“203路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
 
（未显示9个用户的34个中间版本）
第2行: 第2行:
 
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 
|-
 
|-
−
|colspan=3 |{{RB|CC=203|QD=十里铺公交调度站|ZD=城南公交枢纽站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=21|PC=42|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS2}}|KT=1997}}
+
|colspan=3 |{{RB|CC=203|QD=十里铺公交调度站|ZD=城南公交枢纽站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=21|PC=42|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS2}}|KT=1997}}
 
|-
 
|-
−
|colspan=3 |[[Image:203K@2-5004!TG.jpg|235px|center]]
+
|colspan=3 |
 
|}
 
|}
−
公交二公司'''203路'''是连接城东北、主城区、城南的主干线路，途径十里铺、王家坟、轻工市场、西京医院、鸡市拐、大差市、钟楼、南门、南稍门、小雁塔、医学院、明德门等大客流站点，线路长、客流大、配车也较多，是公交二公司客流大的线路之一。
+
[[Image:203@02-161072!ZY.jpg|thumb|right|280px|02-161072，车型为[[CK6100LGEV2]]]]
 +
[[Image:203@02-161088!FR.jpg|thumb|right|280px|02-161088，车型为[[CK6100LGEV2]]]]
 +
[[Image:203@02-171174!Freeman.jpg|thumb|right|280px|02-171174，车型为[[BYD6100LGEV3]]，现已调出]]
 +
[[Image:203@2-181304!ZK.jpg|thumb|right|280px|02-181304，车型为[[BYD6100LGEV9]]，现已调出]]
 +
公交二公司'''203路'''是连接城东北、主城区、城南的主干线路，途经十里铺、王家坟、轻工市场、西京医院、鸡市拐、大差市、钟楼、南门、南稍门、小雁塔、交大一附院、明德门等大客流站点，线路长、客流大、配车也较多，是公交二公司客流大的线路之一。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
 
203路由十里铺公交调度站始发，经东城大道、华清东路、万寿北路、长缨东路、公园北路、长乐中路、长乐西路、兴庆路、柿园路、东关正街、东门、东大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊西路、朱雀大街北段、朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南公交枢纽站。
 
203路由十里铺公交调度站始发，经东城大道、华清东路、万寿北路、长缨东路、公园北路、长乐中路、长乐西路、兴庆路、柿园路、东关正街、东门、东大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊西路、朱雀大街北段、朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南公交枢纽站。
 
*回程由城南公交枢纽站始发，经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段……长缨东路、幸福北路、华清东路、东城大道至十里铺公交调度站。
 
*回程由城南公交枢纽站始发，经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段……长缨东路、幸福北路、华清东路、东城大道至十里铺公交调度站。
 +
===区间车===
 +
十里铺公交调度站—南门外
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
第23行: 第29行:
 
203路配车42部
 
203路配车42部
 
*[[CK6100LGEV2]][28]：161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161204~161208 161316 161334 161338 161342 161346
 
*[[CK6100LGEV2]][28]：161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161204~161208 161316 161334 161338 161342 161346
−
*[[BYD6100LGEV3]]<1801/02>[14]：171150~171176
+
*[[BYD6100LGEV3]]<1801/02>[11]：171150~171168 171196
 +
*[[BYD6100LGEV9]]<1806>[2]：181156 181166
 +
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[1]：191017
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
[[Image:203@2-5137!ZK.jpg|thumb|right|280px|2-5137，现已停驶]]
 +
[[Image:203K@2-5004!TG.jpg|thumb|right|280px|2-5004，现已停驶]]
 +
*2024年10月9日，调入[[263路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181156 181166)，配车数增至42部。
 +
*2024年10月1日，调至[[504路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181266)，配车数减至40部。
 +
*2024年9月9日，调入[[408路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191017)，配车数增至41部。
 +
*2024年3月22日，调入[[181路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171160)，配车数增至40部。
 +
*2024年2月15日，调入[[181路]]1部[[CK6100LGEV2]](161006)，配车数增至39部。
 +
*2024年1月23日，调出2部，配车数减至38部。
 +
**调至：[[181路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161006
 +
**调至：[[181路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171160
 +
*2023年9月22日，调入[[167路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171196)，配车数增至40部。
 +
*2023年9月3日，调入[[209路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181266)，配车数增至39部。
 +
*2023年3月22日，调至[[313路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171170~171176)，配车数减至38部。
 +
*2023年1月11日，调至[[209路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181284)，配车数减至42部。
 +
*2023年1月1日，与[[209路]]对调7部，配车数不变。
 +
**调入：[[209路]]7部[[BYD6100LGEV3]]，171152 171154 171158 171160 171164~171168
 +
**调至：[[209路]]7部[[BYD6100LGEV9]]，181260 181268 181272 181274 181290 181300 181304
 +
*2022年11月2日，调入[[209路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181284)，配车数增至43部。
 +
*2022年10月16~17日，与[[209路]]对调7部，配车数不变。
 +
**调入：[[209路]]7部[[BYD6100LGEV9]]，181260 181268 181272 181274 181290 181300 181304
 +
**调至：[[209路]]7部[[BYD6100LGEV3]]，171152 171154 171158 171160 171164~171168
 +
*2022年9月30日，停驶5部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5137 5144 5152 5158 5162)，配车数减至42部。
 +
**最后运行日期：9月3日(5152)，9月22日(5137)，9月26日(5144)，9月29日(5162)，9月30日(5158)
 +
*2022年7月22日，调入[[48路]]2部[[CK6100LGEV2]](161002 161068)，配车数增至47部。
 +
*2022年6月23日，调至[[48路]]2部[[CK6100LGEV2]](161002 161068)，配车数减至45部。
 +
*2022年3月1~2日，复运5部[[ZK6125HNGA]](5137 5144 5152 5158 5162)，配车数增至47部。
 
