332路

西安公交332路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 西京学院 服务时间 首班6:00 夏季末班22:00 冬季末班21:00 终点站 西安建筑科技大学草堂校区 服务时间 首班6:30 夏季末班21:00 冬季末班20:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 31.2 千米 比例* 配车数 14 部 2.23 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 所属公司 公交五公司 开通时间 2018.08.28

公交五公司332路是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题，同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。

332路 05-151554

332路 05-201004（已调出）

线路走向

332路由西京学院始发，经潏河路、西京路、申店渡街、南长安街、常宁大街、长安大道、S107(关中环线)至建筑科技大学草堂校区。

• 线路终点及调度场地位于建筑科技大学草堂校区东门。
• 建筑科技大学草堂校区校址跨长安-鄠邑区界，在长安、鄠邑两行政区内均有占地。但校区东门位于区界以东的长安区范围内，故332路线路全程位于长安区内，未进入鄠邑区范围。

线路历史

• 2018年8月28日，332路开通，线路由建筑科大草堂校区开往地铁2号线韦曲南站。
• 2019年2月19日，由地铁韦曲南站延伸至西京学院。

车辆配置

332路配车14部

• KLQ6129GAHEVC5<1602/04>[9]：151294 151304 151396 151492 151554 151558~151562 151590
• KLQ6129GAHEVC5<1601>（三级踏步）[5]：151602 151612 151616 151620 151630

车辆调动

• 2024年8月24日，调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151620)，配车数增至14部。
• 2024年8月18日，调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151630)，配车数增至13部。
• 2024年8月6日，调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151602)，配车数增至12部。
• 2024年8月1日，调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151616)，配车数增至11部。
• 2024年7月29日，调出3部，停驶3部，配车数减至10部。
  • 调至：161路3部KLQ6129GAHEVC5，151368 151408 151570
  • 停驶：3部KLQ6129GAHEVC5<1601>，151104~151108
• 2024年7月25日，调至21路2部KLQ6129GAHEVC5(151286 151566)，配车数减至16部。
• 2024年7月19日，调入环山1号线停驶车1部KLQ6129GAHEVC5(151566)，配车数增至18部。
• 2024年7月5日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151234)，配车数减至17部。
• 2024年6月25日，调至21路1部KLQ6129GAHEVC5(151282)，配车数减至18部。
• 2024年6月23日，调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151612)，配车数增至19部。
• 2024年6月21日，调入3部，配车数增至18部。
  • 调入：环山1号线2部KLQ6129GAHEVC5，151108 151554
  • 调入：161路1部KLQ6129GAHEVC5，151396
• 2024年6月19日，调出1部，停驶2部，配车数减至15部。
  • 调至：21路1部KLQ6129GAHEVC5，151302
  • 停驶：2部KLQ6129GAHEVC5<1602>，151230 151552
• 2024年6月18日，调入2部，配车数增至18部。
  • 调入：环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5，151106
  • 调入：161路1部KLQ6129GAHEVC5，151492
• 2024年6月12日，调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151560)，配车数增至16部。
• 2024年6月8日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151240)，配车数减至15部。
• 2024年6月2日，调入161路部KLQ6129GAHEVC5(151562)，配车数增至16部。
• 2024年5月28日，调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151368)，配车数增至15部。
• 2024年5月27日，调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151558)，配车数增至14部。
• 2024年4月28日，调出2部，停驶1部，配车数减至13部。
  • 调至：环山1号线2部KLQ6129GAHEVC5，151108 151566
  • 停驶：1部KLQ6129GAHEVC5<1604>，151432
• 2024年3月26日，调至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151258)，配车数减至16部。
• 2024年2月11日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151564)，配车数减至17部。
• 2024年2月2日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1601>(151116)，配车数减至18部。
• 2024年1月28日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151600)，配车数减至19部。
• 2024年1月24日，调至游9路1部KLQ6129GAHEVC5(151396)，配车数减至20部。
• 2024年1月22日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151238)，配车数减至21部。
• 2024年1月20日，调至21路1部ZK6125BEVG55(201004)，配车数减至22部。
• 2024年1月11日，调入268路停驶车1部KLQ6129GAHEVC5(151238)，配车数增至23部。
• 2023年12月21~25日，调入15部，调出12部，配车数增至22部。
  • 调入：268路停驶车5部KLQ6129GAHEVC5，151230 151234 151240 151432 151600
  • 调入：271路停驶车1部KLQ6129GAHEVC5，151258
  • 调入：608路5部KLQ6129GAHEVC5，151282 151286 151294 151302 151304
  • 调入：150路1部KLQ6129GAHEVC5，151408
  • 调入：116路2部KLQ6129GAHEVC5，151552 151590
  • 调入：411路1部KLQ6129GAHEVC5，151570
  • 调至：环山1号线2部KLQ6129GAHEVC5，151106 151494
  • 调至：游9路6部KLQ6129GAHEVC5，151114 151394 151492 151532 151556 151558
  • 调至：21路4部KLQ6129GAHEVC5，151368 151554 151560 151562
• 2023年12月9日，调入21路1部ZK6125BEVG55(201004)，配车数增至19部。
• 2023年6月10日，调入161路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396)，配车数增至18部。
• 2023年4月11日，调入3部，调出3部，配车数不变。
  • 调入：公交专用车3部KLQ6129GAHEVC5，151104~151108
  • 调至：隆基定制公交3部ZK6125BEVG55，201003~201005
• 2023年3月15日，调至161路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396)，配车数减至15部。
• 2023年3月2日，调至游9路2部ZK6125BEVG55(201001 201002)，配车数减至18部。
• 2022年9月16日，调入公交专用车1部KLQ6129GAHEVC5(151566)，配车数增至20部。
• 2022年3月6日，临时调入21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008)。
• 2021年11月12日下午，与271路对调5部，配车数不变。
  • 调入：271路5部ZK6125BEVG55，201001~201005
  • 调至：271路5部KLQ6129GAHEVC5，151104~151112
• 2021年10月18日，调至21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008)，配车数减至19部。
• 2021年10月14日，调入5部，配车数增至21部。
  • 调入：118路3部KLQ6129GAHEVC5，151492 151494 151532
  • 调入：21路2部ZK6125BEVG55，201006 201008
• 2021年10月8日，调至21路2部ZK6125BEVG55(201004 201005)，配车数减至16部。
• 2021年9月14~18日，调入7部(后调回1部)，调出3部，配车数增至18部。
  • 由全运会专用车调回：4部KLQ6129GAHEVC5，151114 151116 151396 151556，9月16日完成
  • 调入：161路1部KLQ6129GAHEVC5，151122；9月22日调回
  • 调入：21路2部ZK6125BEVG55，201004 201005
  • 调至：21路2部ZK6125BEVG55，201006 201007
  • 调至：271路1部ZK6125BEVG55，201001
• 2021年9月6日，调至21路1部ZK6125BEVG55(201003)，配车数减至15部。
• 2021年8月26日~9月1日，调入4部，调出4部，配车数不变。
  • 调入：271路1部ZK6125BEVG55，201001
  • 调入：21路3部ZK6125BEVG55，201003 201006 201007
    • 该3部车30日临时调回21路。
  • 调至：全运会专用车4部KLQ6129GAHEVC5，151114 151116 151396 151556
• 2021年6月18日，调至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151566)，配车数减至16部。
• 2021年6月16日下午，与161路对调1部，配车数不变。
  • 调入：161路1部KLQ6129GAHEVC5，151368
  • 调至：161路1部KLQ6129GAHEVC5，151118
• 2021年6月12/13日，调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151432)，后于15日调回161路。
• 2021年1月13~21日，陆续调至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151368)，配车数减至17部。
  • 1月13日调出151368，1月21日调出151122。
• 2020年12月29日，调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151368)，配车数增至19部。
• 2020年12月9日，调至公交专用车1部KLQ6129GAHEVC5(151122)，后调回332路，配车数不变。
• 2020年12月7日，调至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151120 151368)，配车数减至18部。
• 2020年12月6日，调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151106 151566)，配车数增至20部。
• 2020年11月29日，调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配车数增至18部。
• 2020年10月14日，调至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配车数减至17部。
• 2020年9月29日，调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151110 151118)，配车数增至18部。
• 2020年9月14日，调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配车数增至16部。
• 2020年9月2~4日，调至161路5部KLQ6129GAHEVC5(151104 151106 151110 151118 151566)，配车数减至15部。
• 2019年1月2日，调回21路1部BYD6100LGEV9(181310)，配车数减至20部。
• 2018年12月，调入21路1部BYD6100LGEV9(181310)，配车数增至21部。
• 2018年8月28日，线路开通，配车20部。
  • 调入：500路区间10部KLQ6129GAHEVC5，151104~151122
    • 该10部车为500路区间在8月10日更换新车后退出营运的备用车
  • 调入：高新6号线10部KLQ6129GAHEVC5，151368 151394 151396 151554~151566
    • 该10部车为高新6号线在7月18日更换车辆后退出营运的备用车
  • 线路开通前，为测试备用车性能，于8月26日、27日两天安排上述20部车在21路、271路营运
    • 参与21路营运10部：151106 151120 151122 151368 151394 151396 151554 151556 151564 151566
    • 参与271路营运10部：151104 151108 151110 151112 151114 151116 151118 151558 151560 151562
  • 2018年7月至8月，151564 151566两部车短暂支援189路

支援记录

• 271路：NJL6129BEV55 181510 181512 181526 181528 181532
• 161路：
  • DD6129S58 5034
  • LCK6125GC 5136
  • KLQ6129GCE4 5261
  • KLQ6129GAHEVC5 151436
• 21路：
  • BYD6100LGEV9 181314 181318 181320 181326
  • ZK6125BEVG55 201003 201004 201005 201006 201007

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