“137路”的版本间的差异
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+ | *2020年新冠疫情后,线路副站首班推迟至6:30发车,但站牌未做调整;直至2021年6月25日,副站首班恢复6:00发车。 | ||
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***其中130384为[[630路]]原配车(5月14日退出营运),其余为[[264路]]原配车(5月10日退出营运)。 | ***其中130384为[[630路]]原配车(5月14日退出营运),其余为[[264路]]原配车(5月10日退出营运)。 | ||
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2024年9月9日 (一) 15:48的最新版本
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公交四公司137路是连接科技四路西段、鸿基新城与地铁延平门站的短途接驳线路,是科技四路公交调度站开通的首条线路。线路对科技四路西段、丁家桥等区域前往地铁延平门站提供了一定接驳作用。
线路走向
137路去程由科技四路公交调度站始发,经科技四路、鱼化一路、科技二路、团结南路、科技路、唐延路至唐延路科技路口。
- 回程由唐延路科技路口始发,经唐延路、唐兴路至团结南路恢复原线运行。
线路历史
- 2019年7月26日,137路开通。[1]
- 2020年新冠疫情后,线路副站首班推迟至6:30发车,但站牌未做调整;直至2021年6月25日,副站首班恢复6:00发车。
车辆配置
137路配车3部
- NJL6809EVG1<1901>[3]:186004~186006
车辆调动
- 2024年9月1日,调至631路1部JS6815GHBEV2(196037),配车数减至3部。
- 2024年8月1日,调入291路1部JS6815GHBEV2(196037),配车数增至4部。
- 2024年3月25日,调至179路2部NJL6809EVG1(186002 186003),配车数减至3部。
- 2023年4月25日,调入179路1部NJL6809EVG1(186002),配车数增至5部。
- 2023年4月19日,调至179路2部NJL6809EVG1(186001 186002),配车数减至4部。
- 2023年3月9日,全线换车,投运6部,停驶6部,配车数不变,运力有所下降。
- 投运:6部NJL6809EVG1,XB186001~186006
- 该车原为平安运输集团719区间配车,2022年12月20日线路撤销,12月22日车辆过户至公交巴士公司,车牌号为02150D 03851D 06511D 07030D 09668D 09760D。
- 停驶:6部SX6122GKN01<1305>,130620~130625
- 投运:6部NJL6809EVG1,XB186001~186006
- 2021年10月30日,全线换车,调入6部,停驶6部,配车数不变。
- 调入:225路6部SX6122GKN01,130620~130625
- 停驶:1部HFF6120GZ-4C<1303>,130357
- 停驶:5部DD6129S80<1303>,130363 130366 130379 130533 130545
- 2021年7月30日,调入1部,调出2部,配车数减至6部。
- 调入:300路1部HFF6120GZ-4C,130357
- 调至:122路2部DD6129S80,130364 130375(8月1日复运)
- 2019年11月28日,调至130路1部DD6129S80(130384),配车数减至7部。
- 2019年7月26日,线路开通,配车8部。
公交四公司线路· | |||||
一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 |