“205路”的版本间的差异

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|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}
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|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}}
 
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|colspan=3 |{{RB|CC=205|QD=南三环电子正街枢纽站|ZD=火车站西|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=15|PC=48|BL=0.357||CX=[[DD6129S58]] [[LCK6125GC]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=1992.6}}
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|colspan=3 |{{RB|CC=205|QD=常祥街公交调度站|ZD=西门外|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=30|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS5}}|KT=1992.06}}
 
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公交五公司[[205路]]是连接城南大道、电子南街一线及电子城地区与市中心的主干线路，客流较大。2011年1月13日全线更换45部空调车。2020年12月18日，受[[电子南街公交调度站]]拆除影响，线路北缩南延，撤出城墙内区域。
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公交五公司[[205路]]是连接电子城与市中心的主干线路，连接电子二路、电子商城、西斜七路、公交五公司、边家村、西门、钟楼等大站，客流量极大。2011年1月13日全线更换45部空调车。
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[[Image:205@05-171052!YUH.jpg|thumb|right|280px|205路 05-171052 车型为[[BYD6100LGEV3]]]]
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[[iMAGE:CKZ6116N3.jpg|thumb|right|280px|2008年投运的[[CKZ6116N3]]，现已报废]]
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[[Image:205K@5-5010!TG.jpg|thumb|right|280px|2008年投运的[[DD6129S58]]，现已报废]]
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[[Image:205 5-5018 1.jpg|thumb|right|280px|2011年新上路的K205路[[DD6129S58]]新车行驶在西大街上，现已报废]]
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[[Image:205@5-5139!YUH.jpg|thumb|right|280px|205路 5-5139（现已停驶）车型为[[LCK6125GC]]]]
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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205路由南三环电子正街枢纽站始发，经电子正街、电子一路、太白南路、太白北路、环城西路、西大街、北大街、环城北路至火车站西。
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205路由常祥街公交调度站始发，经常祥街、锦湖街、城南大道、西长安街、靖宁路、电子南街、电子正街、电子一路、太白南路、太白北路、环城西路南段至西门外。
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*高峰区间：南三环电子正街枢纽站至钟楼西。
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*1992年6月，205路开通，由青松路西口（现电子二路西口）至火车站。后因电子东街改为步行街，线路改至紫薇花园。
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*1992年6月，205路开通，由青松路西口（现太白路电子二路口）至火车站西。后因电子东街改为步行街，线路改至紫薇花园。
 
*2001年7月末，实行延点收车，末班23:00。
 
*2001年7月末，实行延点收车，末班23:00。
 
*2002年2月8日，由紫薇花园延伸至紫薇城市花园。
 
*2002年2月8日，由紫薇花园延伸至紫薇城市花园。
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*2011年1月13日，全线更换为空调车，改称K205路。
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*2011年1月13日，全线配车更换为空调车。
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*2014年3月19日，由紫薇城市花园向南延伸1.5公里至南三环电子正街枢纽站。
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*2014年3月19日，由紫薇城市花园向南延伸1.5公里至南三环电子正街枢纽站（电子南街公交调度站，现南三环电子南街口）。
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*2018年4月9日，末班延时至24:00。
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*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
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*2020年12月18日，因电子南街公交调度站拆除，线路调整为常祥街公交调度站—西门外。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/60248b37ccd747f08174173b4bea0b17 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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*2024年11月9日，末班时间缩至23:00。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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205路现配车48部：
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205路配车30部
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*[[DD6129S58]]：<1101>[4]：5018~5021
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*[[CK6100LGEV2]][2]：161060 161090
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*[[LCK6125GC]]<1104>[19]：5121~5132 5139 5142~5147
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*[[BYD6100LGEV3]]<1801/05/07/09>[28]：171002~171010 171016~171020 171024 171044 171050~171060 171072 171074 171122 171154~171160 171182~171190
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1512>[15]：151292 151398 151406 151412 151418 151444 151492 151494 151522~151532 151600(双号)
 
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*[[BYD6100LGEV3]]<1805>[10]：171042~171050 171182~171190
 
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[[iMAGE:CKZ6116N3.jpg|thumb|right|260px|曾经投运于205路的CKZ6116N3]]
 
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[[Image:205 5-5018 1.jpg|thumb|right|260px|2011年新上路的K205路新车行驶在西大街上]]
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2018年9月21日，投运5部[[BYD6100LGEV3]](171182~171190)，配车增至48部。
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*2024年9月3日，调入[[109路]]1部[[CK6100LGEV2]](161090)，配车数增至30部。
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*2018年9月17日，停驶2部[[DD6129S58]](5013 5014)，配车减至43部。
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*2024年8月20日，调至[[109路]]1部[[CK6100LGEV2]](161090)，配车数减至29部。
−
*2018年9月11日，调入2部，配车45部。
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*2024年8月15日，调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046)，配车数减至30部。
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**调入：[[高新草堂专线]]2部[[LCK6125GC]]，5121 5145
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*2024年8月12日，调至[[124路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171048)，配车数减至31部。
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*2018年9月1日，调入[[260路]]1部[[DD6129S58]](5021)，配车43部。
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*2024年6月5日，调入[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171024)，配车数增至32部。
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*2018年7月，调入1部，调出1部。
+
*2024年3月17日，调至[[118路]]3部[[CK6100LGEV2]](161050 161054 161056)，配车数减至31部。
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**调入：[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151412
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*2024年1月4日，调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171122)，配车数增至34部。
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**调至：[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151510
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*2023年9月20日，调至[[339路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181062 181064)，配车数减至33部。
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*2018年5月，投运5部，调出5部，配车42部。
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*2022年11月5日，与[[321路]]对调5部，配车数不变。
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**投运：5部[[BYD6100LGEV3]]：171042~171050
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**调入：5部[[CK6100LGEV2]]，161050 161054 161056 161060 161090
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**调至：[[高新1号线]]3部[[LCK6125GC]]：5148~5150
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**调出：5部[[BYD6100LGEV3]]，171266 171268 171278 171280 171284
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**调至：[[高新草堂专线]]2部[[LCK6125GC]]：5121 5145
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*2022年9月10日，与[[321路]]对调3部，配车数不变。
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*2018年4月，调入1部，调出4部，配车42部。
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**调入：3部[[BYD6100LGEV3]]，171278 171280 171284
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**调入：[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151444
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**调出：3部[[CK6100LGEV2]]，161050 161056 161090
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**调至：[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151508
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*2022年9月7~8日，与[[321路]]对调2部，配车数不变。
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**调至：[[30路]]2部[[DD6129S58]]：5191 5192
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**调入：2部[[BYD6100LGEV3]]，171266 171268
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**调至：[[260路]]1部[[DD6129S58]]：5021
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**调出：2部[[CK6100LGEV2]]，161054 161060
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*2018年3月，调入5部，调出10部，配车45部。
+
*2022年3月22日，调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042)，配车数减至35部。
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**调入：由[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151406 151418 151494 151508 151510
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*2021年10月13~15日，调入3部，配车数增至36部。
−
**调至：[[高新4号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151534~151542
+
**调入：[[5路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161054 161060
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**调至：[[5路]]5部[[BYD6100LGEV3]]：171032~040
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**调入：[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161090
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*2018年2月1日，投运5部[[BYD6100LGEV3]]，171032~040，配车50部。
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*2021年9月17日，调入[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171042 171060)，配车数增至33部。
−
*2017年9月，由[[30路]]调入2部[[DD6129S58]]：5191 5192
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*2021年8月31日，调至[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171042 171060)，配车数减至31部。
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*2017年7月，调入10部，调出10部，停驶2部。
