“329路”的版本间的差异

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西高公司[[329路]]是为方便泾渭长庆东路、未央大学城周边市民的出行，开通的与地铁2号线、地铁4号线、西安北站接驳性线路。但329路开通至今，因西高公司经营困难，故329路始终配车严重短缺，未能较好起到便民作用。
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西高公司[[329路]]是为方便泾渭长庆大街周边市民的出行，与地铁2号线、地铁4号线、地铁10号线、西安北站接驳性线路。但329路开通至今，因西高公司经营困难，故329路始终配车严重短缺，未能较好起到便民作用。2024年9月28日，线路与[[316路]]合并，并大幅调整走向。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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329路由泾渭分明生态半岛始发，经长庆大街、泾渭路、广运潭大道北段、启源五路、北辰路、龙朔路、武德路、昭远门路、龙朔路、龙朔南路、红旗路、凤城十路、文景路、元朔大道西段、建元路、秦汉大道西段至西安北站北广场。
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329路由泾渭半岛地铁站始发，经长庆大街、泾渭一路、泾渭南路、西铜路、秦汉大道西段、建元二路北段、尚稷路、文景路、秦汉大道西段至西安北站北广场。
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*回程由西安北站北广场始发，经秦汉大道西段、明光路、元朔大道西段至文景路恢复原线。
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2015年9月21日，329路开通。
 
*2015年9月21日，329路开通。
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*2018年12月27日，终点由西安北站改至西安北站北广场。
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*2018年12月27日，终点由西安北站调整至西安北站北广场。
 
*2019年7月1日，改为无人售票壹元一票制，暂不可使用长安通、二维码。
 
*2019年7月1日，改为无人售票壹元一票制，暂不可使用长安通、二维码。
 
*2019年8月，开始安装刷卡机，可刷卡或扫码，但无优惠。
 
*2019年8月，开始安装刷卡机，可刷卡或扫码，但无优惠。
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*2021年2月，因地铁十号线施工，线路改经启源五路运行，并停靠沿途站点。
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*2021年2月，因地铁10号线施工，线路改经启源五路运行，并停靠沿途站点。
 
*2021年8月29日，全线配车更换为空调车。
 
*2021年8月29日，全线配车更换为空调车。
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*2024年9月28日，316路合并至329路，并调整为泾渭半岛地铁站至西安北站北广场。
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**因尚稷路东段暂未贯通，线路临时绕行建元二路北段、秦汉大道西段运行，待后期尚稷路通车后线路将改经草滩地铁站行驶。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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329路配车12部
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329路配车20部
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*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[12]
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02/04>[18]：9001~9018
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*[[BYD6100LGEV9]]<1807/08>[2]：D6088 D6090
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2021年8月29日，调入12部，全线更换车辆，原配车停驶4部，调回3部，配车数增至12部。
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*2024年10月，调入[[泾渭3号线]]2部[[BYD6100LGEV9]](D6088 D6090)，配车数增至20部。
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**调入：12部[[KLQ6129GCE4]]
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*2024年9月28日，全线换车，调入18部，停驶7部，配车数增至18部。
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**调回：[[318路]]3部[[DD6129B02F]]，7002~7004。
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**调入：[[公交五公司]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]]，原自编05-151180 151194 151204 151210 151322 151324 151332 151336 151338 151348 151400 151404 151474~151484，改为XG-9001~9018
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**停驶：3部[[WG6121NQM4]]，B002~B004 B007。
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**停驶：7部[[KLQ6129GCE4]]<1312>，8021 8023~8028
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*2024年2月22日，调入[[317路]]1部[[KLQ6129GCE4]](8021)，配车数增至7部。
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*2023年8月27日，调至[[317路]]2部[[KLQ6129GCE4]](8021 8022)，配车数减至6部。
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*2023年2月17~18日，调入1部，调出1部，配车数不变。
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**调入：[[317路]]1部[[KLQ6129GCE4]]，8021
 +
**调至：[[316路]]1部[[KLQ6129GCE4]]，8029
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*2022年12月17日，全线更换车辆，调入3部，临时停驶8部，后于27日恢复原配车，配车数不变。
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**调入：[[327路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，D6053~D6055（27日调回327路）
 +
**临时停驶：8部[[KLQ6129GCE4]]，8022~8029
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*2022年9月16日，调至[[315路]]1部[[KLQ6129GCE4]](8030)，配车数减至8部。
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*2022年8月25日，调入[[317路]]/329路共用车1部[[KLQ6129GCE4]](8027)，配车数增至9部。
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**该车此时起不再运行317路。
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*2022年6月17日，调至[[317路]]/329路共用车1部[[KLQ6129GCE4]](8027)，配车按317路计算，配车数减至8部。
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*2022年5月20日，调至[[317路]]1部[[KLQ6129GCE4]](8021)，配车数减至9部。
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*2022年5月6日，调至[[317路]]2部[[KLQ6129GCE4]](8019 8020)，配车数减至10部。
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*2021年8月29日，调入12部，调出3部，停驶4部，全线更换车辆，配车数增至12部。
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**调入：[[西长公司]]12部[[KLQ6129GCE4]]，原自编XC-178021~178026 178045~178050，改为XG-8019~8030（非顺序对应）。
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**调至：[[318路]]3部[[DD6129B02F]]，7002~7004。
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**停驶：4部[[WG6121NQM4]]，B002~B004 B007。
 
