“253路”的版本间的差异

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{{RB|QD=大寨路西口|ZD=西北武术院|QSJ={{SJ2}}延点区间：<br>大寨路西口开往科技路西口末班 23:00<br>科技路西口开往大寨路西口末班 23:15|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=14.8|PC=25|BL=0.666|CX=NJL6129BEV55|GS={{GSXB}}|KT=2013.12.25}}
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{| align=right
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为了优化公交线网，解决大寨路、电子四路西段、电子正街长安西路口等路段无公交车通行的问题，自2013年12月25日起开通253路。
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[[Image:253@XB151141!ZY.jpg|thumb|right|280px|253路 XB151141，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
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[[公交四公司]]253路是连接城西与城南的公交线路，途经大寨路、团结南路、科技四路、雁南二路、东仪南路等道路，是大寨路西段、长安西路的首条公交线路，也是大寨路地区居民出行的重要线路。
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==线路走向==
 
==线路走向==
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253路由大寨路西口始发，经大寨路、丈八北路、科技路、团结南路、科技四路、白沙路、科技六路、太白南路、电子四路、电子正街、长安西路、东仪路至西北武术院。
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253路由大寨路华洲城始发，经大寨路、丈八北路、科技路、团结南路、科技四路、白沙路、科技六路、太白南路、雁南二路、电子正街、电子南街、长安西路、东仪路、东仪南路至西北武术院。
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*区间车：大寨路华洲城—丈八北路科技路口
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2013年12月25日，253路（大寨路西口—西北武术院）开通。
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*2013年12月25日，253路开通，由大寨路西口至西北武术院。
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**因大寨路皂河口以西道路施工，开通初期只能抵达大寨路中段，铭城站至大寨路西口站暂不到达。
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**因大寨路皂河桥以西道路施工，线路开通初期起点临时缩至大寨路中段（非正式站名，即大寨路昆明池路口站），调度站临时设置于大寨路中段站点以西（现大寨路宏府麒麟山站附近）并设立便民站。临时取消大寨路西口、大寨路南飞鸿华洲城（现大寨路华洲城）、大寨路铭城3个站点。
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*2014年4月，大寨路施工完成，253路改为大寨路西口始发。
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**西北武术院终点站牌处，站名写作“西北武术学院”，或为站牌制作错误。
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*2018年4月，临时取消大寨路西口、大寨路南飞鸿华洲城两站。
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*2014年5月1日，线路起点恢复至大寨路西口。
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**线路起点及正式调度站位于欣桥果菜市场附近。
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==轶事==
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*2016年5月3日，首班时间提前至6:00。
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该线路的所有车辆和绝大数人员均为原[[303路]]取消后分散至各线路车辆后又重新集合。
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*2018年4月，因大寨路西口调度站拆除，且在欣桥果菜市场附近调度存在安全问题，线路起点临时缩至大寨路铭城（或再次使用上述临时调度站）。临时取消大寨路西口、大寨路南飞鸿华洲城2个站点。
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**回程车辆运行至大寨路南飞鸿华洲城终点，清客后折返至大寨路铭城进行调度。折返车辆同时承担摆渡车作用，沿途乘客可免费乘坐至大寨路铭城起点处乘车。
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*2018年5月10日，开行延点区间车（大寨路西口—科技路西口），去程末班23:00，回程末班23:15。
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**延点区间车实际仍以大寨路铭城为起点。
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*2018年8月28日，全线配车更换为空调车。
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*2018年11月15日，调入3部非空调车固定运行区间车（大寨路西口—科技路西口）。
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*未知时间，线路起点缩至大寨路华洲城，停车调度地点迁移至石桥路石驿路口以南路西。正式取消大寨路西口1个站点，恢复大寨路华洲城1个站点。
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*2020年6月前后，固定运行区间车的非空调车（仅有1部仍在运行）转为运行全程线路。
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*2020年7月1日，上述非空调车全部停驶，全线配车再次实现全空调化。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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253路现配车25部：
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253路配车27部
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*[[NJL6129BEV55]][25]<1808>：181496~181520
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*[[NJL6129BEV55]]<1808/09>[27]：181494~181520
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2018年8月28日，投运25部，全线更换车辆。
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*2023年9月12日，调出4部，配车数减至27部。
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**调至：[[122路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151132 151139 151141
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**调至：[[300路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151123
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*2023年9月7日，调入4部，配车数增至31部。
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**调入：[[122路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151132 151139 151141
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**调入：[[300路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151123
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*2020年7月1日，停驶1部[[CKZ6126N4]](120248)，配车数减至27部。
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*2019年10月21日，停驶1部[[CKZ6126N4]](120249)，配车数减至28部。
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*2019年8月1日，停驶1部[[CKZ6126N4]](120247)，配车数减至29部。
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*2018年12月1日，调入[[604路]]2部[[NJL6129BEV55]](181494 181495)，配车数增至30部。
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*2018年11月15日，调入[[300路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，固定运行区间车，配车数增至28部。
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*2018年8月28日，全线换车，投运25部，停驶21部，调出2部，配车数增至25部。
 
