“329路”的版本间的差异
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+ | 西高公司[[329路]]是为方便泾渭长庆大街周边市民的出行,与地铁2号线、地铁4号线、地铁10号线、西安北站接驳性线路。但329路开通至今,因西高公司经营困难,故329路始终配车严重短缺,未能较好起到便民作用。2024年9月28日,线路与[[316路]]合并,并大幅调整走向。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 329路由泾渭半岛地铁站始发,经长庆大街、泾渭一路、泾渭南路、西铜路、秦汉大道西段、建元二路北段、尚稷路、文景路、秦汉大道西段至西安北站北广场。 | |
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==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2015年9月21日,329路开通。 | *2015年9月21日,329路开通。 | ||
− | * | + | *2018年12月27日,终点由西安北站调整至西安北站北广场。 |
*2019年7月1日,改为无人售票壹元一票制,暂不可使用长安通、二维码。 | *2019年7月1日,改为无人售票壹元一票制,暂不可使用长安通、二维码。 | ||
− | * | + | *2019年8月,开始安装刷卡机,可刷卡或扫码,但无优惠。 |
+ | *2021年2月,因地铁10号线施工,线路改经启源五路运行,并停靠沿途站点。 | ||
+ | *2021年8月29日,全线配车更换为空调车。 | ||
+ | *2024年9月28日,316路合并至329路,并调整为泾渭半岛地铁站至西安北站北广场。 | ||
+ | **因尚稷路东段暂未贯通,线路临时绕行建元二路北段、秦汉大道西段运行,待后期尚稷路通车后线路将改经草滩地铁站行驶。 | ||
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==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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+ | *2022年8月25日,调入[[317路]]/329路共用车1部[[KLQ6129GCE4]](8027),配车数增至9部。 | ||
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*2019年7月1日,全线更换车辆,原配车停驶报废,配车6部。 | *2019年7月1日,全线更换车辆,原配车停驶报废,配车6部。 | ||
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***其中有部分车辆在7月1日之前已停驶。 | ***其中有部分车辆在7月1日之前已停驶。 | ||
− | *** | + | *2018年7月18日,调入12部,停驶10部,全线更换车辆,配车数增至12部。 |
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2024年12月9日 (一) 11:28的最新版本
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西高公司329路是为方便泾渭长庆大街周边市民的出行,与地铁2号线、地铁4号线、地铁10号线、西安北站接驳性线路。但329路开通至今,因西高公司经营困难,故329路始终配车严重短缺,未能较好起到便民作用。2024年9月28日,线路与316路合并,并大幅调整走向。
线路走向
329路由泾渭半岛地铁站始发,经长庆大街、泾渭一路、泾渭南路、西铜路、秦汉大道西段、建元二路北段、尚稷路、文景路、秦汉大道西段至西安北站北广场。
线路历史
- 2015年9月21日,329路开通。
- 2018年12月27日,终点由西安北站调整至西安北站北广场。
- 2019年7月1日,改为无人售票壹元一票制,暂不可使用长安通、二维码。
- 2019年8月,开始安装刷卡机,可刷卡或扫码,但无优惠。
- 2021年2月,因地铁10号线施工,线路改经启源五路运行,并停靠沿途站点。
- 2021年8月29日,全线配车更换为空调车。
- 2024年9月28日,316路合并至329路,并调整为泾渭半岛地铁站至西安北站北广场。
- 因尚稷路东段暂未贯通,线路临时绕行建元二路北段、秦汉大道西段运行,待后期尚稷路通车后线路将改经草滩地铁站行驶。
车辆配置
329路配车20部
- KLQ6129GAHEVC5<1601/02/04>[18]:9001~9018
- BYD6100LGEV9<1807/08>[2]:D6088 D6090
车辆调动
- 2024年10月,调入泾渭3号线2部BYD6100LGEV9(D6088 D6090),配车数增至20部。
- 2024年9月28日,全线换车,调入18部,停驶7部,配车数增至18部。
- 调入:公交五公司18部KLQ6129GAHEVC5,原自编05-151180 151194 151204 151210 151322 151324 151332 151336 151338 151348 151400 151404 151474~151484,改为XG-9001~9018
- 停驶:7部KLQ6129GCE4<1312>,8021 8023~8028
- 2024年2月22日,调入317路1部KLQ6129GCE4(8021),配车数增至7部。
- 2023年8月27日,调至317路2部KLQ6129GCE4(8021 8022),配车数减至6部。
- 2023年2月17~18日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:317路1部KLQ6129GCE4,8021
- 调至:316路1部KLQ6129GCE4,8029
- 2022年12月17日,全线更换车辆,调入3部,临时停驶8部,后于27日恢复原配车,配车数不变。
- 调入:327路3部BYD6100LGEV3,D6053~D6055(27日调回327路)
- 临时停驶:8部KLQ6129GCE4,8022~8029
- 2022年9月16日,调至315路1部KLQ6129GCE4(8030),配车数减至8部。
- 2022年8月25日,调入317路/329路共用车1部KLQ6129GCE4(8027),配车数增至9部。
- 该车此时起不再运行317路。
- 2022年6月17日,调至317路/329路共用车1部KLQ6129GCE4(8027),配车按317路计算,配车数减至8部。
- 2022年5月20日,调至317路1部KLQ6129GCE4(8021),配车数减至9部。
- 2022年5月6日,调至317路2部KLQ6129GCE4(8019 8020),配车数减至10部。
- 2021年8月29日,调入12部,调出3部,停驶4部,全线更换车辆,配车数增至12部。
- 调入:西长公司12部KLQ6129GCE4,原自编XC-178021~178026 178045~178050,改为XG-8019~8030(非顺序对应)。
- 调至:318路3部DD6129B02F,7002~7004。
- 停驶:4部WG6121NQM4,B002~B004 B007。
- 未知时间,调入315路1部WG6121NQM4(B007),配车数增至7部。
- 2020年8月,调入318路1部DD6129B02F(7002),配车数增至6部。
- 2020年4月,调入318路1部DD6129B02F(7004),配车数增至5部。
- 未知时间,调至315路4部WG6121NQM4(B001 B005 B006 B015),配车数减至4部。
- 2020年1月,调入318路1部DD6129B02F(7003),配车数增至8部。
- 2019年8月15日,调入6部,调出3部,调回2部,配车数增至7部。
- 调入:328路6部WG6121NQM4,B001~B006。
- 调至:公交专用车3部SX6771GEFN,Q012~Q014。
- 调回:318路2部DD6129B02F,7003 7004。
- 2019年7月1日,全线更换车辆,原配车停驶报废,配车6部。
- 调入:泾渭环线3部SX6771GEFN,Q012~Q014。
- 调入:315路1部WG6121NQM4,B015。
- 调入:318路2部DD6129B02F,7003 7004。
- 停驶:12部CKZ6116N3,6001~6012。
- 其中有部分车辆在7月1日之前已停驶。
- 2018年7月18日,调入12部,停驶10部,全线更换车辆,配车数增至12部。
- 2015年9月21日,线路开通,投运10部CKZ6116N3(8001~8010)。
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