浐灞国际港与欧亚大道、凤城五路的主干线路,走向独特,客流量较大。
线路走向
248路由新筑保养场始发,经西韩公路(G210/G312)、秦汉大道中段、港务大道、港丰路、和畅路、元朔大道东段、欧亚大道、永城路、凤城五路、开元路、凤城四路、未央路、凤城五路至未央路凤城五路口。
- 回程由未央路凤城五路口始发,经凤城五路恢复原线至新筑保养场。
线路历史
- 2014年5月23日,248路开通,由辛家庙公交枢纽站开往港务区公交枢纽站,途径北辰路、北三环、港务大道、秦汉大道。
- 2015年3月10日,全线配车更换为空调车。
- 2017年7月9日,末班时间延时至20:30。
- 2018年5月10日,开通延点区间车,辛家庙公交调度站—港兴路东口,双向末班时间22:00。
- 2019年夏季,首班时间提前至6:00。
- 2020年1月29日,因新冠疫情线路临时停运;2月24日线路恢复营运,但延点区间车(辛家庙公交调度站—港兴路东口)未恢复。
- 2020年12月22日,因辛家庙公交调度站拆除,终点调整至未央路凤城五路口,不再经过北辰路、北三环。[1]
- 同时延点区间车(辛家庙公交调度站—港兴路东口)不再开行。
- 2023年8月12日,线路起点延伸调整至新筑保养场,不再前往港务区公交调度站。[2]
车辆配置
248路配车12部
- CK6100LGEV2<1707>[10]:161170 161190 161206 161208 161216 161268 161306 161316 161324 161328
- BYD6100LGEV3<1808>[2]:181334 181336
车辆调动
- 2024年9月2日,调至111路3部CK6100LGEV2(161134 161154 161254),配车数减至12部。
- 2024年4月10日,调入237路1部CK6100LGEV2(161328),配车数增至15部。
- 2024年3月23日,调入237路1部CK6100LGEV2(161154),配车数增至14部。
- 2024年2月10日,调至237路2部CK6100LGEV2(161154 161328),配车数减至13部。
- 2023年12月17日,调至400路1部BYD6100LGEV3(171200),配车数减至15部。
- 2023年11月21日,调入299路1部BYD6100LGEV3(171200),配车数增至16部。
- 2022年8月5日,调至299路1部BYD6100LGEV3(181338),配车数减至15部。
- 2022年7月1日,调入299路1部BYD6100LGEV3(181338),配车数增至16部。
- 2021年12月18日,调至299路1部BYD6100LGEV3(181338),配车数减至15部。
- 2021年3月24日中午,调至139路3部ZK6609NG7(155026 155028 155032),配车数减至16部。
- 2021年3月8日,调入273路1部ZK6609NG7(155024),后于22日调回273路,配车数不变。
- 2021年1月7、12、13、14日,临时调入237路1部ZK6609NG7(155000),临时停运1部ZK6609NG7(155026)。
- 2021年1月5日,调入3部,配车数增至19部。
- 调入:179路(原公交三公司线路)2部ZK6609NG7,155026 155028
- 调入:180路1部ZK6609NG7,155032
- 2020年11月9日,调出2部,配车数减至16部。
- 调至:146路(11月10日开线)1部CK6100LGEV2,161106
- 调至:146路1部BYD6100LGEV3,181332
- 2020年9月21日,调入335路1部CK6100LGEV2(161254),配车数增至18部。
- 2020年9月1日,调至335路1部CK6100LGEV2(161254),配车数减至17部。
- 2019年8月28日,调至129路(29日开通)1部CK6100LGEV2(161270),配车数减至18部。
- 2018年8月24日,投运4部BYD6100LGEV3(181332~181338),配车数增至19部。
- 2017年7月9日,投运15部,调出15部,全线更换车辆,配车数不变。
- 投运:15部CK6100LGEV2,161084~161112
- 经过大量调动,最终确定为15部CK6100LGEV2,161106 161134 161154 161170 161190 161206 161208 161216 161254 161268 161270 161306 161316 161324 161328
- 调至:273路3部XML6700J18CN,156010~156014
- 调出:12部XML6700J18CN,156016~156038,待分配
- 该12部车于2017年9月1日调至231路。
- 2015年3月10日,投运15部,调出9部,停驶3部,全线更换车辆,配车数增至15部。
- 2014年5月23日,线路开通,配车12部。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |