“港务环线”的版本间的差异

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| colspan=2|{{RB|QD=保税区公交调度站|ZD=保税区公交调度站|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=15|PC=10|BL=0.682|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[CK6100LGEV2]]|GS={{GS6}}|KT=2017.11.16}}
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| colspan=2|{{RBC|CC=%B8%DB%CE%F1%BB%B7%CF%DF|SS=CUS|WC=[http://www1.xbus.cn/xianlu.asp?checi=%B8%DB%CE%F1%BB%B7%CF%DF XBUS查询]<br>港环1号线:[https://web.chelaile.net.cn/cdatasource/xianQuery?type=1&key=港务环线1号线 交通发布]<br>港环2号线:[https://web.chelaile.net.cn/cdatasource/xianQuery?type=1&key=港务环线2号线 交通发布]|SSZ=港务区公交调度站|NSZ=港务区公交调度站|SSJ=首班6:30 末班20:00|NSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=19|PC=4|CX=[[CK6100LGEV2]]|GS={{GS6}}|KT=2017.11.16}}
 
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公交六公司'''港务环线'''是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的顺时针运行线路。由于上下班时间比较集中，客流时段比较固定，平高峰客流差异明显。
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公交六公司'''港务环线'''是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的环形线路。由于上下班时间比较集中，客流时段比较固定，平高峰客流差异明显。港务环线2017年11月开通时为顺时针环线，2019年11月改为双向环线。
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[[Image:GWHX@06-171314!603YX.JPG|thumb|280px|right| 港务环线  06-171314]]
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[[Image:GH2@06-171044!YUH.jpg|thumb|280px|right|港环2号 06-171044（已调出），拍摄于2023.9]]
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==线路走向==
 