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*2021年6月23~24日，调入8部，调出12部，配车数减至33部。
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**调入：由[[204路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151524~151542
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**调入：[[500路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161050 161056
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**调至：[[环山1号线]]6部[[LCK6125GC]]：5133~5138
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**调入：[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171072 171074
−
**调至：[[环山2号线]]2部[[LCK6125GC]]：5140 5141
+
**调入：[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171154 171156
−
**调至：[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]]：5011 5012
+
**调入：[[21路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181062 181064
−
**停驶：2部[[DD6129S58]]：5007 5008
+
**调至：[[118路]]11部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151450 151452 151492 151494 151522~151532 151600
−
*2016年4月，投运5部，调出5部，配车数仍保持为45部
+
**调至：[[公交专用车]]1部[[ZK6125HNGA]]，5204，23日完成
−
**投运：5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151292/151398/151492/151522/151600)
+
*2020年12月18日，调入8部，调出8部，配车数不变。
−
**调出：调至[[14路]]5部[[DD6129S58]](5022~5026)
+
**调入：[[30路]]1部[[ZK6125HNGA]]，5204。
−
*2012年7月，调回5部空调车，配车数增至50部。
+
**调入：[[5路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171006~171010。
−
*2011年10月，调入30部世园专线涂装空调车，调出20部空调车，配车数仍保持为45部。
+
**调入：[[124路]]4部[[BYD6100LGEV3]]，171002 171004 171060 171188。
−
**调入：由[[世园5号线]]调入30部[[LCK6125GC]](5-5121~5150)
+
**调至：[[5路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151292 151398 151406 151412 151418 151442 151444 151448。
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**调出：调至[[14路]]20部DD6129S58(5-5026~5045)
+
*2020年7月1日，调入4部，停驶13部，配车数减至37部。
−
*2011年7月16日，[[环山1号线]]常态化运营，抽调5001~5005 5011~5015支援环山1号线。
+
**调入：[[5路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151442 151448~151452
 +
**停驶：10部[[LCK6125GC]]，5121 5122 5129 5132 5139 5142~5145 5147
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**停驶：3部[[DD6129S58]]，5186 5188 5192
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*2020年1月15日，调入1部，调出3部，配车数减至46部。
 +
**调入：[[5路]](区间)1部[[LCK6125GC]]，5144
 +
**调至：[[161路]]3部[[LCK6125GC]]，5124 5126 5127
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*2019年12月1日，调至[[5路]](区间)2部[[LCK6125GC]](5125 5144)，配车数减至48部。
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*2019年11月22日，调出5部，配车数减至50部。
 +
**调至：[[124路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171060 171188
 +
**调至：[[124路]]3部[[LCK6125GC]]，5123 5128 5130
 +
*2019年7月3日，调入10部，调出2部，配车数增至55部。
 +
**调入：[[189路]]8部[[BYD6100LGEV3]]，171016~171020 171052~171060
 +
**调入：[[204路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171158 171160
 +
**调至：[[5路]](区间)2部[[LCK6125GC]]，5131 5146
 +
*2018年10月26日，调入[[30路]]3部[[DD6129S58]](5186 5188 5192)，配车数增至47部。
 +
*2018年9月21日，投运5部，停驶4部，配车数增至44部。
 +
**投运：5部[[BYD6100LGEV3]]，171182~171190
 +
**停驶：4部[[DD6129S58]]，5018~5021
 +
*2018年9月17日，停驶2部[[DD6129S58]]，5013 5014，配车数减至43部。
 +
*2018年9月11日，调回2部，配车数增至45部。
 +
**调回：[[高新草堂专线]]2部[[LCK6125GC]]，5121 5145
 +
*2018年9月1日，调入[[260路]]1部[[DD6129S58]](5021)，配车数增至43部。
 +
*2018年7月，与[[5路]]对调1部，配车数不变。
 +
**调入：[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151412
 +
**调至：[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151510
 +
*2018年5月9日，投运5部，调出5部，配车数不变。
 +
**投运：5部[[BYD6100LGEV3]]，171042~171050
 +
**调至：[[高新1号线]]3部[[LCK6125GC]]，5148~5150
 +
**调至：[[高新草堂专线]]2部[[LCK6125GC]]，5121 5145
 +
*2018年4月，调入1部，调出4部，配车数减至42部。
 +
**调入：[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151444
 +
**调至：[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151508
 +
**调至：[[30路]]2部[[DD6129S58]]，5191 5192
 +
**调至：[[260路]]1部[[DD6129S58]]，5021
 +
*2018年3月，调入5部，调出10部，配车数减至45部。
 +
**调入：[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151406 151418 151494 151508 151510
 +
**调至：[[高新4号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151534~151542
 +
**调至：[[5路]]5部[[BYD6100LGEV3]]，171032~171040
 +
*2018年2月1日，投运5部[[BYD6100LGEV3]](171032~171040)，配车数增至50部。
 +
*2017年9月，调入[[30路]]2部[[DD6129S58]](5191 5192)，配车数增至45部。
 +
*2017年7月，调入10部，调出10部，停驶2部，配车数减至43部。
 +
**调入：[[204路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151524~151542
 +
**调至：[[环山1号线]]6部[[LCK6125GC]]，5133~5138
 +
**调至：[[环山2号线]]2部[[LCK6125GC]]，5140 5141
 +
**调至：[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]]，5011 5012
 +
**停驶：2部[[DD6129S58]]，5007 5008
 +
*2016年4月，投运5部，调出5部，配车数不变。
 +
**投运：5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151292 151398 151492 151522 151600
 +
**调至：[[14路]]5部[[DD6129S58]]，5022~5026
 +
*2016年2月，调入[[14路]]1部[[DD6129S58]](5026)，配车数增至45部。
 +
*2012年7月，调回5部，配车数增至50部。
 +
*2011年10月，调入30部，调出20部，配车数不变。
 +
**调入：[[世园5号线]]30部[[LCK6125GC]]，5121~5150
 +
**调至：[[14路]]20部[[DD6129S58]]，5026~5045
 +
*2011年7月16日，[[环山1号线]]常态化运营，抽调5001~5005 5011~5015支援[[环山1号线]]。
 
