“406路”的版本间的差异
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*2024年5月17日,调至[[125路]]2部[[CKZ6751N5]](166042 166044),配车数减至20部。 | *2024年5月17日,调至[[125路]]2部[[CKZ6751N5]](166042 166044),配车数减至20部。 | ||
*2024年4月23日,调入[[176路]]1部[[CKZ6751N5]](166044),配车数增至22部。 | *2024年4月23日,调入[[176路]]1部[[CKZ6751N5]](166044),配车数增至22部。 |
2024年10月24日 (四) 10:32的修订版本
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406路是贯穿半引路灞桥段至半坡路全段的线路,客流较大。
线路走向
406路由常家湾始发,经半引路、半坡路、长乐东路、浐河东路北段至浐河。
- 回程由浐河始发,经浐河东路北段、御城路、御锦一路、东三环至半坡公交调度站恢复原线。
区间车
常家湾—半引路北口
线路历史
- 2000年,406路开通,由常家湾至水泥厂;后延伸为常家湾至朝阳门。
- 2000年11月28日,《华商报》报道公交IC开始使用,线路表中有406路。
- 2001年,改为常家湾至大明宫建材市场;途经胡家庙、辛家庙。
- 2004年,改为常家湾至西航福利区;途经胡家庙、太华路。
- 2005年,改回途经辛家庙。
- 2015年3月18日,线路分线运行,南段仍称406路,由常家湾至半坡公交枢纽站;北段新设256路,由半坡公交枢纽站至河址西。
- 2016年2月22日,全线配车更换为空调车,并改为无人售票,投币2元,可使用长安通并有正常优惠。
- 2016年12月29日,线路延伸至御锦城公交枢纽站(现御浦路公交调度站)。
- 2018年5月10日,双向运营时间调整为6:00—20:30。
- 2020年11月1日,因御浦路公交调度站租约到期,线路终点缩至浐河站。
- 2020年12月3日,线路终点正式调整至浐河站。[1]
车辆配置
406路配车19部
- CKZ6751N5<1607>[19]:166000~166011 166013~166038
车辆调动
- 2024年10月24日,调至188路1部CKZ6751N5(166012),配车数减至19部。
- 2024年5月17日,调至125路2部CKZ6751N5(166042 166044),配车数减至20部。
- 2024年4月23日,调入176路1部CKZ6751N5(166044),配车数增至22部。
- 2024年4月21日,调入181路1部CKZ6751N5(166042),配车数增至21部。
- 2023年10月18日,调入5部,调出2部,配车数增至20部。
- 调入:285路(待分配车)5部CKZ6751N5,166030~166038
- 调至:125路2部XML6700J18CN,156076 156078
- 2020年1月6日,调入121路2部XML6700J18CN(156076 156078),配车数增至17部。
- 该2部车于1月27日因新冠疫情线路临时停运后暂时停驶,线路恢复营运后仍未运行,直至12月21日起复运。
- 2017年9月11日,投运15部704路原配车,调出9部,全线更换车辆,配车数增至15部。
- 2016年2月22日,全线更换车辆,投运9部,停驶15部。配车数减至9部。
- 投运:9部ZK6609NG7,155000~155016
- 停驶:15部SLG6660T3GE,6016~6030
- 2015年,停驶15部ZGT6602A7(6001~6015),配车数减至15部。
公交二公司线路· | |||||||
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