==线路走向==
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*港务环线由保税区公交调度站始发，经秦汉大道、港务大道、港兴路、港务西路顺时针运行至保税区公交调度站。
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*1号线(顺时针方向)，由港务区公交调度站始发，经无名路、港浦路，秦汉大道中段、港务大道、港兴路、欧亚大道、港兴四路、全运路、港安路、奥体大道、秦汉大道中段、港浦路、无名路至港务区公交调度站。
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*2号线(逆时针方向)，由港务区公交调度站始发，经无名路、港浦路、秦汉大道中段、奥体大道、港安路、全运路、港兴四路、欧亚大道、港兴路、港务大道、秦汉大道中段、港浦路、无名路至港务区公交调度站。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2017年11月16日，港务环线开通。
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*2017年11月16日，港务环线开通，为顺时针单向环线，首末站为保税区枢纽站（现保税区公交调度站）。
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*2019年11月8日，改为双向环线，其中1号线为顺时针方向，2号线为逆时针方向。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e2c3a39b13464177bb035e9cd5e5d43c 调整港务环线线路序号 新开港务环线2号线公告 西安公共交通总公司网站]</ref>
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*2023年8月12日，线路首末站调整至港务区公交调度站，同时新筑至保税区公交调度站间改经港兴四路、全运路、港安路、奥体大道、秦汉大道中段行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/bd97c2d5b30c418b8683bdca843e0cde 调整248路、249路、295路、336路、港务环线1号线、港务环线2号线公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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==运行计划==
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*港务环线1号线每日、港务环线2号线休息日计划发车10班，发车间隔90分钟。
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**参考发车时间：6:30 8:00 9:30 11:00 12:30 14:00 15:30 17:00 18:30 20:00
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*港务环线2号线工作日计划发车20班，平均发车间隔43分钟。
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**参考发车时间：6:30 7:15 8:00 8:45 9:25 10:05 10:45 11:30 12:15 13:00 13:45 14:30 15:15 16:00 16:40 17:20 18:00 18:40 19:20 20:00
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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港务环线配车10部
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港务环线总配车4部
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*[[BYD6100LGEV3]]：171012 171044 171144 171162 171172 171198 171304 171314 171396
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*1号线：
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*[[CK6100LGEV2]]：161432
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**[[CK6100LGEV2]][1]：161478
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*2号线：
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**[[CK6100LGEV2]][3]：161040 161472 161476
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2024年10月14日，港务环线1号线调至2号线1部[[CK6100LGEV2]](161472)。
 +
*2024年3月27日，调至[[618路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171044 171452 171418)，配车数减至4部。
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*2023年9月1日，调入[[336路]]1部[[CK6100LGEV2]](161476)，配车数增至7部。
 +
*2023年3月29日，与[[336路]]对调1部，总配车数不变。
 +
**港务环线1号线：调入[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171452
 +
**港务环线1号线：调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171328
 +
*2023年3月24日，与[[336路]]对调3部，总配车数不变。
 +
**港务环线1号线：调入[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161472 161478
 +
**港务环线1号线：调至[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171162 171414
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**港务环线2号线：调入[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161040
 +
**港务环线2号线：调至[[336路]]3部[[CK6100LGEV2]]，171172
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*2023年3月18日，调至[[336路]]6部，配车数减至6部。
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**调出：1号线1部[[CK6100LGEV2]]，161044；2部[[BYD6100LGEV3]]，171452 171474
 +
**调出：2号线2部[[CK6100LGEV2]]，161120 161476；1部[[BYD6100LGEV3]]，171430
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*2023年2月14日，港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171474)，后于23日调回。
 +
*2023年2月12日，调出3部（2月22日调回），配车数不变。
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**调至：[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161044 161120
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**调至：[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171452
 +
*2022年5月27日，全线更换车辆，与[[336路]]对调12部，总配车数不变。
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**港务环线1号线：调入[[336路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161044；5部[[BYD6100LGEV3]]，171162 171328 171414 171452 171474。
 +
**港务环线1号线：调至[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161432 161478；4部[[BYD6100LGEV3]]，171144 171378 171392 171470。
 +
**港务环线2号线：调入[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161120 161476；4部[[BYD6100LGEV3]]，171044 171172 171418 171430。
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**港务环线2号线：调至[[336路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161132 161188 161472；3部[[BYD6100LGEV3]]，171198 171202 171396。
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*2022年5月19日，调至[[618路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171002 171364)，总配车数减至12部。
 +
*2021年7月15日，港务环线2号线与[[336路]]对调2部，总配车数不变。
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**调入：[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171002 171198。
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**调至：[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171000 171418。
 +
*2020年7月13日，与[[336路]]对调11部，总配车数不变。
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**港务环线1号线：调入[[336路]]，1部[[CK6100LGEV2]]161478；4部[[BYD6100LGEV3]]，171364 171378 171392 171470。
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**港务环线1号线：调至[[336路]]5部[[BYD6100LGEV3]]，171012 171044 171162 171198 171304。
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**港务环线2号线：调入[[336路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161132 161188 161472；3部[[BYD6100LGEV3]]，171000 171202 171418。
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**港务环线2号线：调至[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161110 161476；4部[[BYD6100LGEV3]]，171172 171314 171416 171440。
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*2020年5月6日，调入[[336路]]5部[[BYD6100LGEV3]](171012 171044 171144 171162 171416)，总配车数恢复至14部。
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**该5部车按4月11日调出前运行的方向行驶。
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*2020年5月3日，港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171044)，总配车数减至9部。
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*2020年4月28日，港务环线2号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171416)，总配车数减至10部。
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*2020年4月21日，港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171162)，总配车数减至11部。
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*2020年4月15日，港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171012)，总配车数减至12部。
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*2020年4月11日，港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144)，总配车数减至13部。
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*2019年11月8日，调入4部，总配车数增至14部。
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**调入：[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161110 161476，运行2号线。
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**调入：[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171416 171440，运行2号线。
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**换向：港务环线1号线调至2号线3部[[BYD6100LGEV3]]，171172 171314 171396。
 
*2018年10月，调至[[267路]]1部[[CK6100LGEV2]](161434)，配车数减至10部。
 
*2018年10月，调至[[267路]]1部[[CK6100LGEV2]](161434)，配车数减至10部。
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*2018年6月，由[[618路]]调入2部[[CK6100LGEV2]]:161432 161434，配车数增至11部。
+
*2018年6月，调入[[618路]]2部[[CK6100LGEV2]](161432 161434)，配车数增至11部。
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*2018年5月，调出2部，配车数减至9部。
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*2018年5月30日，调至[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171126 171202)，配车数减至9部。
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**调至：[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]]：171126 171202
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*2018年4月13日，投运1部[[BYD6100LGEV3]](171396)，配车数增至11部。
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*2018年4月，投运1部[[BYD6100LGEV3]]：171396，配车数增至11部。
 
