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[[331路]]是连接西三环北段、阿房一路、丰镐西路与唐延路北段的辅助线路，是西三环北段首条公交线路，线路走向独特，但配车较少，车距较大。 | [[331路]]是连接西三环北段、阿房一路、丰镐西路与唐延路北段的辅助线路，是西三环北段首条公交线路，线路走向独特，但配车较少，车距较大。 | ||
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*2018年9月13日，调入[[12路]]2部[[CKZ6126N4]](120398 120399)，配车数增至12部。 | *2018年9月13日，调入[[12路]]2部[[CKZ6126N4]](120398 120399)，配车数增至12部。 | ||
*2018年2月6日，投运10部，调出4部，停驶5部，全线更换车辆，配车数增至10部。 | *2018年2月6日，投运10部，调出4部，停驶5部，全线更换车辆，配车数增至10部。 | ||
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2024年12月7日 (六) 12:37的最新版本
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331路是连接西三环北段、阿房一路、丰镐西路与唐延路北段的辅助线路，是西三环北段首条公交线路，线路走向独特，但配车较少，车距较大。
331路 XB211834，车型为BYD6122B2EV2
线路走向
331路由丰产路建章路口始发，经建章路、丰产路、西三环、阿房一路、大庆路、汉城南路、丰镐西路、西二环、沣惠南路、大寨路、沣惠南路、唐延路至陕鼓动力。
- 回程由陕鼓动力始发，经唐延路、科技一路、唐延路恢复原线。
线路历史
- 2010年9月20日，331路开通，由六村堡工业园至特警支队，无人售票投币1元，不可刷卡。
- 2010年10月28日，由特警支队延伸至陕鼓动力。
- 2011年12月，可刷卡并有正常优惠。
- 2018年2月6日，全线配车更换为空调车。
- 2019年7月18日，因西三环阿房一路立交施工交通封闭，去唐延路唐兴路口方向由三桥立交改经枣园西路、阿房路、大庆路恢复原线，并在沿途增设临时站；开往六村堡工业园方向按原线路行驶，临时取消阿房一路皂河桥站。
- 2020年12月30日，线路去程恢复经西三环、阿房一路行驶。
车辆配置
331路配车15部
- BYD6100LGEV9<1809>[6]：180584 180586 180593 180595~180597
- BYD6122LGEV1<1906>[6]：191747 191749~191751 191753 191754
- ZK6125BEVG55<2007>[2]：201784 201785
- BYD6122B2EV2<2110>[1]：211834
车辆调动
- 2024年12月6日，与301路对调4部，配车数不变。
- 调入：301路4部BYD6100LGEV9，180593 180595~180597
- 调至：301路4部BYD6100LGEV3，170856 170866 170867 170879
- 2024年6月27日，调至202路2部BYD6122LGEV1(191752 191755)，配车数减至15部。
- 2023年12月1日，与210路对调1部，配车数不变。
- 调入：210路1部ZK6125BEVG55，201785
- 调至：210路1部BYD6122B2EV2，211835
- 2023年5月1日，与106路对调1部，配车数不变。
- 调入：1部ZK6125BEVG55，201784
- 调出：1部BYD6122LGEV1，191748
- 2022年7月1日，调至366路2部SX6122GKN01(130130 130132)，配车数减至17部。
- 2022年6月25日，调入301路2部BYD6100LGEV9(180584 180586)，配车数增至19部。
- 2022年5月26日，复运1部SX6122GKN01(130130)，配车数增至17部。
- 2022年5月17日，复运1部SX6122GKN01(130132)，配车数增至16部。
- 2022年2月16日，停驶1部SX6122GKN01(130130)，配车数减至15部。
- 2021年11月2日，停驶1部SX6122GKN01(130132)，配车数减至16部。
- 2021年10月28日，投运2部BYD6122B2EV2(211834 211835)，配车数增至17部。
- 2019年6月21日，投运9部，调出6部，配车数增至15部。
- 投运：9部BYD6122LGEV1，191747~191755
- 调至：223路3部BYD6100LGEV3，170848 170849 170850
- 调至：367路1部BYD6100LGEV3，170851
- 调至：301路2部BYD6100LGEV3，170853 170855
- 2019年4月2日，调入2部，停驶2部，配车数仍为12部。
- 调入：210路2部SX6122GKN01，130130 130132
- 停驶：2部CKZ6126N4，120398 120399
- 2018年9月13日，调入12路2部CKZ6126N4(120398 120399)，配车数增至12部。
- 2018年2月6日，投运10部，调出4部，停驶5部，全线更换车辆，配车数增至10部。
- 2017年5月，调出3部，配车数减至9部。
- 2017年3月，由223路调入1部WG6111NQE(090790)，1部WG6121NQ0E(090481)
- 2017年2月，由217路调入1部WG6111NQE(090112)
- 2016年3月，调入222路1部WG6111NQE(090119)，配车数增至10部。
- 2015年5月，由611路调入9部WG6111NQE(100077 100308 100309 100310 100322,100336 100495 090497 090498)
- 2013年12月，由201路调入1部WG6101N(080035)，3部DD6107S03(060803/805/806)，
- 2012年2月，调入6部，原配车全部停驶，配车数不变。
- 2011年10月，调入2部，旧车停驶2部(及上条调入之2部)，配车数不变仍为6部。
- 2011年8月，由301路调入1部LS6103A3(030257)；由222路调入1部SR6103T(030252)。
- 2010年12月，增加4部WG6980A3(237~240)，均为303路原配车。
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