*未知时间，调入[[315路]]1部[[WG6121NQM4]](B007)，配车数增至7部。
 
*未知时间，调入[[315路]]1部[[WG6121NQM4]](B007)，配车数增至7部。
 
*2020年8月，调入[[318路]]1部[[DD6129B02F]](7002)，配车数增至6部。
 
*2020年8月，调入[[318路]]1部[[DD6129B02F]](7002)，配车数增至6部。
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*未知时间，调至[[315路]]4部[[WG6121NQM4]](B001 B005 B006 B015)，配车数减至4部。
 
*未知时间，调至[[315路]]4部[[WG6121NQM4]](B001 B005 B006 B015)，配车数减至4部。
 
*2020年1月，调入[[318路]]1部[[DD6129B02F]](7003)，配车数增至8部。
 
*2020年1月，调入[[318路]]1部[[DD6129B02F]](7003)，配车数增至8部。
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*2019年8月15日，调入6部，调回5部，配车数增至7部。
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*2019年8月15日，调入6部，调出3部，调回2部，配车数增至7部。
 
**调入：[[328路]]6部[[WG6121NQM4]]，B001~B006。
 
**调入：[[328路]]6部[[WG6121NQM4]]，B001~B006。
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**调回：[[泾渭环线]]3部[[SX6771GEFN]]，Q012~Q014。
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**调至：[[公交专用车]]3部[[SX6771GEFN]]，Q012~Q014。
 
**调回：[[318路]]2部[[DD6129B02F]]，7003 7004。
 
**调回：[[318路]]2部[[DD6129B02F]]，7003 7004。
 
*2019年7月1日，全线更换车辆，原配车停驶报废，配车6部。
 
*2019年7月1日，全线更换车辆，原配车停驶报废，配车6部。
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**停驶：12部[[CKZ6116N3]]，6001~6012。
 
**停驶：12部[[CKZ6116N3]]，6001~6012。
 
***其中有部分车辆在7月1日之前已停驶。
 
***其中有部分车辆在7月1日之前已停驶。
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***值得注意的是，该12部车是西安公交最后停驶报废的一批[[CKZ6116N3]]车型（公交总公司最后停驶报废的一批[[CKZ6116N3]]车型为[[241路]]的15部该车型）。至此，[[CKZ6116N3]]车型全部退出运营。
 
 
*2018年7月18日，调入12部，停驶10部，全线更换车辆，配车数增至12部。
 
*2018年7月18日，调入12部，停驶10部，全线更换车辆，配车数增至12部。
 
**调入：[[328路]]12部[[CKZ6116N3]]，6001~6012
 
**调入：[[328路]]12部[[CKZ6116N3]]，6001~6012
 
**停驶：10部[[CKZ6116N3]]，8001~8010
 
**停驶：10部[[CKZ6116N3]]，8001~8010
 
*2015年9月21日，线路开通，投运10部[[CKZ6116N3]](8001~8010)。
 
*2015年9月21日，线路开通，投运10部[[CKZ6116N3]](8001~8010)。
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2024年12月9日 (一) 11:28的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交329路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 泾渭半岛地铁站
服务时间 首班6:30 末班21:00
终点站 西安北站北广场
服务时间 首班6:30 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
可使用长安通，但无优惠
线路长度 18.9 千米 比例*
配车数 20 部 0.95
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV9
所属公司 西高公交公司
开通时间 2015.09.21
329路 XG-6005（已停驶）
329路 XG-B004（已停驶）
329路 XG-8028（已停驶）
329路 XG-8027（已停驶）
329路 XG-8022（已停驶）

