“332路”的版本间的差异

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| colspan=2|{{RB|CC=332|QD=西京学院|ZD=西安建筑科技大学草堂校区|QSJ=首班6:30 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=31.2|PC=19|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=2018.08.28}}
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| colspan=2|{{RB|CC=332|QD=西京学院|ZD=西安建筑科技大学草堂校区|QSJ=首班6:00<br>夏季末班22:00 冬季末班21:00|ZSJ=首班6:30<br>夏季末班21:00 冬季末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=31.2|PC=14|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=2018.08.28}}
 
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[[Image:332@05-151554!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px| 332路 05-151554]]
 
 
公交五公司'''332路'''是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题,同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。
 
公交五公司'''332路'''是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题,同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。
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[[Image:332@05-151554!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|332路 05-151554]]
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[[文件:332@05-201004!PCL.jpg|thumb|right|280px|332路 05-201004(已调出)]]
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
332路配车19部
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332路配车14部
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>[19]:151104~151118 151122 151394 151396 151432 151554~151566
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602/04>[9]:151294 151304 151396 151492 151554 151558~151562 151590
===支援记录===
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(三级踏步)[5]:151602 151612 151616 151620 151630
*271路:[[NJL6129BEV55]] 181510 181526 181528 181532
 
*161路:
 
**[[DD6129S58]] 5034
 
**[[LCK6125GC]] 5136
 
**[[KLQ6129GCE4]] 5261
 
*21路 :
 
**[[BYD6100LGEV9]] 181314 181326
 
**[[ZK6125BEVG55]] 201006
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2021年6月12/13日,调入[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122 151432),配车数增至19部。
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*2024年8月24日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151620),配车数增至14部。
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*2024年8月18日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151630),配车数增至13部。
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*2024年8月6日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151602),配车数增至12部。
 +
*2024年8月1日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151616),配车数增至11部。
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*2024年7月29日,调出3部,停驶3部,配车数减至10部。
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**调至:[[161路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151368 151408 151570
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**停驶:3部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151104~151108
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*2024年7月25日,调至[[21路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151286 151566),配车数减至16部。
 +
*2024年7月19日,调入[[环山1号线]]停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151566),配车数增至18部。
 +
*2024年7月5日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151234),配车数减至17部。
 +
*2024年6月25日,调至[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151282),配车数减至18部。
 +
*2024年6月23日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151612),配车数增至19部。
 +
*2024年6月21日,调入3部,配车数增至18部。
 +
**调入:[[环山1号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151108 151554
 +
**调入:[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151396
 +
*2024年6月19日,调出1部,停驶2部,配车数减至15部。
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**调至:[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151302
 +
**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,151230 151552
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*2024年6月18日,调入2部,配车数增至18部。
 +
**调入:[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151106
 +
**调入:[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151492
 +
*2024年6月12日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151560),配车数增至16部。
 +
*2024年6月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151240),配车数减至15部。
 +
*2024年6月2日,调入[[161路]]部[[KLQ6129GAHEVC5]](151562),配车数增至16部。
 +
*2024年5月28日,调入[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151368),配车数增至15部。
 +
*2024年5月27日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151558),配车数增至14部。
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*2024年4月28日,调出2部,停驶1部,配车数减至13部。
 +
**调至:[[环山1号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151108 151566
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**停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>,151432
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*2024年3月26日,调至[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151258),配车数减至16部。
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*2024年2月11日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151564),配车数减至17部。
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*2024年2月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151116),配车数减至18部。
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*2024年1月28日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151600),配车数减至19部。
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*2024年1月24日,调至[[游9路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151396),配车数减至20部。
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*2024年1月22日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151238),配车数减至21部。
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*2024年1月20日,调至[[21路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201004),配车数减至22部。
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*2024年1月11日,调入[[268路]]停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151238),配车数增至23部。
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*2023年12月21~25日,调入15部,调出12部,配车数增至22部。
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**调入:[[268路]]停驶车5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151230 151234 151240 151432 151600
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**调入:[[271路]]停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151258
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**调入:[[608路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151282 151286 151294 151302 151304
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**调入:[[150路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151408
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**调入:[[116路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151552 151590
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**调入:[[411路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151570
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**调至:[[环山1号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151106 151494
 +
**调至:[[游9路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151114 151394 151492 151532 151556 151558
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**调至:[[21路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151368 151554 151560 151562
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*2023年12月9日,调入[[21路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201004),配车数增至19部。
 +
*2023年6月10日,调入[[161路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151114 151394 151396),配车数增至18部。
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*2023年4月11日,调入3部,调出3部,配车数不变。
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**调入:[[公交专用车]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151104~151108
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**调至:隆基定制公交3部[[ZK6125BEVG55]],201003~201005
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*2023年3月15日,调至[[161路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151114 151394 151396),配车数减至15部。
 +
*2023年3月2日,调至[[游9路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201001 201002),配车数减至18部。
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*2022年9月16日,调入[[公交专用车]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151566),配车数增至20部。
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*2022年3月6日,临时调入[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008)。
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*2021年11月12日下午,与[[271路]]对调5部,配车数不变。
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**调入:[[271路]]5部[[ZK6125BEVG55]],201001~201005
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**调至:[[271路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151104~151112
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*2021年10月18日,调至[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),配车数减至19部。
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*2021年10月14日,调入5部,配车数增至21部。
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**调入:[[118路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151492 151494 151532
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**调入:[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]],201006 201008
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*2021年10月8日,调至[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数减至16部。
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*2021年9月14~18日,调入7部(后调回1部),调出3部,配车数增至18部。
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**由全运会专用车调回:4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151114 151116 151396 151556,9月16日完成
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**调入:[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122;9月22日调回
 +
**调入:[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]],201004 201005
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**调至:[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]],201006 201007
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**调至:[[271路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201001
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*2021年9月6日,调至[[21路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201003),配车数减至15部。
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*2021年8月26日~9月1日,调入4部,调出4部,配车数不变。
 +
**调入:[[271路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201001
 +
**调入:[[21路]]3部[[ZK6125BEVG55]],201003 201006 201007
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***该3部车30日临时调回21路。
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**调至:全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151114 151116 151396 151556
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*2021年6月18日,调至[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151566),配车数减至16部。
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*2021年6月16日下午,与[[161路]]对调1部,配车数不变。
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**调入:[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151368
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**调至:[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151118
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*2021年6月12/13日,调入[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122 151432),后于15日调回161路。
 
