“339路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
 
（未显示6个用户的40个中间版本）
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|-
 
|-
−
| colspan=2|{{RB|CC=339|QD=杜城公交调度站|ZD=云水一路天谷七路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=18|CX=[[KLQ6129GCE4]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GS5}}|KT=2019.11.16}}
+
| colspan=2|{{RB|CC=339|QD=杜城公交调度站|ZD=云水一路天谷七路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=10|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2019.11.16}}
 
|}
 
|}
 +
[[Image:339@05-161112!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-161112，车型为[[CK6100LGEV2]]]]
 
[[公交五公司]][[339路]]是连接长安大学城、郭杜、西太路北段与高新软件新城的线路，也是软件新城开往长安区的第一条线路。其走向独特，形成了大学城生活区、郭杜、比亚迪、蓝博社区与软件新城的直达联系。
 
[[公交五公司]][[339路]]是连接长安大学城、郭杜、西太路北段与高新软件新城的线路，也是软件新城开往长安区的第一条线路。其走向独特，形成了大学城生活区、郭杜、比亚迪、蓝博社区与软件新城的直达联系。
−
[[Image:339@XC-178012!YUH.jpg|thumb|280px|339路 XC-178012（现5-5252） 车型为[[KLQ6129GCE4]]]]
 
−
[[Image:339@5-5252!Freeman.jpg|thumb|280px|339路 5-5252 车型为[[KLQ6129GCE4]]]]
 
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
−
339路去程由[[杜城公交调度站]]始发，经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、郭杜东街、郭杜西街、西太路、西部大道、丈八八路、云水一路至云水一路天谷七路口。
+
339路去程由[[杜城公交调度站]]始发，经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、郭杜东街、韦斗大道、西太路、西部大道、丈八八路、云水一路至云水一路天谷七路口。
 
*回程由云水一路天谷七路口始发，经天谷七路、西三环、天谷八路、云水一路、丈八八路恢复原线，行驶至西长安街后经子午大道至杜城公交调度站。
 
*回程由云水一路天谷七路口始发，经天谷七路、西三环、天谷八路、云水一路、丈八八路恢复原线，行驶至西长安街后经子午大道至杜城公交调度站。
  
第17行: 第16行:
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
−
339路配车18部
+
339路配车10部
−
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[8]：5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036
+
*[[CK6100LGEV2]][4]：161106 161108 161112 161114
−
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>[2]：151446 151448
+
*[[BYD6100LGEV3]]<1802/05/11>[4]：171022 171028 171046 171260
−
*[[BYD6100LGEV3]]<1802/07/12>[6]：171024 171030 171124 171126 171140 171276
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]：181062 181064
−
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]：181702 181704
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 
===公交五公司时期===
 