西高公司329路是为方便泾渭长庆大街周边市民的出行，与地铁2号线、地铁4号线、地铁10号线、西安北站接驳性线路。但329路开通至今，因西高公司经营困难，故329路始终配车严重短缺，未能较好起到便民作用。2024年9月28日，线路与316路合并，并大幅调整走向。

线路走向

329路由泾渭半岛地铁站始发，经长庆大街、泾渭一路、泾渭南路、西铜路、秦汉大道西段、建元二路北段、尚稷路、文景路、秦汉大道西段至西安北站北广场。

线路历史

  • 2015年9月21日，329路开通。
  • 2018年12月27日，终点由西安北站调整至西安北站北广场。
  • 2019年7月1日，改为无人售票壹元一票制，暂不可使用长安通、二维码。
  • 2019年8月，开始安装刷卡机，可刷卡或扫码，但无优惠。
  • 2021年2月，因地铁10号线施工，线路改经启源五路运行，并停靠沿途站点。
  • 2021年8月29日，全线配车更换为空调车。
  • 2024年9月28日，316路合并至329路，并调整为泾渭半岛地铁站至西安北站北广场。
    • 因尚稷路东段暂未贯通，线路临时绕行建元二路北段、秦汉大道西段运行，待后期尚稷路通车后线路将改经草滩地铁站行驶。

车辆配置

329路配车20部

车辆调动

  • 2024年10月，调入泾渭3号线2部BYD6100LGEV9(D6088 D6090)，配车数增至20部。
  • 2024年9月28日，全线换车，调入18部，停驶7部，配车数增至18部。
    • 调入：公交五公司18部KLQ6129GAHEVC5，原自编05-151180 151194 151204 151210 151322 151324 151332 151336 151338 151348 151400 151404 151474~151484，改为XG-9001~9018
    • 停驶：7部KLQ6129GCE4<1312>，8021 8023~8028
  • 2024年2月22日，调入317路1部KLQ6129GCE4(8021)，配车数增至7部。
  • 2023年8月27日，调至317路2部KLQ6129GCE4(8021 8022)，配车数减至6部。
  • 2023年2月17~18日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 2022年12月17日，全线更换车辆，调入3部，临时停驶8部，后于27日恢复原配车，配车数不变。
  • 2022年9月16日，调至315路1部KLQ6129GCE4(8030)，配车数减至8部。
  • 2022年8月25日，调入317路/329路共用车1部KLQ6129GCE4(8027)，配车数增至9部。
    • 该车此时起不再运行317路。
  • 2022年6月17日，调至317路/329路共用车1部KLQ6129GCE4(8027)，配车按317路计算，配车数减至8部。
  • 2022年5月20日，调至317路1部KLQ6129GCE4(8021)，配车数减至9部。
  • 2022年5月6日，调至317路2部KLQ6129GCE4(8019 8020)，配车数减至10部。
  • 2021年8月29日，调入12部，调出3部，停驶4部，全线更换车辆，配车数增至12部。
  • 未知时间，调入315路1部WG6121NQM4(B007)，配车数增至7部。
  • 2020年8月，调入318路1部DD6129B02F(7002)，配车数增至6部。
  • 2020年4月，调入318路1部DD6129B02F(7004)，配车数增至5部。
  • 未知时间，调至315路4部WG6121NQM4(B001 B005 B006 B015)，配车数减至4部。
  • 2020年1月，调入318路1部DD6129B02F(7003)，配车数增至8部。
  • 2019年8月15日，调入6部，调出3部，调回2部，配车数增至7部。
  • 2019年7月1日，全线更换车辆，原配车停驶报废，配车6部。
  • 2018年7月18日，调入12部，停驶10部，全线更换车辆，配车数增至12部。
  • 2015年9月21日，线路开通，投运10部CKZ6116N3(8001~8010)。
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