*2021年1月13~21日,陆续调至[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122 151368),配车数减至17部。
 
*2021年1月13~21日,陆续调至[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122 151368),配车数减至17部。
 
**1月13日调出151368,1月21日调出151122。
 
**1月13日调出151368,1月21日调出151122。
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***参与[[271路]]营运10部:151104 151108 151110 151112 151114 151116 151118 151558 151560 151562
 
***参与[[271路]]营运10部:151104 151108 151110 151112 151114 151116 151118 151558 151560 151562
 
**2018年7月至8月,151564 151566两部车短暂支援[[189路]]
 
**2018年7月至8月,151564 151566两部车短暂支援[[189路]]
 
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===支援记录===
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*271路:[[NJL6129BEV55]] 181510 181512 181526 181528 181532
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*161路:
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**[[DD6129S58]] 5034
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**[[LCK6125GC]] 5136
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**[[KLQ6129GCE4]] 5261
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**[[KLQ6129GAHEVC5]] 151436
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*21路:
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**[[BYD6100LGEV9]] 181314 181318 181320 181326
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**[[ZK6125BEVG55]] 201003 201004 201005 201006 201007
 
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2024年10月30日 (三) 15:51的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交332路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 西京学院
服务时间 首班6:00
夏季末班22:00 冬季末班21:00
终点站 西安建筑科技大学草堂校区
服务时间 首班6:30
夏季末班21:00 冬季末班20:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 31.2 千米 比例*
配车数 14 部 2.23
配置车型 KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交五公司
开通时间 2018.08.28

公交五公司332路是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题,同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。

332路 05-151554
332路 05-201004(已调出)

线路走向

332路由西京学院始发,经潏河路、西京路、申店渡街、南长安街、常宁大街、长安大道、S107(关中环线)至建筑科技大学草堂校区。

  • 线路终点及调度场地位于建筑科技大学草堂校区东门。
  • 建筑科技大学草堂校区校址跨长安-鄠邑区界,在长安、鄠邑两行政区内均有占地。但校区东门位于区界以东的长安区范围内,故332路线路全程位于长安区内,未进入鄠邑区范围。

线路历史

  • 2018年8月28日,332路开通,线路由建筑科大草堂校区开往地铁2号线韦曲南站。
  • 2019年2月19日,由地铁韦曲南站延伸至西京学院。

车辆配置

332路配车14部

  • KLQ6129GAHEVC5<1602/04>[9]:151294 151304 151396 151492 151554 151558~151562 151590
  • KLQ6129GAHEVC5<1601>(三级踏步)[5]:151602 151612 151616 151620 151630

车辆调动

支援记录


公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路