“245路”的版本间的差异
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公交三公司[[245路]]是连接矿山路、太元路、太华路中段、凤城三路与明光路的辅助线路,是2014年9月由227路分段而成。 | 公交三公司[[245路]]是连接矿山路、太元路、太华路中段、凤城三路与明光路的辅助线路,是2014年9月由227路分段而成。 | ||
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+ | *2024年9月24日,调至[[402路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181062),配车数减至18部。 | ||
+ | *2024年9月3日,调至[[49路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171154 171158),配车数减至19部。 | ||
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+ | *2024年5月27日,调至[[20路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171176),配车数减至18部。 | ||
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*2021年5月9日,调入[[20路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171182),后于13日调至[[49路]],配车数不变。 | *2021年5月9日,调入[[20路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171182),后于13日调至[[49路]],配车数不变。 | ||
*2021年4月21日,调至[[49路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171186),配车数减至23部。 | *2021年4月21日,调至[[49路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171186),配车数减至23部。 | ||
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*2018年7月1日,调入[[10路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171172 171188),配车数增至27部。 | *2018年7月1日,调入[[10路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171172 171188),配车数增至27部。 | ||
*2018年6月11日,调至[[10路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171172 171188),配车数减至25部。 | *2018年6月11日,调至[[10路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171172 171188),配车数减至25部。 | ||
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− | * | + | *2017年7月,全线换车,调入23部,停驶18部,配车数增至23部。 |
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**调入:[[221路]]3部[[WG6101N]]:1171~1173 | **调入:[[221路]]3部[[WG6101N]]:1171~1173 |
2024年10月28日 (一) 21:08的最新版本
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公交三公司245路是连接矿山路、太元路、太华路中段、凤城三路与明光路的辅助线路,是2014年9月由227路分段而成。
线路走向
245路由安邸立交公交调度站始发,经东三环、广安路、广运潭大道南段、矿山路、太元路、太华南路、太华北路、凤城三路、明光路至西安出口加工区。
线路历史
- 2006年8月30日,227路开通,由铁设院至出口加工区,隶属公交三公司。
- 2014年9月27日,227路分线运行,南段仍称227路,由铁设院至石家街;北段新设245路,由西安出口加工区至金花北路。
- 2018年4月19日,全线配车更换为空调车。
- 2020年12月19日,因27路改至长乐公园西门停车调度,245路起点站改至安邸立交公交调度站。[1]
- 同时245路由三车队转至二车队运营。
车辆配置
245路配车18部
- BYD6100LGEV3<1801/04>[18]:171018 171162~171194
车辆调动
- 2024年9月24日,调至402路1部BYD6100LGEV9(181062),配车数减至18部。
- 2024年9月3日,调至49路2部BYD6100LGEV3(171154 171158),配车数减至19部。
- 2024年9月2日,调入机动车1部BYD6100LGEV9(181062),配车数增至21部。
- 2024年8月29日,调入27路1部BYD6100LGEV3(171018),配车数增至20部。
- 2024年8月12日,调入168路1部BYD6100LGEV3(171176),配车数增至19部。
- 2024年5月27日,调至20路1部BYD6100LGEV3(171176),配车数减至18部。
- 2024年1月16日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151220),配车数减至19部。
- 2024年1月4日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151096),配车数减至20部。
- 2024年1月2日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151098),配车数减至21部。
- 2023年12月1日,调入402路1部BYD6100LGEV3(171176),配车数增至22部。
- 2023年11月1日,调至402路1部BYD6100LGEV3(171176),配车数减至21部。
- 2023年9月18日,调入机动车1部BYD6100LGEV3(171168),配车数增至22部。
- 2023年9月1日,调入49路2部BYD6100LGEV3(171154 171158),配车数增至21部。
- 2023年8月31日,调入临时停驶车1部KLQ6129GAHEVC5(151098),配车数增至19部。
- 该车为44路原配车。
- 2023年8月30日,复运2部KLQ6129GAHEVC5(151096 151220),配车数增至18部。
- 2023年8月29日,调至402路1部BYD6100LGEV3(171168),配车数减至16部。
- 2023年7月17日,调入129路1部BYD6100LGEV9(181066),后于27日调至7路,配车数不变。
- 2023年7月1日,停驶2部KLQ6129GAHEVC5(151096 151220),配车数减至17部。
- 2023年4月23日,调至111路1部KLQ6129GAHEVC5(151090),配车数减至19部。
