“334路”的版本间的差异

西安公交334路资料卡
外部查询	XBUS查询交通发布
起点站	明德学院·现代学院
服务时间	首班6:00; 末班20:00<冬> 21:00<夏>
终点站	西京学院
服务时间	首班6:00; 末班21:00<冬> 22:00<夏>
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9
所属公司	公交二公司
开通时间	2018.08.28

2024年10月21日 (一) 14:23的最新版本

313路 02-181346

公交二公司334路是为解决长安区市民和学生出行问题，同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。

线路走向

334路由明德学院·现代学院始发，经S107(关中环线)、子午大道、神禾二路、常宁大街、南长安街、申店渡街、西京路、潏河路至西京学院。

调度站

明德学院·现代学院调度站位于环山路迪比斯路口的北侧的公交场站。
西京学院调度站位于潏河路西京路口以东路北的公交专用停车位。

线路历史

2018年8月28日，334路开通，线路由明德学院·现代学院开往地铁韦曲南站。
2019年2月19日，由地铁韦曲南站延伸至西京学院。

车辆配置

334路配车11部

CK6100LGEV2<1705>[1]：161274
BYD6100LGEV9<1808>[10]：181340~181358

支援情况及记录

节假日(周末)期间，由258路、286路、313路抽车支援334路，应对学生大客流。

车辆调动

2024年10月9日，调至504路1部CK6100LGEV2(161272)，配车数减至11部。
2024年1月23日，调至286路1部CK6100LGEV2(161358)，配车数减至12部。
2023年8月1日，调至286路2部CK6100LGEV2(161356 161360)，配车数减至13部。
2023年3月22日，调至313路2部CK6100LGEV2(161080 161084)，配车数减至15部。
2023年3月17~18日，与286路对调3部，配车数不变。
- 调入：3部CK6100LGEV2，161272 161274 161360
- 调出：3部CK6100LGEV2，161264 161270 161354
2022年11月10日，调入3部，调出4部，配车数减至17部。
- 调入：286路3部CK6100LGEV2，161264 161270 161354
- 调至：286路1部KLQ6129GAHEVC5，151176
- 调至：286路3部CK6100LGEV2，161272 161274 161360
2021年7月7日，与286路对调2部，配车数不变。
- 调入：286路2部CK6100LGEV2，161272 161274
- 调至：286路2部KLQ6129GAHEVC5，151172 151174
2021年5月8日，调入286路3部CK6100LGEV2(161356~161360)，配车数增至18部。
2021年4月9日，调入286路2部KLQ6129GAHEVC5(151172 151174)，配车数增至15部。
2020年12月22日，调至102路5部BYD6100LGEV3(171230~171238)，配车数减至13部。
2019年12月23日，调至286路2部KLQ6129GAHEVC5(151172 151174)，配车数减至18部。
2019年8月21日，调入2部，配车数增至20部。
- 调入：258路1部KLQ6129GAHEVC5，151174
- 调入：286路1部KLQ6129GAHEVC5，151172
2019年7月4日，调入7部，调出7部，配车数不变。
- 调入：286路2部CK6100LGEV2，161080 161084
- 调入：286路5部BYD6100LGEV3，171230~171238
- 调至：286路6部KLQ6129GAHEVC5，151160 151162 151166~151172
- 调至：258路1部KLQ6129GAHEVC5，151174
2019年2月27日，调至286路2部KLQ6129GAHEVC5(151164 151178)，配车数减至18部。
2019年2月19日，调回2部，配车数增至20部。
- 调入：258路1部KLQ6129GAHEVC5，151162
- 调入：286路1部KLQ6129GAHEVC5，151164
2019年1月23日，调至258路1部KLQ6129GAHEVC5(151162)，配车数减至18部。
2019年1月16日，调至286路1部KLQ6129GAHEVC5(151164)，配车数减至19部。
2018年12月1日，调入286路2部KLQ6129GAHEVC5(151170 151178)，配车数增至20部。
2018年11月1日，调入10部，调出8部，配车数增至18部。
调入：4路10部BYD6100LGEV9，181340~181358
调至：4路7部KLQ6129GAHEVC5，151140 151142 151146~151154
调至：286路1部KLQ6129GAHEVC5，151170
2018年10月10日，调至286路2部KLQ6129GAHEVC5(151144 151178)，配车数减至16部。
2018年9月14~29日，调至286路2部KLQ6129GAHEVC5(151156 151158)，配车数减至18部。
2018年8月28日，线路开通，配车20部。
- 调入：4路20部KLQ6129GAHEVC5，151140~151178
  - 该20部车为4路8月25日更换20部新车后退出营运的备用车

公交二公司线路^·
一车队	25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路	二车队	4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路	三车队	125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路	四车队	43路 · 286路 · 334路
五车队	40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路	六车队	176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路	七车队	158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路