**投运：25部[[NJL6129BEV55]]，181496~181520
 
**投运：25部[[NJL6129BEV55]]，181496~181520
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**停驶：18部[[WG6111NQE]]，090043 090044 090046 090048 090061 090062 090064 090079 090785~090787 100308~100310 100335 100490/491/493
+
**停驶：18部[[WG6111NQE]]，090043 090044 090046 090048 090061 090062 090064 090079 090785~090787 100308~100310 100335 100490 100491 100493
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**停驶：3部[[DD6129S01F]]，100524 100525 100526
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**停驶：3部[[DD6129S01F]]，100524~100526
 
**调至：[[9路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161299 161300
 
**调至：[[9路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161299 161300
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*2018年3月，调入5部，停驶5部，配车23部。
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*2018年3月，调入5部，停驶4部，配车数增至23部。
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**调入：由[[407路]]5部[[WG6111NQE]]：100308~100310 100490 100491
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**调入：[[407路]]5部[[WG6111NQE]]，100308~100310 100490 100491
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**停驶：4部[[WG6111NQE]]：090058 090060 090073 090784，1部[[CKZ6116N3]]：090717
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**停驶：4部[[WG6111NQE]]，090058 090060 090073 090784
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*2017年下半年，从未知线路调入2部[[CK6100LGEV2]]：161456 161470，之后又与[[201路]]互换为161299 161300
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*2017年下半年，调入2部[[CK6100LGEV2]](161456 161470，来源待考)，后与[[201路]]对调2部[[CK6100LGEV2]](161299 161300)，配车数增至22部。
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*2017年7月，调入4部，停驶4部。
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*2017年7月，调入4部，停驶4部，配车数不变。
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**调入：由[[106路]]调入3部[[DD6129S01F]]：100524 100525 100526
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**调入：[[9路]]1部[[WG6111NQE]]，100335
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**停驶：3部[[WG6101N]]：080104,080162 080164
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**调入：[[106路]]3部[[DD6129S01F]]，100524~100526
−
**调入：由[[9路]]调入1部[[WG6111NQE]]：100335
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**停驶：4部[[WG6101N]]，070419 080104 080162 080164
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**停驶：1部[[WG6101N]]：070419
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*2017年5月，调入1部，停驶1部，配车数不变。
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*2017年5月，调入1部，停驶1部。
+
**调入：[[225路]]1部[[WG6111NQE]]，100493
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**调入：由[[225路]]1部[[WG6111NQE]]：100493
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**停驶：1部[[WG6101N]]，070654
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**停驶：1部[[WG6101N]]：070654
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*2017年2月，调入4部，停驶4部，配车数不变。
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*2017年2月，调入4部，停驶4部。
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**调入：[[217路]]4部[[WG6111NQE]]，090784~090787
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**调入：由[[217路]]调入4部[[WG6111NQE]]：(090784~090787)
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**停驶：4部[[WG6101N]]，070420 070652 070653 070891
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**停驶：4部[[WG6101N]]：070420,070652 070653,070891
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*2013年12月，线路开通，配车20部。
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*2013年12月，线路开通，由其他线路调入20部车，这些车全部都是2013年9月[[303路]]取消后分散到其他线路的车辆。
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**调入：[[24路]]5部[[WG6101N]]，070419 070652~070654 080104
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**[[24路]]调入7部：[[WG6111NQE]](090046/058)，[[WG6101N]](080104,070419,070652/653/654)
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**调入：[[223路]]3部[[WG6101N]]，070420 070891 080162
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**[[107路]]调入1部：[[WG6101N]](080164)
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**调入：[[107路]]1部[[WG6101N]]，080164
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**[[201路]]调入5部：[[WG6111NQE]](090043/048/060/073/079)
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**调入：[[201路]]5部[[WG6111NQE]]，090043 090048 090060 090073 090079
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**[[222路]]调入2部：[[WG6111NQE]](090044/061)
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**调入：[[222路]]2部[[WG6111NQE]]，090044 090061
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**[[223路]]调入5部：[[WG6111NQE]](090062/064)，[[WG6101N]](080162,070420,070891)
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**调入：[[24路]]2部[[WG6111NQE]]，090046 090058
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**调入：[[223路]]2部[[WG6111NQE]]，090062 090064
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*2013年9月16日，因[[地铁1号线]]开通运营，[[303路]]撤销，待分配20部。
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**待分配：9部[[WG6101N]]，070419 070420 070652~070654 070891 080104 080162 080164
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**待分配：11部[[WG6111NQE]]，090043 090044 090046 090048 090058 090060~090062 090064 090073 090079
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***上述20部车陆续分配(详情见上)至[[24路]]、[[107路]]、[[201路]]、[[222路]]、[[223路]]，直至12月25日调至253路。
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==轶事==
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253路开通时，线路所配全部车辆和大多数人员均为同属[[公交巴士公司]]的[[303路（2013年撤销的线路）|303路]]于同年9月16日撤销后，线路原配车辆和人员分配至其他线路后再次集合而成。
  