 
*2018年3月，调出2部，配车数减至10部。
 
*2018年3月，调出2部，配车数减至10部。
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**调至：[[314路]]2部：171224 171226
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**调至：[[314路]]2部，171224 171226
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*2018年2月，新投运12部，调出12部，配车数不变。
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*2018年2月3日，投运12部，调出12部，配车数不变。
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**投运：12部[[BYD6100LGEV3]]：171012/044/126/144/162/172/198/202/224/226/304/314
+
**投运：12部[[BYD6100LGEV3]]，171012 171044 171126 171144 171162 171172 171198 171202 171224 171226 171304 171314
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**调至：[[600路]]11部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151124 151126 151128 151132 151134 151238 151228 151286 151288 151426 151428  
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**调至：[[600路]]11部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151124 151126 151128 151132 151134 151238 151228 151286 151288 151426 151428  
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**调至：[[616路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151570
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**调至：[[616路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151570
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*2017年11月，线路开通，调入12部。
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*2017年11月16日，线路开通，配车12部。
 
**调入：[[2路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151132 151134 151286 151288 151570
 
**调入：[[2路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151132 151134 151286 151288 151570
 
**调入：[[216路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151124 151126 151128
 
**调入：[[216路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151124 151126 151128
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[[Category:环形线路]]
 

2024年11月18日 (一) 17:57的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交港务环线资料卡
外部查询 XBUS查询
港环1号线:交通发布
港环2号线:交通发布
顺时针方向
首末站 		港务区公交调度站
服务时间 首班6:30 末班20:00
逆时针方向
首末站 		港务区公交调度站
服务时间 首班6:30 末班20:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 19 千米 比例*
配车数 4 部 4.75
配置车型 CK6100LGEV2
所属公司 公交六公司
开通时间 2017.11.16

公交六公司港务环线是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的环形线路。由于上下班时间比较集中，客流时段比较固定，平高峰客流差异明显。港务环线2017年11月开通时为顺时针环线，2019年11月改为双向环线。

港环2号 06-171044（已调出），拍摄于2023.9

线路走向

  • 1号线(顺时针方向)，由港务区公交调度站始发，经无名路、港浦路，秦汉大道中段、港务大道、港兴路、欧亚大道、港兴四路、全运路、港安路、奥体大道、秦汉大道中段、港浦路、无名路至港务区公交调度站。
  • 2号线(逆时针方向)，由港务区公交调度站始发，经无名路、港浦路、秦汉大道中段、奥体大道、港安路、全运路、港兴四路、欧亚大道、港兴路、港务大道、秦汉大道中段、港浦路、无名路至港务区公交调度站。

线路历史

  • 2017年11月16日，港务环线开通，为顺时针单向环线，首末站为保税区枢纽站（现保税区公交调度站）。
  • 2019年11月8日，改为双向环线，其中1号线为顺时针方向，2号线为逆时针方向。[1]
  • 2023年8月12日，线路首末站调整至港务区公交调度站，同时新筑至保税区公交调度站间改经港兴四路、全运路、港安路、奥体大道、秦汉大道中段行驶。[2]

运行计划

  • 港务环线1号线每日、港务环线2号线休息日计划发车10班，发车间隔90分钟。
    • 参考发车时间：6:30 8:00 9:30 11:00 12:30 14:00 15:30 17:00 18:30 20:00
  • 港务环线2号线工作日计划发车20班，平均发车间隔43分钟。
    • 参考发车时间：6:30 7:15 8:00 8:45 9:25 10:05 10:45 11:30 12:15 13:00 13:45 14:30 15:15 16:00 16:40 17:20 18:00 18:40 19:20 20:00

车辆配置

港务环线总配车4部

车辆调动

公交六公司线路·
一车队
 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路
四车队
 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
 26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路
六车队
 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路
八车队
 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路
十车队
 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路
  1. ↑ 调整港务环线线路序号 新开港务环线2号线公告 西安公共交通总公司网站
  2. ↑ 调整248路、249路、295路、336路、港务环线1号线、港务环线2号线公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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