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 公交二公司'''334路'''是为解决长安区市民和学生出行问题，同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。
 ==线路走向==
-*334路由明德学院·现代学院发车，经环山路、子午大道、神禾二路、南长安街、申店渡街、西京路至西京学院。
+路由明德学院·现代学院始发，经S107(关中环线)、子午大道、神禾二路、常宁大街、南长安街、申店渡街、西京路、潏河路至西京学院。
 ==调度站==
 *明德学院·现代学院调度站位于环山路迪比斯路口的北侧的公交场站。
-*韦曲南站调度站位于潏河路西京路口以东路南，目前为路侧停车，正在修建公交专用停车位。
+*西京学院调度站位于潏河路西京路口以东路北的公交专用停车位。
 ==线路历史==
-*2018年8月28日，开通334路，线路由明德学院·现代学院开往地铁韦曲南站。
+*2018年8月28日，334路开通，线路由明德学院·现代学院开往地铁韦曲南站。
-*2019年2月21日，由地铁韦曲南站延伸至西京学院。
+*2019年2月19日，由地铁韦曲南站延伸至西京学院。
-==线路配车==
+==车辆配置==
-路现配车18部：
+路配车11部
-*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>[8]：151160 151166~151178
+*[[CK6100LGEV2]]<1705>[1]：161274
 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[10]：181340~181358
+====支援情况及记录====
-====节假日(周末)支援记录====
+节假日(周末)期间，由[[258路]]、[[286路]]、[[313路]]抽车支援334路，应对学生大客流。
-*国庆节假期期间，[[313路]]抽车支援334路，应对学生大客流。
 ==车辆调动==
-*2018年1月23日，调至[[258路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151162)，配车数减至18部
+*2024年10月9日，调至[[504路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272)，配车数减至11部。
-*2018年1月16日，调至[[286路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151164)，配车减至19部
+*2024年1月23日，调至[[286路]]1部[[CK6100LGEV2]](161358)，配车数减至12部。
-*2018年12月1日，调入[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151170 151178)，配车数增至20部
+*2023年8月1日，调至[[286路]]2部[[CK6100LGEV2]](161356 161360)，配车数减至13部。
-*2018年11月1日，调入10部，调出8部，配车增至18部
+*2023年3月22日，调至[[313路]]2部[[CK6100LGEV2]](161080 161084)，配车数减至15部。
+*2023年3月17~18日，与[[286路]]对调3部，配车数不变。
+**调入：3部[[CK6100LGEV2]]，161272 161274 161360
+**调出：3部[[CK6100LGEV2]]，161264 161270 161354
+*2022年11月10日，调入3部，调出4部，配车数减至17部。
+**调入：[[286路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161264 161270 161354
+**调至：[[286路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151176
+**调至：[[286路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161272 161274 161360
+*2021年7月7日，与[[286路]]对调2部，配车数不变。
+**调入：[[286路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161272 161274
+**调至：[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151172 151174
+*2021年5月8日，调入[[286路]]3部[[CK6100LGEV2]](161356~161360)，配车数增至18部。
+*2021年4月9日，调入[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151174)，配车数增至15部。
+*2020年12月22日，调至[[102路]]5部[[BYD6100LGEV3]](171230~171238)，配车数减至13部。
+*2019年12月23日，调至[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151174)，配车数减至18部。
+*2019年8月21日，调入2部，配车数增至20部。
+**调入：[[258路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151174
+**调入：[[286路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151172
+*2019年7月4日，调入7部，调出7部，配车数不变。
+**调入：[[286路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161080 161084
+**调入：[[286路]]5部[[BYD6100LGEV3]]，171230~171238
+**调至：[[286路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151160 151162 151166~151172
+**调至：[[258路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151174
+*2019年2月27日，调至[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151164 151178)，配车数减至18部。
+*2019年2月19日，调回2部，配车数增至20部。
+**调入：[[258路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151162
+**调入：[[286路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151164
+*2019年1月23日，调至[[258路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151162)，配车数减至18部。
+*2019年1月16日，调至[[286路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151164)，配车数减至19部。
+*2018年12月1日，调入[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151170 151178)，配车数增至20部。
+*2018年11月1日，调入10部，调出8部，配车数增至18部。
 *调入：[[4路]]10部[[BYD6100LGEV9]]，181340~181358
 *调至：[[4路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151140 151142 151146~151154
 *调至：[[286路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151170
-*2018年10月10日，调出4部，配车16部
+*2018年10月10日，调至[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151144 151178)，配车数减至16部。
-**调至：[[286路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151144 151156 151158 151178
+*2018年9月14~29日，调至[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151156 151158)，配车数减至18部。
-*2018年9月14日至9月29日，调出2部，配车减至18部
+*2018年8月28日，线路开通，配车20部。
-**调至：[[286路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151156 151158
-*2018年8月28日，线路开通，配车20部
 **调入：[[4路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151140~151178
 ***该20部车为[[4路]]8月25日更换20部新车后退出营运的备用车
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