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{{RB|QD=航天基地公交枢纽站|ZD=南门|QSJ=首班6:30 末班23:00|ZSJ=首班6:30 末班23:00|PJ={{IC2}}|CD=16|PC=30|BL=0.355|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]]|GS={{GS5}}|KT=1986.12<39路>→1989.10<239路>}}[[Image:IMG_20180125_172947.jpg|thumb|right|301px|[[239路]]05-161158号车]]
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'''239路'''由航天基地公交枢纽站开往火车站，是连接航天基地出行的主要线路，航天基地内第一条公交线路。239路前身为由尚德门至蝴蝶表厂的'''39路'''，后升位为239路，又因蝴蝶表厂停产改至零六七基地。现[[229路]]及[[500路]]均由239路而产生，其在历史上不同时期均称为239路专线。
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[[Image:239@05-161076!ZK.jpg|thumb|right|280px|239路 05-161076，车型为[[CK6100LGEV2]]（已调出）]]
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[[Image:239@05-171162!ZY.jpg|thumb|right|280px|239路 05-171162（已调出）]]
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'''239路'''是航天基地内第一条公交线路，前身为由尚德门至蝴蝶表厂的'''39路'''，后升位为239路，又因蝴蝶表厂停产改至零六七基地。现[[229路]]及[[500路]]均由239路而产生，其在历史上不同时期均称为239路专线。2021年6月，因航天公交调度站拆除，线路大幅缩线。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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239路由航天基地公交枢纽站站发车，经东长安街、神舟四路、航天中路、神舟二路、飞天路、航天西路、凤栖东路、神舟一路、航天大道、长安路全段、南关正街至南门。
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239路由航天公交保养场始发，经航天南路、航天东路、航新路、京东大道、东长安街、神舟四路、航天中路、神舟二路、飞天路、航天西路、凤栖东路、北长安街、西部大道至朱雀大街西部大道口。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*1980年9月，39路开通，由大雁塔至三兆；1981年取消。
 
*1980年9月，39路开通，由大雁塔至三兆；1981年取消。
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*1986年12月，新'''39路'''开通，由尚德门至红旗手表厂(即蝴蝶表厂)。
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*1986年12月，新'''39路'''开通，由尚德门至红旗手表厂（即蝴蝶表厂）。
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**途径解放路、和平门、环城南路、南门、长安路全段。
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**途经解放路、和平门、环城南路、南门、长安路全段。
 
*1989年10月，升位为'''239路'''。1990年代初期线路停运。
 
*1989年10月，升位为'''239路'''。1990年代初期线路停运。
 
*1996年，239路重新开通，改为零六七基地至火车站。
 
*1996年，239路重新开通，改为零六七基地至火车站。
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**仍途径解放路、和平门至南门，1999年后，改经钟楼、北门至火车站。
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**仍途经解放路、和平门至南门，1999年后，改经钟楼、北门至火车站。
 
*2000年及2003年前后，相继新开通了两条'''239专线'''，分别由韦曲经长安路至火车站、零六七基地经雁南路至火车站，并分别于2002年及2004年改称[[229路]]、[[500路]]。
 
*2000年及2003年前后，相继新开通了两条'''239专线'''，分别由韦曲经长安路至火车站、零六七基地经雁南路至火车站，并分别于2002年及2004年改称[[229路]]、[[500路]]。
 
*2005年8月25日，239路、500路开始实行无人售票。
 
*2005年8月25日，239路、500路开始实行无人售票。
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*2008年6月17日，239路由零六七基地延伸至东长安街中段。
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*2008年6月17日，线路路由零六七基地延伸至东长安街中段。
 