===公交五公司时期===
−
*2022年12月30~31日，复运1部，调出2部，配车数减至18部。
+
[[Image:339@XC-178012!YUH.jpg|thumb|280px|339路 XC-178012（现5-5252） 车型为[[KLQ6129GCE4]]，已停驶]]
−
**复运：1部[[KLQ6129GCE4]]，5253（30日复运）
+
[[Image:339@5-5252!Freeman.jpg|thumb|280px|339路 5-5252 车型为[[KLQ6129GCE4]]，已停驶]]
−
**调至：[[环山1号线]]1部[[CK6100LGEV2]]，161112
+
[[Image:339@05-178036!Fr.jpg|thumb|280px|339路 05-178036 车型为[[KLQ6129GCE4]]，已停驶]]
−
**调至：[[环山1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171042
+
*2024年8月15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
 +
**调入：[[205路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171046
 +
**调至：[[161路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161110
 +
*2024年2月28日，调入1部，调出1部，配车数不变。
 +
**调入：[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171028
 +
**调至：[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181318
 +
*2024年2月26日，调入4部，调出2部，配车数增至10部。
 +
**调入：[[124路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161106~161110
 +
**调入：[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171260
 +
**调至：[[322路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181728 181738
 +
*2024年2月22日，调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320)，后于24日调回，配车数不变。
 +
*2024年2月21日，调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318)，配车数增至8部。
 +
*2024年2月20日，调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181738)，配车数增至7部。
 +
*2024年2月19日，调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181728)，配车数增至6部。
 +
*2024年2月9日，停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151292 151398 151448 151450)，配车数减至5部。
 +
*2024年2月8日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151446)，配车数减至9部。
 +
*2024年2月6日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151412)，配车数减至10部。
 +
*2024年2月2日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151406)，配车数减至11部。
 +
*2023年9月27日，停驶2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(178034 178036)，配车数减至12部。
 +
*2023年9月20日，调入5部，停驶4部，配车数增至14部。
 +
**调入：[[109路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161112 161114
 +
**调入：[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171022
 +
**调入：[[205路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181062 181064
 +
**停驶：4部[[KLQ6129GCE4]]<1312>，5251 5252 5258 178027
 +
*2023年8月8日，停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(178031)，配车数减至13部。
 +
*2023年6月29日，调至[[公交专用车]]1部[[KLQ6129GCE4]](5253)，配车数减至14部。
 +
*2023年4月13日，调入5部，调出5部，配车数不变。
 +
**调入：[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151292 151398 151406 151412 151450
 +
**调至：[[109路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161112
 +
**调至：[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171042
 +
**调至：[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171276
 +
**调至：[[109路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181702 181704
 +
*2023年3月27日，调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181734)，后于4月1日调回322路，配车数不变。
 +
*2023年3月24日，调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126)，配车数减至15部。
 +
*2023年2月28日，调入1部，调出2部，配车数减至16部。
 +
**调入：[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171126
 +
**调至：[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171036 171134
 +
*2023年2月16日，与[[30路]]对调2部，配车数不变。
 +
**调至：[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171024 171030
 +
**调入：[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171036 171134
 +
*2023年2月13日，调入[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171024 171030)，配车数增至17部。
 +
*2023年2月11日，调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126)，配车数减至15部。
 +
*2023年1月28日，调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042)，配车数增至16部。
 +
*2023年1月23日，调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042)，配车数减至15部。
 +
*2023年1月21日，调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171024)，配车数减至16部。
 +
*2023年1月10日，调至[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171030 171124)，配车数减至17部。
 +
*2023年1月7日，调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171140)，配车数减至19部。
 +
*2022年12月30日，复运1部[[KLQ6129GCE4]](5253)，配车数增至20部。
 
*2022年12月27日，复运2部[[KLQ6129GCE4]](178027 178031)，配车数增至19部。
 
*2022年12月27日，复运2部[[KLQ6129GCE4]](178027 178031)，配车数增至19部。
 
*2022年12月23日，复运1部[[KLQ6129GCE4]](178034)，配车数增至17部。
 
*2022年12月23日，复运1部[[KLQ6129GCE4]](178034)，配车数增至17部。
 
*2022年12月16~19日，复运4部[[KLQ6129GCE4]](5251 5252 5258 178036)，配车数增至16部。
 
*2022年12月16~19日，复运4部[[KLQ6129GCE4]](5251 5252 5258 178036)，配车数增至16部。
−
***16日复运5258，17日复运5251，18日复运178036，19日复运5252。
+
**16日复运5258，17日复运5251，18日复运178036，19日复运5252。
 
*2022年11月4日(仅当日)，调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128)。
 
*2022年11月4日(仅当日)，调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128)。
 
*2022年10月4日，调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128)，配车数减至12部。
 
*2022年10月4日，调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128)，配车数减至12部。

2024年11月8日 (五) 21:25的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交339路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 杜城公交调度站
服务时间 首班6:30 末班19:30
终点站 云水一路天谷七路口
服务时间 首班6:30 末班19:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.7 千米 比例*
配车数 10 部 1.47
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2019.11.16
05-161112，车型为CK6100LGEV2

公交五公司339路是连接长安大学城、郭杜、西太路北段与高新软件新城的线路，也是软件新城开往长安区的第一条线路。其走向独特，形成了大学城生活区、郭杜、比亚迪、蓝博社区与软件新城的直达联系。

线路走向

339路去程由杜城公交调度站始发，经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、郭杜东街、韦斗大道、西太路、西部大道、丈八八路、云水一路至云水一路天谷七路口。

  • 回程由云水一路天谷七路口始发，经天谷七路、西三环、天谷八路、云水一路、丈八八路恢复原线，行驶至西长安街后经子午大道至杜城公交调度站。

线路历史

车辆配置

339路配车10部

车辆调动

公交五公司时期

339路 XC-178012（现5-5252） 车型为KLQ6129GCE4，已停驶
339路 5-5252 车型为KLQ6129GCE4，已停驶
339路 05-178036 车型为KLQ6129GCE4，已停驶
  • 2024年8月15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 2024年2月28日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 2024年2月26日，调入4部，调出2部，配车数增至10部。
  • 2024年2月22日，调入109路1部BYD6100LGEV9(181320)，后于24日调回，配车数不变。
  • 2024年2月21日，调入109路1部BYD6100LGEV9(181318)，配车数增至8部。
  • 2024年2月20日，调入322路1部NJL6129BEV55(181738)，配车数增至7部。
  • 2024年2月19日，调入322路1部NJL6129BEV55(181728)，配车数增至6部。
  • 2024年2月9日，停驶2部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151292 151398 151448 151450)，配车数减至5部。
  • 2024年2月8日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151446)，配车数减至9部。
  • 2024年2月6日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151412)，配车数减至10部。
  • 2024年2月2日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151406)，配车数减至11部。
  • 2023年9月27日，停驶2部KLQ6129GCE4<1312>(178034 178036)，配车数减至12部。
  • 2023年9月20日，调入5部，停驶4部，配车数增至14部。
  • 2023年8月8日，停驶1部KLQ6129GCE4<1312>(178031)，配车数减至13部。
  • 2023年6月29日，调至公交专用车1部KLQ6129GCE4(5253)，配车数减至14部。
  • 2023年4月13日，调入5部，调出5部，配车数不变。
  • 2023年3月27日，调入322路1部NJL6129BEV55(181734)，后于4月1日调回322路，配车数不变。
  • 2023年3月24日，调至30路1部BYD6100LGEV3(171126)，配车数减至15部。
  • 2023年2月28日，调入1部，调出2部，配车数减至16部。
  • 2023年2月16日，与30路对调2部，配车数不变。
  • 2023年2月13日，调入30路2部BYD6100LGEV3(171024 171030)，配车数增至17部。
  • 2023年2月11日，调至30路1部BYD6100LGEV3(171126)，配车数减至15部。
  • 2023年1月28日，调入30路1部BYD6100LGEV3(171042)，配车数增至16部。
  • 2023年1月23日，调至30路1部BYD6100LGEV3(171042)，配车数减至15部。
  • 2023年1月21日，调至30路1部BYD6100LGEV3(171024)，配车数减至16部。
  • 2023年1月10日，调至30路2部BYD6100LGEV3(171030 171124)，配车数减至17部。
  • 2023年1月7日，调至30路1部BYD6100LGEV3(171140)，配车数减至19部。
  • 2022年12月30日，复运1部KLQ6129GCE4(5253)，配车数增至20部。
  • 2022年12月27日，复运2部KLQ6129GCE4(178027 178031)，配车数增至19部。
  • 2022年12月23日，复运1部KLQ6129GCE4(178034)，配车数增至17部。
  • 2022年12月16~19日，复运4部KLQ6129GCE4(5251 5252 5258 178036)，配车数增至16部。
    • 16日复运5258，17日复运5251，18日复运178036，19日复运5252。
  • 2022年11月4日(仅当日)，调入30路1部BYD6100LGEV3(171128)。
  • 2022年10月4日，调至30路1部BYD6100LGEV3(171128)，配车数减至12部。
    • 该车10月8~11日临时调回339路。
  • 2022年9月1日，调至322路1部NJL6129BEV55(181722)，配车数减至13部。
  • 2022年8月29日，调入30路1部BYD6100LGEV3(171126)，配车数增至14部。
  • 2022年8月22日，调入1部，调出2部，配车数减至13部。
  • 2022年8月16~17日，调入2部，配车数增至14部。
  • 2022年8月9日，调入3部，临时停驶8部，配车数减至12部。
  • 2022年8月4日，调入321路2部BYD6100LGEV3(171266 171268)，配车数增至17部。
  • 2022年8月2日，复运1部KLQ6129GCE4(178034)，配车数增至15部。
  • 2022年7月20日，复运1部KLQ6129GCE4(178036)，配车数增至14部。
  • 2022年7月4日，复运1部KLQ6129GCE4(5258)，配车数增至13部。
  • 2022年7月1日，复运5部，调出2部，配车数增至12部。
  • 2022年6月27日，调至321路1部BYD6100LGEV3(171268)，配车数减至9部。
  • 2022年6月1日，调至322路1部NJL6129BEV55(181732)，配车数减至10部。
  • 2022年5月17日，与322路对调1部，配车数不变。
  • 2022年5月16日，与321路对调1部，配车数不变。
  • 2022年5月12日，调入3部，临停8部，配车数减至11部。
  • 2022年4月25日，调入322路1部BYD6100LGEV3(171266)，配车数增至16部。
  • 2022年4月10日，调入321路1部BYD6100LGEV3(171266)，后于12日调至322路，配车数不变。
  • 2022年4月6日，调入2部，配车数增至15部。
  • 2022年3月22日，调入2部，配车数增至13部。
  • 2022年3月18日，调入322路2部NJL6129BEV55(181702 181704)，配车数增至11部。
  • 2022年2月21日，与321路对调1部（后于26~27日陆续调回原线路），配车数仍为9部。
  • 2021年11月15日，线路及车辆整体并入公交五公司，自编更新，配车数不变。
    • 8部KLQ6129GCE4：原自编XC-178011~178013 178018 178027 178031 178034 178036，新自编05-5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036。
      • 其中5251~5253 5258为2018月1月由公交五公司转配西长公司的车辆，此番重回公交五公司，恢复原自编号。
    • 1部BYD6100LGEV3：原自编XC-171043，新自编05-171276。

西长公司时期

  • 2021年8月30日，调入临时停驶车1部KLQ6129GCE4(178034)，配车数增至9部。
    • 该车3月5日退出线路运营（最后运行线路322路）。
  • 2021年8月21日，调出转配西高公司14部KLQ6129GCE4(178001 178003 178005 178009 178021 178024 178039 178040 178043~178045 178048~178050)，配车数减至8部。
  • 2021年7月31日，调至321路1部BYD6100LGEV3(171046)，配车数减至22部。
  • 2021年7月15日下午，调至321路1部KLQ6129GCE4(178031)，后于20日调回。
  • 2021年7月8日，调入321路1部BYD6100LGEV3(171046)，配车数增至23部。
  • 2021年5月7~25日，陆续调入322路3部KLQ6129GCE4(178031 178039 178040)，配车数增至22部。
    • 7日调入178040，13日调入178039，25日调入178031。
  • 未知时间(或2020年12月之前)，调入1部，调出5部，配车数减至19部。
  • 2020年10月19日，调入322路1部KLQ6129GCE4(178007)，配车数增至23部。
  • 2020年10月11日，调入322路1部KLQ6129GCE4(178009)，配车数增至22部。
  • 2020年9月2日，调至322路1部KLQ6129GCE4(178009)，配车数减至21部。
  • 2020年8月25日，调至322路1部KLQ6129GCE4(178007)，配车数减至22部。
  • 2019年11月16日，线路开通，配车23部。
    • 调入：游9路临时停驶车15部KLQ6129GCE4，178001 178003 178005 178007 178009 178011~178013 178018 178021 178027 178031 178036 178039 178040。
    • 调入：322路8部KLQ6129GCE4，178024 178034 178043~178045 178048~178050。
公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路
  1. ↑ 新开航天环线1号线 航天环线2号线 339路公告 西安市公共交通总公司网站
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=339路&oldid=82387"