*2022年1月25日，调入[[会展1号线]](线路撤销)5部[[ZK6125HNGA]](5137 5144 5152 5158 5162)，后陆续调出。
 
*2022年1月25日，调入[[会展1号线]](线路撤销)5部[[ZK6125HNGA]](5137 5144 5152 5158 5162)，后陆续调出。
 
**2月16日调出5152 5158，2月18日调出5144 5162，2月19日调出5137
 
**2月16日调出5152 5158，2月18日调出5144 5162，2月19日调出5137
第62行: 第96行:
 
*2012年3月，由[[43路]]调入5部[[DD6129S02F]](1278~1282)，配车数增至50部。
 
*2012年3月，由[[43路]]调入5部[[DD6129S02F]](1278~1282)，配车数增至50部。
 
*2010年12月，投运45部，调出50部，全线更换车辆，配车数减至45部。
 
*2010年12月，投运45部，调出50部，全线更换车辆，配车数减至45部。
−
**投运：([[DD6129S58]]，5001~5045)。
+
**投运：[[DD6129S58]]，5001~5045。
 
**调出：[[LS6103B5]](2007.01)：1001~1008调至[[48路]]，1009 1010调至[[38路]]，1011调至[[37路]]；
 
**调出：[[LS6103B5]](2007.01)：1001~1008调至[[48路]]，1009 1010调至[[38路]]，1011调至[[37路]]；
 
**调出：[[LS6103B5]](2007.08)：1053~1057调至[[313路]]；
 
**调出：[[LS6103B5]](2007.08)：1053~1057调至[[313路]]；

2024年12月7日 (六) 22:46的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交203路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 十里铺公交调度站
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 城南公交枢纽站
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 21 千米 比例*
配车数 42 部 0.5
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
BYD6100LGEV9 BYD6122LGEV1
所属公司 公交二公司
开通时间 1997
02-161072，车型为CK6100LGEV2
02-161088，车型为CK6100LGEV2
02-171174，车型为BYD6100LGEV3，现已调出
02-181304，车型为BYD6100LGEV9，现已调出

公交二公司203路是连接城东北、主城区、城南的主干线路，途经十里铺、王家坟、轻工市场、西京医院、鸡市拐、大差市、钟楼、南门、南稍门、小雁塔、交大一附院、明德门等大客流站点，线路长、客流大、配车也较多，是公交二公司客流大的线路之一。

线路走向

203路由十里铺公交调度站始发，经东城大道、华清东路、万寿北路、长缨东路、公园北路、长乐中路、长乐西路、兴庆路、柿园路、东关正街、东门、东大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊西路、朱雀大街北段、朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南公交枢纽站。

  • 回程由城南公交枢纽站始发，经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段……长缨东路、幸福北路、华清东路、东城大道至十里铺公交调度站。

区间车

十里铺公交调度站—南门外

线路历史

  • 1997年，203路开通，由十里铺至南稍门。后延伸至夏家庄。
  • 2005年10月下旬，由夏家庄延伸至明德门。
  • 2010年12月29日，全线配车更换为空调车。
  • 2012年8月30日，由明德门向南延伸至新城南客运站。
  • 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
  • 2021年3月25日，终点调整至城南公交枢纽站。[1]