*2013年1月21日，由东长安街中段延伸至航天基地公交枢纽站。
 
*2013年1月21日，由东长安街中段延伸至航天基地公交枢纽站。
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*2013年7月24日，由火车站缩至南门，航天城内改经航创广场，不再行驶神舟三路。
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*2013年7月24日，由火车站西缩至南门，同时航天城内改经航创广场，不再行驶神舟三路。
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*2016年2月24日，全线配车更换为空调车。
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*2016年5月3日，南门首班时间提前至6:00。
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*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
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*2019年1月15日，航天公交调度站首班时间提前至6:00。
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*2021年6月10日，因航天公交调度站拆除，线路调整为航天公交停保场至朱雀大街西部大道口，不再前往长安南路至南门外各站点。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/db5db1d07f9e40f2acb031e4e5690ff7 新开109路、调整177、239、260路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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239路现配车30部：
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239路配车13部
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]：(151348~151356/2)
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*[[CK6100LGEV2]][12]：161078 161084 161092 161096 161100 161152~161164
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*[[CK6100LGEV2]]：161070~161090 161148~161166
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[1]：181222
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2015年9月，调入1部，配车数增加至31部
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[[Image:239@05-236020!ZY.jpg|thumb|right|280px|239路 05-236020（已转配公交三公司）]]
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**调入：[[206路]]1部CKZ6108NB(1149)
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*2024年9月12日下午，调入[[高新5号线]]1部[[CK6100LGEV2]](161084)，配车数增至13部。
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*2013年7月，调入6部，调出8部，停驶3部，配车数减少5部至30部：
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*2024年9月11日，调出转配[[西高公司]]2部[[BYD6100LGEV9]](181006 181008)，配车数减至12部。
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**调入：[[29路]]5部CKZ6116N3(1272~1276)，312路1部CKZ6116N3(1277)
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*2024年7月22日，调至[[260路]]5部[[ZK6125BEVG55]](191151 191152 191158~191160)，配车数减至14部。
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**调至：[[311路]]8部CKZ6108NB(1033~1040)
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*2024年3月26日，调出转配[[公交三公司]]5部[[SLK6819UBEVN1]](236019 236020 236023~236025)，配车数减至19部。
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**停驶：2部DD6100S02(389 390 392)
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*2024年3月4日，调入[[500路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181006 181008)，配车数增至24部。
−
*2013年4月，调入4部，调出4部，配车数仍为35部：
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*2024年2月26日，调至[[215路]]1部[[CK6100LGEV2]](161150)，配车数减至22部。
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**调入：[[311路]]1部DD6100S02(392)，[[260路]]2部CKZ6116N3(1268 1270)，[[260区间]]1部CKZ6116N3(1271)
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*2024年2月24日，调出3部，配车数减至23部。
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**调至：[[311路]]2部[[CKZ6108N]](671 672)及2部CKZ6108NB(1112 1113)
+
**调至：[[215路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161138 161166
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*2013年1月，调入4部，停驶2部，配车数增加至35部：
+
**调至：[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171162
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*2023年12月22日，调入[[隆基定制公交]]2部[[ZK6125BEVG55]](191152 191160)，配车数增至26部。
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*2023年12月21日，调入[[178路]]5部[[SLK6819UBEVN1]](236019 236020 236023 236024 236025)，配车数增至24部。
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*2023年12月18日，调入[[隆基定制公交]]3部[[ZK6125BEVG55]](191151 191158 191159)，配车数增至19部。
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*2023年12月1日，调入3部，调出2部，配车数增至16部。
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**调入：[[500路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161138 161150
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**调入：[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161164
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**调至：[[500路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181006 181008
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*2023年11月26日，调至[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]](161164)，配车数减至15部。
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*2023年11月17日，调入3部，调出5部，配车数减至16部。
 +
**调入：[[500路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181006 181008
 +
**调入：[[330路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181222
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**调至：[[178路]]5部[[SLK6819UBEVN1]]，236019 236020 236023 236024 236025
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*2023年11月16日，调入[[343路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171162)，配车数增至18部。
 +
*2023年8月22日，调入[[地铁直通车(聚福苑小区)路]]1部[[SLK6819UBEVN1]](236025)，配车数增至17部。
 +
*2023年8月21日，调至[[地铁直通车(聚福苑小区)路]]1部[[SLK6819UBEVN1]](236021)，配车数减至16部。
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*2023年8月14日，调至[[地铁直通车(聚福苑小区)路]]1部[[SLK6819UBEVN1]](236025)，配车数减至17部。
 +
*2023年8月9日，调至[[地铁直通车(聚福苑小区)路]]1部[[SLK6819UBEVN1]](236022)，配车数减至18部。
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*2023年7月28日，调入[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]](161138)，与500路共用；8月12日后不再运行239路。
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*2023年7月13日，调入[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]](161136)，与500路共用；8月12日后不再运行239路。
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*2023年6月28日，调入1部(临时)，调出7部，配车数减至19部。
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**调入：[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161080（6月30日调回189路）
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**调至：[[116路]]7部[[CK6100LGEV2]]，161068~161076 161086 161088
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*2023年6月16日，投运7部，配车数增至26部。
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**投运：7部[[SLK6819UBEVN1]]，236019~236025
