“709路”的版本间的差异

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公交二公司'''709路'''由丈八西路西段开往新桥路北口,是连接南郊与东北郊的长距离线路。2009年夏,709路全线更换中型空调车,是我市首条纯空调小公交线路,而票价仍执行小公交标准阶梯表,一度得到乘客的好评。2013年7月9日,709路交由西安市公共交通总公司第二公司营运。2016年4月1日线路缩线调整为新桥路北口—丈八四路科技八路口。2017年7月11日,全线更换为10米大公交。
 
公交二公司'''709路'''由丈八西路西段开往新桥路北口,是连接南郊与东北郊的长距离线路。2009年夏,709路全线更换中型空调车,是我市首条纯空调小公交线路,而票价仍执行小公交标准阶梯表,一度得到乘客的好评。2013年7月9日,709路交由西安市公共交通总公司第二公司营运。2016年4月1日线路缩线调整为新桥路北口—丈八四路科技八路口。2017年7月11日,全线更换为10米大公交。
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==线路历史==
 
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*1997年2月,709路开通,由电子城(电子正街)至十里铺。
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*1997年2月,709路开通,由电子城(现电子正街丈八东路口)至十里铺。
 
*1998年后,向北延伸至西安酒厂;2000年后延伸至杜城村。
 
*1998年后,向北延伸至西安酒厂;2000年后延伸至杜城村。
 
*2003年,丈八东路施工,缩至二零四所。
 
*2003年,丈八东路施工,缩至二零四所。
 
*2005年,延伸至景观城。
 
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*2006年左右,末班时间由20:30延至22:00。
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*2008年3月,向南延伸至齐王村。5月,线路缩回二零四所。
 
*2008年3月,向南延伸至齐王村。5月,线路缩回二零四所。
 
*2009年7月23日,向西经丈八东路、西沣路、锦业路、丈八三路、丈八西路、丈八四路延伸至丈八四路北口,同时全线配车更换为8.5米级中型空调车。
 
*2009年7月23日,向西经丈八东路、西沣路、锦业路、丈八三路、丈八西路、丈八四路延伸至丈八四路北口,同时全线配车更换为8.5米级中型空调车。
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**因道路条件限制,明胜路东口至文艺路间调整经长胜街、友谊东路运行,不再经过明胜路、文艺路。
 
**因道路条件限制,明胜路东口至文艺路间调整经长胜街、友谊东路运行,不再经过明胜路、文艺路。
 
**伴随本次车辆更新,[[公交二公司]]成为[[西安公交集团]]下属第一个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。
 
**伴随本次车辆更新,[[公交二公司]]成为[[西安公交集团]]下属第一个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。
*2019年1月9日,线路终点调整并延伸至丈八西路西段,同时取消丈八四路科技八路口1个站点。
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*2019年1月9日,线路终点调整并延伸至丈八西路西段,同时取消丈八四路科技八路口站。
  
 
==车辆配置==
 
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709路配车31部
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*[[CK6100LGEV2]][30]:161020~161024 161030 161034 161038~161042 161046~161050 161054~161058 161194~161202 161302~161312 161320 161332 161340 161344 161348
 
*[[CK6100LGEV2]][30]:161020~161024 161030 161034 161038~161042 161046~161050 161054~161058 161194~161202 161302~161312 161320 161332 161340 161344 161348
*[[BYD6100LGEV3]]<1801>[1]:171222
 
  
 
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*2024年1月24日,调至[[188路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171222),配车数减至30部。
 
*2023年7月26日,调入[[125路]]1部[[CK6100LGEV2]](161040),配车数增至31部。
 
*2023年7月26日,调入[[125路]]1部[[CK6100LGEV2]](161040),配车数增至31部。
 
*2023年7月14日,调至[[125路]]1部[[CK6100LGEV2]](161040),配车数减至30部。
 
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**26部[[CK6100LGEV2]]:161020~161024 161030~161034 161038~161042 161046~161050 161054~161058 161302~161312 161320 161332 161340 161344 161348
 
**26部[[CK6100LGEV2]]:161020~161024 161030~161034 161038~161042 161046~161050 161054~161058 161302~161312 161320 161332 161340 161344 161348
 
*2017年8月31日,调入[[286路]]5部[[XML6700J18CN]],之后调出。
 
*2017年8月31日,调入[[286路]]5部[[XML6700J18CN]],之后调出。
*2017年7月11日,投运30部,停驶40部,全线更换车辆,配车数减至30部。
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*2017年7月11日,全线换车,投运30部,停驶40部,配车数减至30部。
 
**投运:30部[[CK6100LGEV2]]:161302~161360
 
**投运:30部[[CK6100LGEV2]]:161302~161360
 
**停驶:40部[[CKZ6858N3]]:4011~4050
 
**停驶:40部[[CKZ6858N3]]:4011~4050

2024年9月16日 (一) 22:22的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交709路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 新桥路北口
服务时间 首班6:30 末班20:00
终点站 丈八西路西段
服务时间 首班6:30 末班20:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 25.9 千米 比例*
配车数 30 部 0.86
配置车型 CK6100LGEV2
所属公司 公交二公司
开通时间 1997.02

公交二公司709路由丈八西路西段开往新桥路北口,是连接南郊与东北郊的长距离线路。2009年夏,709路全线更换中型空调车,是我市首条纯空调小公交线路,而票价仍执行小公交标准阶梯表,一度得到乘客的好评。2013年7月9日,709路交由西安市公共交通总公司第二公司营运。2016年4月1日线路缩线调整为新桥路北口—丈八四路科技八路口。2017年7月11日,全线更换为10米大公交。

曾投运于709路的CKZ6858N3,现已停驶
709路02-161054,车型为CK6100LGEV2

线路走向

709路由新桥路北口始发,经华清东路、万寿北路/幸福北路、长缨东路、公园北路、长乐中路、长乐西路、兴庆路、柿园路、东关正街、环城东路南段、太乙路、建东街、建西街、长胜街、友谊东路、长安北路、南二环、朱雀大街南段、雁塔西路、含光路南段、电子二路、东仪路、丈八东路、丈八西路至丈八西路西段。

线路历史

  • 1997年2月,709路开通,由电子城(现电子正街丈八东路口)至十里铺。
  • 1998年后,向北延伸至西安酒厂;2000年后延伸至杜城村。
  • 2003年,丈八东路施工,缩至二零四所。
  • 2005年,延伸至景观城。
  • 2006年左右,末班时间由20:30延时至22:00。
  • 2008年3月,向南延伸至齐王村。5月,线路缩回二零四所。
  • 2009年7月23日,向西经丈八东路、西沣路、锦业路、丈八三路、丈八西路、丈八四路延伸至丈八四路北口,同时全线配车更换为8.5米级中型空调车。
  • 2009年8月,线路改经柿园路、兴庆路,不再途径更新街、长乐坊。后于9月恢复。
  • 2010年12月,末班时间提前至21:00;2013年1月,末班时间提前至20:00。
  • 2012年12月10日,线路不再途径更新街、长乐坊。
  • 2013年7月9日,线路交由公交二公司运营。
  • 2014年10月23日,因科技八路由西向东单行,709路由丈八四路北口发车后临时改经科技八路、丈八东路、丈八一路、锦业路行驶,临时取消陕西大会堂、郁家庄、绿地世纪城等站。
  • 2016年4月1日,709路缩线调整为新桥路北口—丈八四路科技八路口,并改经丈八西路行驶(回程经科技八路、丈八东路);同时开通181路(新兴路西口—轻工市场)。
  • 2017年4月,新桥路北口方向恢复经丈八四路、丈八西路行驶,双向经过丈八四路科技八路口、郁家庄、丈八西路丈八三路口。
  • 2017年7月11日,全线配车更换为10米级大型空调车,同时改为无人售票二元一票制,可使用长安通并有正常优惠。
    • 因道路条件限制,明胜路东口至文艺路间调整经长胜街、友谊东路运行,不再经过明胜路、文艺路。
    • 伴随本次车辆更新,公交二公司成为西安公交集团下属第一个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。
  • 2019年1月9日,线路终点调整并延伸至丈八西路西段,同时取消丈八四路科技八路口站。

车辆配置

709路配车30部

  • CK6100LGEV2[30]:161020~161024 161030 161034 161038~161042 161046~161050 161054~161058 161194~161202 161302~161312 161320 161332 161340 161344 161348

车辆调动

  • 2024年1月24日,调至188路1部BYD6100LGEV3(171222),配车数减至30部。
  • 2023年7月26日,调入125路1部CK6100LGEV2(161040),配车数增至31部。
  • 2023年7月14日,调至125路1部CK6100LGEV2(161040),配车数减至30部。
  • 2023年4月1日,调入125路1部CK6100LGEV2(161040),配车数增至31部。
  • 2022年9月16日,调至125路2部CK6100LGEV2(161032 161040),配车数减至30部。
  • 2020年12月22日,调至256路3部BYD6100LGEV3(171224~171228),配车数减至32部。
  • 2019年3月20日,调入25路5部CK6100LGEV2(161194~161202),配车数增至35部。
  • 2018年3月18日,投运4部BYD6100LGEV3(171222~171228),配车数增至30部。(公交六公司2018年1月投运26路后于3月转配36部至公交二公司)
  • 2017年9月,车辆调动,与256路等线路对调,最终确定为26部:
    • 26部CK6100LGEV2:161020~161024 161030~161034 161038~161042 161046~161050 161054~161058 161302~161312 161320 161332 161340 161344 161348
  • 2017年8月31日,调入286路5部XML6700J18CN,之后调出。
  • 2017年7月11日,全线换车,投运30部,停驶40部,配车数减至30部。
  • 2015年5月20日,调回5部CKZ6858N3
  • 2014年2月26日,调至212路5部CKZ6858N3,配车数减至35部。
  • 2013年7月9日,线路交由公交二公司营运,自编号改为2-4011~4050
  • 2009年7月~8月,陆续更换40部CKZ6858N3(自编号201~240)
  • 2005年5月,全线更换40部ZGT6602A5

公交二公司线路·
一车队
25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路
二车队
4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路
三车队
125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路
四车队
43路 · 286路 · 334路
五车队
40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路
六车队
176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路
七车队
158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路