**之后配车数根据客流与环山线灵活调配。
 
**之后配车数根据客流与环山线灵活调配。
−
*2011年1月，全线更换为空调车，原配置的40部普通车全部调至[[206路]]，总配车数为45部。
+
*2011年1月，投运30部，调入5部，调出40部，全线更换车辆，配车数为45部。
−
**新投运30部[[DD6129S58]](5-5016~5045)，并由[[K5路]]调入5部DD6129S58(5-5001~5005)
+
**投运：30部[[DD6129S58]]，5016~5045
−
**原配置的40部[[CKZ6116N3]]全部调至206路(5-1151~1190)
+
**调入：[[5路]]5部[[DD6129S58]]，5001~5005
−
*2010年9月，由[[K400路]]调入5部空调车(5-5011~5015)，总车数增至50部。
+
**调至：[[206路]]40部[[CKZ6116N3]]，1151~1190
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*2010年9月，调入[[400路]]5部[[DD6129S58]](5011~5015)，配车数增至50部。
 
*2008年8月27日，投运45部，原配车全部调出。
 
*2008年8月27日，投运45部，原配车全部调出。
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**投运40部[[CKZ6116N3]](5-1151~1190)
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**投运：40部[[CKZ6116N3]]，1151~1190
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**投运5部[[DD6129S58]](自编号最初为5-1216～1220，之后改为5-5006~5010)
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**投运：5部[[DD6129S58]](自编号最初为1216~1220，之后改为5006~5010)
  
 
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2024年11月9日 (六) 14:36的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交205路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 常祥街公交调度站
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 西门外
服务时间 首班6:00 末班23:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.7 千米 比例*
配车数 30 部 0.49
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
所属公司 公交五公司
开通时间 1992.06

公交五公司205路是连接城南大道、电子南街一线及电子城地区与市中心的主干线路，客流较大。2011年1月13日全线更换45部空调车。2020年12月18日，受电子南街公交调度站拆除影响，线路北缩南延，撤出城墙内区域。

205路 05-171052 车型为BYD6100LGEV3
2008年投运的CKZ6116N3，现已报废
2008年投运的DD6129S58，现已报废
2011年新上路的K205路DD6129S58新车行驶在西大街上，现已报废
205路 5-5139（现已停驶）车型为LCK6125GC

线路走向

205路由常祥街公交调度站始发，经常祥街、锦湖街、城南大道、西长安街、靖宁路、电子南街、电子正街、电子一路、太白南路、太白北路、环城西路南段至西门外。

线路历史

  • 1992年6月，205路开通，由青松路西口（现太白路电子二路口）至火车站西。后因电子东街改为步行街，线路改至紫薇花园。
  • 2001年7月末，实行延点收车，末班23:00。
  • 2002年2月8日，由紫薇花园延伸至紫薇城市花园。
  • 2011年1月13日，全线配车更换为空调车。
  • 2014年3月19日，由紫薇城市花园向南延伸1.5公里至南三环电子正街枢纽站（电子南街公交调度站，现南三环电子南街口）。
  • 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
  • 2020年12月18日，因电子南街公交调度站拆除，线路调整为常祥街公交调度站—西门外。[1]
  • 2024年11月9日，末班时间缩至23:00。

车辆配置

205路配车30部

  • CK6100LGEV2[2]：161060 161090
  • BYD6100LGEV3<1801/05/07/09>[28]：171002~171010 171016~171020 171024 171044 171050~171060 171072 171074 171122 171154~171160 171182~171190

车辆调动

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路
  1. ↑ 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站
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