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2024年9月5日 (四) 11:54的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交253路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 大寨路华洲城
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 西北武术院
服务时间 首班6:00 末班20:30
延点区间 大寨路华洲城—丈八北路科技路口
末班发车23:00　　　末班发车23:15
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.7 千米 比例*
配车数 27 部 0.54
配置车型 NJL6129BEV55
所属公司 公交四公司
开通时间 2013.12.25
253路 XB151141，车型为KLQ6129GAHEVC5
253路 XB181494
253路 XB181508
253路 XB181512

公交四公司253路是连接城西与城南的公交线路，途经大寨路、团结南路、科技四路、雁南二路、东仪南路等道路，是大寨路西段、长安西路的首条公交线路，也是大寨路地区居民出行的重要线路。

线路走向

253路由大寨路华洲城始发，经大寨路、丈八北路、科技路、团结南路、科技四路、白沙路、科技六路、太白南路、雁南二路、电子正街、电子南街、长安西路、东仪路、东仪南路至西北武术院。

  • 区间车：大寨路华洲城—丈八北路科技路口

线路历史

  • 2013年12月25日，253路开通，由大寨路西口至西北武术院。
    • 因大寨路皂河桥以西道路施工，线路开通初期起点临时缩至大寨路中段（非正式站名，即大寨路昆明池路口站），调度站临时设置于大寨路中段站点以西（现大寨路宏府麒麟山站附近）并设立便民站。临时取消大寨路西口、大寨路南飞鸿华洲城（现大寨路华洲城）、大寨路铭城3个站点。
    • 西北武术院终点站牌处，站名写作“西北武术学院”，或为站牌制作错误。
  • 2014年5月1日，线路起点恢复至大寨路西口。
    • 线路起点及正式调度站位于欣桥果菜市场附近。
  • 2016年5月3日，首班时间提前至6:00。
  • 2018年4月，因大寨路西口调度站拆除，且在欣桥果菜市场附近调度存在安全问题，线路起点临时缩至大寨路铭城（或再次使用上述临时调度站）。临时取消大寨路西口、大寨路南飞鸿华洲城2个站点。
    • 回程车辆运行至大寨路南飞鸿华洲城终点，清客后折返至大寨路铭城进行调度。折返车辆同时承担摆渡车作用，沿途乘客可免费乘坐至大寨路铭城起点处乘车。
  • 2018年5月10日，开行延点区间车（大寨路西口—科技路西口），去程末班23:00，回程末班23:15。
    • 延点区间车实际仍以大寨路铭城为起点。
  • 2018年8月28日，全线配车更换为空调车。
  • 2018年11月15日，调入3部非空调车固定运行区间车（大寨路西口—科技路西口）。
  • 未知时间，线路起点缩至大寨路华洲城，停车调度地点迁移至石桥路石驿路口以南路西。正式取消大寨路西口1个站点，恢复大寨路华洲城1个站点。
  • 2020年6月前后，固定运行区间车的非空调车（仅有1部仍在运行）转为运行全程线路。
  • 2020年7月1日，上述非空调车全部停驶，全线配车再次实现全空调化。

车辆配置

253路配车27部

车辆调动

  • 2023年9月12日，调出4部，配车数减至27部。
  • 2023年9月7日，调入4部，配车数增至31部。
  • 2020年7月1日，停驶1部CKZ6126N4(120248)，配车数减至27部。
  • 2019年10月21日，停驶1部CKZ6126N4(120249)，配车数减至28部。
  • 2019年8月1日，停驶1部CKZ6126N4(120247)，配车数减至29部。
  • 2018年12月1日，调入604路2部NJL6129BEV55(181494 181495)，配车数增至30部。
  • 2018年11月15日，调入300路3部CKZ6126N4(120247~120249)，固定运行区间车，配车数增至28部。
  • 2018年8月28日，全线换车，投运25部，停驶21部，调出2部，配车数增至25部。
    • 投运：25部NJL6129BEV55，181496~181520
    • 停驶：18部WG6111NQE，090043 090044 090046 090048 090061 090062 090064 090079 090785~090787 100308~100310 100335 100490 100491 100493
    • 停驶：3部DD6129S01F，100524~100526
    • 调至：9路2部CK6100LGEV2，161299 161300
  • 2018年3月，调入5部，停驶4部，配车数增至23部。
  • 2017年下半年，调入2部CK6100LGEV2(161456 161470，来源待考)，后与201路对调2部CK6100LGEV2(161299 161300)，配车数增至22部。
  • 2017年7月，调入4部，停驶4部，配车数不变。
  • 2017年5月，调入1部，停驶1部，配车数不变。
  • 2017年2月，调入4部，停驶4部，配车数不变。
  • 2013年12月，线路开通，配车20部。
  • 2013年9月16日，因地铁1号线开通运营，303路撤销，待分配20部。
    • 待分配：9部WG6101N，070419 070420 070652~070654 070891 080104 080162 080164
    • 待分配：11部WG6111NQE，090043 090044 090046 090048 090058 090060~090062 090064 090073 090079

轶事

253路开通时，线路所配全部车辆和大多数人员均为同属公交巴士公司的303路于同年9月16日撤销后，线路原配车辆和人员分配至其他线路后再次集合而成。

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
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