322路

西安公交322路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 杜城公交调度站 服务时间 首班6:00 末班19:30 终点站 大庆路劳动路口 服务时间 首班6:00 末班19:30 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 20.4 千米 比例* 配车数 14 部 1.46 配置车型 BYD6100LGEV3 NJL6129BEV55 所属公司 公交五公司 开通时间 2004.05.01

XC-181057（现05-181726）

05-181716

公交五公司322路是连接郭杜地区、西沣北路与高新路、劳动路的重要线路，客流量较大。

线路走向

322路由杜城公交调度站始发，经子午大道、西部大道(去)、府东一路](去)、西长安街、郭杜东街、郭杜西街、西沣中路、西沣北路、太白南路、科技路、高新路、劳动南路、劳动路至大庆路劳动路口。

线路历史

• 2004年5月1日，322路由西长公司开通，由劳动路至秦岭野生动物园。
• 2005年8月，由野生动物园缩线至温国堡，同时改为无人售票线路，投币1元，不可刷卡。
• 2006年12月10日，由温国堡延长至联合学院，同时恢复人工售票，全程2元。
• 2017年1月15日，因联合学院调度站土地所有人收回使用权，线路缩线并调整至杜城加气站始发，同时改为无人售票，投币1元，不可刷卡。
• 2018年1月8日，全线配车更换为空调车，可使用长安通并有正常优惠。
• 2021年11月15日，因西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司，线路转至公交五公司运营。

车辆配置

322路配车14部

• BYD6100LGEV3<1805>[1]：171048
• NJL6129BEV55<1809>[13]：181710 181714~181724 181728~181738

车辆调动

公交五公司时期

• 2024年8月22日，调至161路1部NJL6129BEV55(181726)，配车数减至14部。
• 2024年8月16日，调入124路1部BYD6100LGEV3(171048)，配车数增至15部。
• 2024年6月4日，调至118路1部NJL6129BEV55(181712)，配车数减至14部。
• 2024年3月15日，调至118路2部NJL6129BEV55(181706 181708)，配车数减至15部。
• 2024年2月27日，调入339路2部NJL6129BEV55(181728 181738)，配车数增至17部。
• 2024年2月20日，调至339路1部NJL6129BEV55(181738)，配车数减至15部。
• 2024年2月19日，调至339路1部NJL6129BEV55(181728)，配车数减至16部。
• 2023年6月1日，调入30路2部BYD6100LGEV3(171028 171136)，后于3日调回30路，配车数不变。
• 2023年3月27日，调至339路1部NJL6129BEV55(181734)，后于4月1日调回。
• 2023年3月24日，调至339路1部NJL6129BEV55(181708)，后于26日调回。
• 2022年9月1日，调入339路1部NJL6129BEV55(181722)，配车数增至17部。
• 2022年8月17日，调至339路1部NJL6129BEV55(181722)，配车数减至16部。
• 2022年6月1日，调入339路1部NJL6129BEV55(181732)，配车数增至17部。
• 2022年5月23日，调至339路1部NJL6129BEV55(181732)，配车数减至16部。
• 2022年5月18日，调入339路1部NJL6129BEV55(181706)，配车数增至17部。
• 2022年5月16日，与339路对调1部，配车数不变。
  • 调入：339路1部NJL6129BEV55，181708
  • 调至：339路1部NJL6129BEV55，181706
• 2022年5月12日，调至339路1部NJL6129BEV55(181708)，配车数减至16部。
• 2022年4月25日，调至339路1部BYD6100LGEV3(171266)，配车数减至17部。
• 2022年4月12日，调入339路1部BYD6100LGEV3(171266)，配车数增至18部。
• 2022年3月18日，调至339路2部NJL6129BEV55(181702 181704)，配车数减至17部。
• 2021年11月15日，线路及车辆整体并入公交五公司，自编更新，配车数不变。
  • 19部NJL6129BEV55：原自编XC-181051~181069，新自编05-181702~181738。

西长公司时期

• 2021年8月21日，调出转配西高公司1部KLQ6129GCE4(178007)，配车数减至19部。
• 2021年8月9日，调入321路1部KLQ6129GCE4(178007)，配车数增至20部。
• 2021年5月7~25日，陆续调至339路3部KLQ6129GCE4(178031 178039 178040)，配车数减至19+1部。
  • 7日调出178040，13日调出178039，25日调出178031。
• 2021年4月27日，调至机动车1部KLQ6129GCE4(178007)，配车22+1部。
  • 该车机动运行321路、322路及339路，属替班车，运行线路没有固定规律。
  • 7月13日，该车正式调至321路，不再运行其他线路。
• 2021年3月29日，调入321路2部BYD6100LGEV3(171045 171046)，后调回，配车数不变。
  • 171045仅当日运行322路，次日调回321路；171046于4月7日、8日临时调回321路，4月9日再次调入322路，后于4月14日正式调回321路。
• 2021年3月4日，停驶1部KLQ6129GCE4(178034)，配车数减至23部。
  • 8月30日，该车复运，调至339路。
• 2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日，临时调入321路1部BYD6100LGEV3(171050)。
• 未知时间，调入5部，调出1部，配车数增至24部。
  • 调入：339路5部KLQ6129GCE4，178007 178031 178034 178039 178040
  • 调至：321路1部BYD6100LGEV3，171050
• 2020年11月1日，调入321路1部BYD6100LGEV3(171050)，配车数增至20部。
• 2020年10月11~19日，陆续调至339路2部KLQ6129GCE4(178007 178009)，配车数减至19部。
  • 10月11日调出178009，10月19日调出178007。
• 2020年9月2日，调入339路1部KLQ6129GCE4(178009)，配车数增至21部。
• 2020年8月25日，调入339路1部KLQ6129GCE4(178007)，配车数增至20部。
• 2019年11月16日，调至339路(新开)8部KLQ6129GCE4(178024 178034 178043~178045 178048~178050)，配车数减至19部。
• 2019年10月18~23日，陆续恢复5部KLQ6129GCE4，配车数增至27部。
  • 18日，恢复178024；19日，恢复178043；20日，恢复178044；22日，恢复178034；23日，恢复178043 178045。
• 2019年6月，由321路调回1部KLQ6129GCE4(178050)，配车数增至22部。
• 2019年5月19日，由321路调回2部KLQ6129GCE4(178048 178049)，配车数增至21部。
  • 该2部车自4月6日调出321路后，一直处于停驶状态直至5月19日。
• 2018年9月21日，全线换车，投运19部，调出22部，配车数减至19部。
  • 投运：19部NJL6129BEV55：181051~181069
  • 调至：游9路8部KLQ6129GCE4：178027~178033 178035
  • 调至：321路14部KLQ6129GCE4：178034 178036~178048
• 2018年(日期待考)，调出2部，配车数减至22部。
  • 调至：321路2部KLQ6129GCE4，178049 178050
• 2018年1月8日，调入24部KLQ6129GCE4(178027~178050)，全线更换车辆，原配车停驶。

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