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***该车原为富达安公司717路部分配车，4月20日车辆过户至公交五公司。
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*2023年4月3日，调入[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]](161160)，配车数增至19部。
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*2023年3月3日，调至[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]](161160)，配车数减至18部。
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*2023年2月6日，调入[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]](161078)，配车数增至19部。
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*2023年1月31日，调至[[324路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098)，配车数减至18部。
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*2022年12月26日，调至[[178路]]1部[[CK6100LGEV2]](161078)，配车数减至19部。
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*2022年11月1日，调入[[345路]]1部[[CK6100LGEV2]](161078)，为队内机动车，配车按239路计算，配车数增至20部。
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*2022年10月20日，调至[[345路]](10月21日开线)2部[[CK6100LGEV2]](161096 161154)，后于11月1日调回。
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*2022年7月22日，调至[[178路]]1部[[CK6100LGEV2]](161150)，配车数减至19部。
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*2022年7月8日下午，调至[[177路]]2部[[CK6100LGEV2]](161066 161148)，配车数减至20部。
 +
*2022年3月1日，调入[[260路]]3部[[CK6100LGEV2]](161096~161100)，配车数增至22部。
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*2021年10月28日，调入[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]](161092)，配车数增至19部。
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*2021年10月13日，调入[[500路]]2部[[CK6100LGEV2]](161086 161088)，配车数增至18部。
 +
*2021年6月10日，调入1部，调出11部，配车数减至16部。
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**调入：[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161072
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**调至：[[109路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151348~151352
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**调至：[[500路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161078 161082~161090
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**调至：[[189路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161198 161200
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*2021年5月28日，调至[[206路]]2部[[CK6100LGEV2]](161062 161064)，配车数减至26部。
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*2020年10月2日，调入[[500路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151350)，配车数增至28部。
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*2020年8月13日，调至[[500路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151350)，配车数减至27部。
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*2019年3月2日，投运1部[[BYD6122LGEV1]](191016)，后于次日调至[[260路]]，配车数不变。
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*2018年11月1日，调入[[260路]]2部[[CK6100LGEV2]](161076 161082)，配车数增至28部。
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*2018年8月10日，调入7部，调出8部，配车数减至26部。
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**调入：[[500路区间]]4部[[CK6100LGEV2]]，161148 161152 161154 161158
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**调入：[[260路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161166 161198 161200
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**调至：[[260路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161042 161044 161046 161102 161110 161122
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**调至：[[189路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161050 161060
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*2018年7月，调出1部，配车数减至27部。
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**调至：[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161058
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*2018年6月，调出1部，配车数减至28部。
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**调至：[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161120
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*2018年5月，调出2部，配车数减至29部。
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**调至：[[189路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161072 161080
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*2018年2月，调入4部，调出3部，配车数增至31部。
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**调入：[[260路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161102 161110 161120 161122
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**调至：[[260路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161076 161082 161166
 +
*2017年2~7月，投运25部，调出27部，其中[[CK6100LGEV2]]经过了大量调动，配车数减至28部。
 +
**投运：25部[[CK6100LGEV2]]：161044 161062~161090 161150 161154 161156 161160~161166 161198 161200
 +
**调至：[[215路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151354 151356
 +
**调至：[[260路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151274 151316 151344 151346
 +
**调至：[[311路]]21部[[DD6129S58]]：5046~5066
 +
*2016年2月24日，全线换车，投运9部，调入21部，调出13部，停驶18部，配车30部。
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**投运：9部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151274 151316 151344~151356
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**调入：[[5路]]21部[[DD6129S58]]：5046~5066
 +
**调至：[[16路]]1部[[CKZ6116N3]]：1154
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**调至：[[260路]]2部[[CKZ6108NB]](1148/1149)及3部[[CKZ6116N3]](1151/1152/1153)
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**调至：[[311路]]7部[[CKZ6116N3]]：1271~1277
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**停驶：18部[[CKZ6108NB]]：1025~1032，其余9部未知
 +
*2015年9月，调入1部，配车数增至31部。
 +
**调入：[[206路]]1部[[CKZ6108NB]](1149)
 +
*2013年7月，调入6部，调出8部，停驶3部，配车数减至30部。
 +
**调入：[[29路]]5部[[CKZ6116N3]](1272~1276)，[[312路]]1部[[CKZ6116N3]](1277)
 +
**调至：[[311路]]8部[[CKZ6108NB]](1033~1040)
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**停驶：2部[[DD6100S02]](389 390 392)
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*2013年4月，调入4部，调出4部，配车数不变。
 +
**调入：[[311路]]1部[[DD6100S02]](392)，[[260路]]2部[[CKZ6116N3]](1268 1270)，[[260区间]]1部[[CKZ6116N3]](1271)
 +
**调至：[[311路]]2部[[CKZ6108N]](671 672)及2部[[CKZ6108NB]](1112 1113)
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*2013年1月，调入4部，停驶2部，配车数增至35部。
 