- 2023年3月1日(部分2月28日下午),调入3部,调出8部,配车数减至20部。
- 调入:44路2部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151090 151096
- 调入:7路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151220
- 调至:7路2部CK6100LGEV2,161042 161076
- 调至:7路5部BYD6100LGEV3,171150~171158
- 调至:402路1部BYD6100LGEV3,171160
- 2022年2月19日,调入129路1部BYD6100LGEV9(181274),后于3月1日调至168路,配车数不变。
- 2022年1月25日,调至168路1部BYD6100LGEV9(181074),配车数减至25部。
- 2021年10月29日,调入2部,配车数增至26部。
- 调入:49路1部BYD6100LGEV3,171182
- 调入:168路1部BYD6100LGEV9,181074
- 2021年10月21日,调入402路1部BYD6100LGEV3(171186),配车数增至24部。
- 2021年9月25日,调入3部,调出1部,配车数增至23部。
- 调入:168路1部CK6100LGEV2,161076
- 调入:全运会专用车1部BYD6100LGEV3,171176
- 调入:49路1部BYD6100LGEV3,171160
- 调至:49路1部BYD6100LGEV3,171182
- 2021年9月24日,调入2部,调出1部,配车数增至21部。
- 调入:全运会专用车1部BYD6100LGEV3,171166
- 调入:49路1部BYD6100LGEV3,171182
- 调至:49路1部BYD6100LGEV3,171160
- 2021年8月19日,调至全运会专用车2部BYD6100LGEV3(171166 171176),配车数减至20部。
- 2021年8月18日,调入129路1部BYD6100LGEV9(181064),后于次日调至49路,配车数不变。
- 2021年8月12日,调至402路1部CK6100LGEV2(161076),配车数减至22部。
- 2021年8月9日,调入49路1部BYD6100LGEV3(171182),后于11日调回49路,配车数不变。
- 2021年5月9日,调入20路1部BYD6100LGEV3(171182),后于13日调至49路,配车数不变。
- 2021年4月21日,调至49路1部BYD6100LGEV3(171186),配车数减至23部。
- 2021年4月6日,调至20路1部BYD6100LGEV3(171182),配车数减至24部。
- 2021年1月1日,调入27路2部BYD6100LGEV3(171192 171194),配车数增至25部。
- 2020年12月19日,线路调整,调入2部,另与27路对调车辆,配车数增至23部。
- 调入:111路1部CK6100LGEV2,161042
- 调入:605路1部CK6100LGEV2,161076
- 调入:27路1部BYD6100LGEV3,171182
- 调至:27路2部BYD6100LGEV3,171192 171194
- 2020年12月18日,调入27路2部BYD6100LGEV3(171192 171194),配车数增至22部。
- 2020年11月10日,调入27路1部BYD6100LGEV3(171170),配车数增至20部。
- 2020年10月12~14日,临时调入27路1部BYD6100LGEV3(171170)。
- 2020年10月9~11日,临时调入27路2部BYD6100LGEV3(171182 171192)。
- 2020年10月9日,调至27路1部BYD6100LGEV3(171170),配车数减至19部。
- 2020年10月1日,调至27路1部BYD6100LGEV3(171192),配车数减至20部。
- 2020年9月23日,调至27路1部BYD6100LGEV3(171194),配车数减至21部。
- 2020年9月19日,临时调至27路2部BYD6100LGEV3(171192 171194)。
- 171192于21日调回,171194于20日调回。
- 2020年9月7日,调入27路1部BYD6100LGEV3(171194),配车数增至22部。
- 2020年8月22~24日,临时调至教育专线3部BYD6100LGEV3(171150 171156 171170)。
- 2020年7月4日,调至27路1部BYD6100LGEV3(171194),配车数减至21部。
- 2020年6月22日,调入27路1部BYD6100LGEV3(171194),配车数增至22部。
- 2020年6月11日,调入27路1部BYD6100LGEV3(171186),配车数增至21部。
- 2020年6月1日,调出5部,配车数减至20部。
- 调至:27路1部ZK6125BEVG55,191071
- 调至:10路1部ZK6125BEVG55,191072
- 调至:27路3部BYD6100LGEV3,171182 171186 171194
- 2020年1月19日,调入定制公交2部ZK6125BEVG55(191071 191072),配车数增至25部。
- 该2部车2020年1月起投运于定制公交,因定制公交春节期间停运,该2部车作为补充运力临时运行245路,但疑似未再次参与运行定制公交,保持运行245路直至调出。
- 2019年12月13日,调至140路2部BYD6100LGEV3(171196 171198),配车数减至23部。
- 2019年8月1日,调至教育专线2部BYD6100LGEV3(171068 171200),配车数减至25部。
- 2019年1月1日,调入27路2部BYD6100LGEV3(171162 171164),配车数增至27部。
- 2018年12月12日,调至27路2部BYD6100LGEV3(171162 171164),配车数减至25部。
- 2018年8月24日,调入10路2部BYD6100LGEV3(171190 171192),配车数增至27部。
- 2018年8月18日,调至10路2部BYD6100LGEV3(171190 171192),配车数减至25部。
- 2018年7月1日,调入10路2部BYD6100LGEV3(171172 171188),配车数增至27部。
- 2018年6月11日,调至10路2部BYD6100LGEV3(171172 171188),配车数减至25部。
- 2018年4月19日,全线换车,投运27部,停驶20部,调出4部,配车数增至27部。
- 投运:27部BYD6100LGEV3:171068 171150~171200
- 调至:308路4部WG6121NQ0E:1317~1320
- 停驶:20部WG6111NQE:1256~1275
- 2018年1月,调入4部,停驶3部,配车数增至24部。
- 调入:二环2号线4部WG6121NQ0E:1317~1320
- 停驶:3部WG6101N:1171~1173
- 2017年7月,全线换车,调入23部,停驶18部,配车数增至23部。
- 2016年3月,调入12部,停驶12部,保留6部,配车数不变。
- 2015年5月,调入8部,停驶8部,配车18部。
- 2014年9月27日,线路开通,使用227路原配车中所有WG型号共16部:
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |