高新3号线

西安公交高新3号线资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 丈八七路公交调度站 服务时间 首班6:30 末班21:30<冬> 22:00<夏> 终点站 高新六路唐兴路口 服务时间 首班6:30 末班21:30<冬> 22:00<夏> 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 10.1 千米 比例* 配车数 4 部 2.53 配置车型 NJL6129BEV55 所属公司 公交五公司 开通时间 2013.12.12

公交五公司高新3号线是西安市高新区第3条区内线路，开通于2013年12月，线路填补了锦业新居地区无公交线路的空白。

高新3号线 5-9040 车型为CK6120LGEV

高新3号线 5-9043 车型为CK6120LGEV

线路走向

高新3号线由丈八七路公交调度站始发，经丈八七路、锦业路、丈八一路、丈八东路、丈八北路、科技路、高新六路至高新六路唐兴路口。

• 回程由高新六路唐兴路口始发，经唐兴路、丈八北路、丈八东路、丈八西路、丈八二路至锦业路恢复原线。

线路历史

• 2013年12月12日，高新3号线开通，由丈八七路公交枢纽站至唐兴路西段。
• 2018年5月10日，末班时间由19:30调整至21:30(冬季)、22:00(夏季)。

车辆配置

高新3号线配车4部

• NJL6129BEV55<1809>[4]：181504 181620 181622 181628

车辆调动

• 2024年11月8日，全线换车，调入4部，停驶9部，配车数减至4部。
  • 调入：高新4号线1部NJL6129BEV55，181504
  • 调入：高新2号线2部NJL6129BEV55，181620 181628
  • 调入：608路1部NJL6129BEV55，181622
  • 停驶：9部CK6120LGEV<1311/12/，1401>，9030 9031 9040~9043 9047~9049
• 2024年10月19日，停驶1部CK6120LGEV<1401>(9044)，配车数减至9部。
• 2024年10月13日，停驶1部CK6120LGEV<1401>(9050)，配车数减至10部。
• 2024年9月19日，复运1部CK6120LGEV(9044)，配车数增至11部。
• 2024年8月11日，复运1部CK6120LGEV(9040)，配车数增至10部。
• 2024年8月1日，停驶1部CK6120LGEV<1312>(9037)，配车数减至9部。
• 2024年6月10日，停驶1部CK6120LGEV<1401>(9044)，配车数减至10部。
• 2024年6月7日，停驶1部CK6120LGEV<1312>(9032)，配车数减至11部。
• 2024年5月20日，停驶1部CK6120LGEV<1311>(9028)，配车数减至12部。
• 2024年5月14日，停驶1部CK6120LGEV<1312>(9040)，配车数减至13部。
• 2024年3月13日，调入高新1号线1部CK6120LGEV(9037)，配车数增至14部。
• 2024年2月1日，停驶1部CK6120LGEV<1307>(9002)，配车数减至13部。
• 2024年1月13日，调至高新1号线2部CK6120LGEV(9003 9004)，配车数减至14部。
• 2023年9月29日，调至411路1部NJL6129BEV55(181506)，配车数减至16部。
• 2023年9月4日，调入411路1部NJL6129BEV55(181506)，配车数增至17部。
• 2022年3月21日，与高新1号线对调1部，配车数不变。
  • 调入：高新1号线1部CK6120LGEV，9028
  • 调至：高新1号线1部CK6120LGEV，9001
• 2021年9月9日，调至116路1部CK6120LGEV(9039)，配车数减至16部。
• 2020年11月5日，调至116路(11月6日开线)6部CK6120LGEV(9033~9038)，配车数减至17部。
• 2020年11月1日，调至高新2号线1部NJL6129BEV55(181630)，配车数减至23部。
• 2020年10月15日，调入高新4号线1部NJL6129BEV55(181630)，配车数增至24部。
• 2020年8月3日，调至411路1部BYD6100LGEV9(181394)，配车数减至23部。
• 2020年8月2日，调至高新1号线1部BYD6100LGEV9(181418)，配车数减至24部。
• 2020年6月17日，调至150路1部BYD6100LGEV9(181394)，于24日调回，配车数不变。
• 2020年5月22日，调入150路1部BYD6100LGEV9(181410)，于31日调回150路，配车数不变。
• 2020年5月18日，调入150路1部BYD6100LGEV9(181418)，配车数增至25部。
• 2020年5月14日，调入150路1部BYD6100LGEV9(181394)，配车数增至24部。
• 2019年3月13日，调入高新2号线4部CK6120LGEV(9030 9047~9049)，配车数增至23部。
• 2018年12月12日，与高新1号线对调2部，配车数不变。
  • 调入：高新1号线2部CK6120LGEV，9043 9044
  • 调至：高新1号线2部KLQ6129GAHEVC5，151568 151570
• 2018年12月11日，与高新2号线对调2部，配车数不变。
  • 调入：高新2号线2部CK6120LGEV，9001 9050
  • 调至：高新2号线2部KLQ6129GAHEVC5，151572 151574
• 2018年3月，调入高新4号线4部CK6120LGEV(9039~9042)，配车数增至19部。
• 2017年2月，调入4部，调出2部，配车数增至15部。
  • 调入：204路4部KLQ6129GAHEVC5，151568~151574
  • 调至：高新4号线2部CK6120LGEV，9039 9040
• 2016年2月，调入3部，配车数增至13部。
  • 调入：204路3部CK6120LGEV(9002~9004)
• 2013年12月12日，线路开通，投运10部CK6120LGEV(9031~9040)。

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