**停驶：2部[[DD6100S02]](391 393)
 
**停驶：2部[[DD6100S02]](391 393)
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**调入：[[312路]]4部CKZ6116N3(1151~1154)
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**调入：[[312路]]4部[[CKZ6116N3]](1151~1154)
  
 
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2024年10月29日 (二) 15:29的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交239路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 航天公交停保场
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 朱雀大街西部大道口
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 9.4 千米 比例*
配车数 13 部 0.72
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 1986.12<39路>→1989.10<239路>
239路 05-161076，车型为CK6100LGEV2（已调出）
239路 05-171162（已调出）

239路是航天基地内第一条公交线路，前身为由尚德门至蝴蝶表厂的39路，后升位为239路，又因蝴蝶表厂停产改至零六七基地。现229路及500路均由239路而产生，其在历史上不同时期均称为239路专线。2021年6月，因航天公交调度站拆除，线路大幅缩线。

线路走向

239路由航天公交保养场始发，经航天南路、航天东路、航新路、京东大道、东长安街、神舟四路、航天中路、神舟二路、飞天路、航天西路、凤栖东路、北长安街、西部大道至朱雀大街西部大道口。

线路历史

  • 1980年9月，39路开通，由大雁塔至三兆；1981年取消。
  • 1986年12月，新39路开通，由尚德门至红旗手表厂（即蝴蝶表厂）。
    • 途经解放路、和平门、环城南路、南门、长安路全段。
  • 1989年10月，升位为239路。1990年代初期线路停运。
  • 1996年，239路重新开通，改为零六七基地至火车站。
    • 仍途经解放路、和平门至南门，1999年后，改经钟楼、北门至火车站。
  • 2000年及2003年前后，相继新开通了两条239专线，分别由韦曲经长安路至火车站、零六七基地经雁南路至火车站，并分别于2002年及2004年改称229路、500路。
  • 2005年8月25日，239路、500路开始实行无人售票。
  • 2008年6月17日，线路路由零六七基地延伸至东长安街中段。
  • 2013年1月21日，由东长安街中段延伸至航天基地公交枢纽站。
  • 2013年7月24日，由火车站西缩至南门，同时航天城内改经航创广场，不再行驶神舟三路。
  • 2016年2月24日，全线配车更换为空调车。
  • 2016年5月3日，南门首班时间提前至6:00。
  • 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
  • 2019年1月15日，航天公交调度站首班时间提前至6:00。
  • 2021年6月10日，因航天公交调度站拆除，线路调整为航天公交停保场至朱雀大街西部大道口，不再前往长安南路至南门外各站点。[1]

车辆配置

239路配车13部

车辆调动

239路 05-236020（已转配公交三公司）
公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路
  1. ↑ 新开109路、调整177、239、260路公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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