车辆配置

203路配车42部

车辆调动

2-5137，现已停驶
2-5004，现已停驶
  • 2024年10月9日，调入263路2部BYD6100LGEV9(181156 181166)，配车数增至42部。
  • 2024年10月1日，调至504路1部BYD6100LGEV9(181266)，配车数减至40部。
  • 2024年9月9日，调入408路1部BYD6122LGEV1(191017)，配车数增至41部。
  • 2024年3月22日，调入181路1部BYD6100LGEV3(171160)，配车数增至40部。
  • 2024年2月15日，调入181路1部CK6100LGEV2(161006)，配车数增至39部。
  • 2024年1月23日，调出2部，配车数减至38部。
  • 2023年9月22日，调入167路1部BYD6100LGEV3(171196)，配车数增至40部。
  • 2023年9月3日，调入209路1部BYD6100LGEV9(181266)，配车数增至39部。
  • 2023年3月22日，调至313路4部BYD6100LGEV3(171170~171176)，配车数减至38部。
  • 2023年1月11日，调至209路1部BYD6100LGEV9(181284)，配车数减至42部。
  • 2023年1月1日，与209路对调7部，配车数不变。
  • 2022年11月2日，调入209路1部BYD6100LGEV9(181284)，配车数增至43部。
  • 2022年10月16~17日，与209路对调7部，配车数不变。
  • 2022年9月30日，停驶5部ZK6125HNGA<1301>(5137 5144 5152 5158 5162)，配车数减至42部。
    • 最后运行日期：9月3日(5152)，9月22日(5137)，9月26日(5144)，9月29日(5162)，9月30日(5158)
  • 2022年7月22日，调入48路2部CK6100LGEV2(161002 161068)，配车数增至47部。
  • 2022年6月23日，调至48路2部CK6100LGEV2(161002 161068)，配车数减至45部。
  • 2022年3月1~2日，复运5部ZK6125HNGA(5137 5144 5152 5158 5162)，配车数增至47部。
  • 2022年1月25日，调入会展1号线(线路撤销)5部ZK6125HNGA(5137 5144 5152 5158 5162)，后陆续调出。
    • 2月16日调出5152 5158，2月18日调出5144 5162，2月19日调出5137
  • 2021年12月17日，调入408路3部BYD6122LGEV1(191016 191020 191037)，后于19日调回408路，配车数不变。
  • 2021年11月1日，调入2部，配车数增至42部。
  • 2021年10月14日，调入408路1部CK6100LGEV2(161204)，配车数增至40部。
  • 2021年10月5日，调出3部，配车数减至39部。
  • 2021年8月21日，调出3部(后于26日调回)，配车数仍为42部。
  • 2021年8月15~18日，临时调入8部，后陆续调回或调出，配车数不变。
    • 调入：408路7部BYD6122LGEV1，191001 191005 191010 191011 191016 191034 191037
      • 15日调入191001 191005 191011 191034 191037，16日调入191010 191016。
      • 18日调回191001，20日调回191005 191010 191011 191016 191034 191037。
    • 调入：209路1部BYD6100LGEV9，181302，18日调入203路，后于20日调至48路。
  • 2019年11月12日，调至259路4部BYD6100LGEV3(171178~171184)，配车数减至42部。
  • 2019年3月20日，调入25路3部CK6100LGEV2(161204~161208)，配车数增至46部。
  • 2018年3月18日，投运9部，调出9部，配车数不变。
  • 2018年2月10日，投运9部，调出11部，配车数减至43部。
  • 2017年4月~8月，投运25部，调出30部，配车数减至45部。其中CK6100LGEV2经过了大量调动。
    • 投运：25部CK6100LGEV2，161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161316 161334 161338 161342 161346
    • 调至：408路30部DD6129S58，5001~5030
  • 2013年1月18日，投运5部，调出5部，配车数不变。
  • 2012年3月，由43路调入5部DD6129S02F(1278~1282)，配车数增至50部。
  • 2010年12月，投运45部，调出50部，全线更换车辆，配车数减至45部。
  • 2010年10月，调入7部，调出5部，配车数增至50部。
公交二公司线路·
一车队
 25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路
二车队
 4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路
三车队
 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路
四车队
 43路 · 286路 · 334路
五车队
 40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路
六车队
 176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路
七车队
 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路
  1. ↑ 关于调整203路等4条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=203路&oldid=82577"