“301路”的版本间的差异

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[[Image:301@XB181600!ZK.jpg|thumb|right|280px|301路 XB180600，车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
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公交四公司[[301路]]曾经是连接东郊与西郊的长线公交，贯穿枣园路—大庆路—长乐路一线。1985年开通时称“东西郊直达”车，因线路起终点分别为三桥和灞桥，被沿途居民称为“双桥线”，1989年改称301路。随着[[地铁1号线]]的开通，在301路基础上开通的[[303路（2013年撤销的线路）|303路]]随之取消，301路客流也大不如前。301路是巴士公司（现公交四公司前身）最后一条由人工售票改为无人售票的线路，2018年9月，301路全线更换空调车，同时改为无人售票线路。2022年6月25日，301路缩短为灞桥停车场—万寿路，大幅削减与地铁1号线重复路段，曾经的“双桥线”就此不再前往三桥地区。301路也是公交四公司运营的起点最为靠东的线路。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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301路由三桥发车，经三桥路、枣园西路、枣园东路、大庆路、玉祥门、莲湖路、西五路、东五路、朝阳门、长乐路全段、电厂西路、华清路至灞桥。
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301路由灞桥停车场始发，经世博大道南段、东城大道、灞河桥、东城大道、柳虹路、柳新路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路至长乐路万寿路口。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*1985年2月，“双桥线”开通，由三桥至灞桥；1989年10月，升位为301路。
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*1985年2月，“东西郊直达”线开通，由三桥至灞桥。
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*1989年10月，改称301路。
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*2001年5月20日，301路区间开通，由城西客运站至万寿路。
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*2002年6月底，301路区间改称303路。
 
*2003年底，短暂延伸至西部车城，后恢复三桥。
 
*2003年底，短暂延伸至西部车城，后恢复三桥。
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*2011年世园会期间（4月20日起）延伸至灞桥停车场（非正式）。
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*未知时间，首班时间由6:30提前至6:10。
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*2013年7月，缩线至三桥东（西三环三桥东立交停车场）。
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*2013年9月16日，配合[[地铁1号线]]的开通，303路撤销。
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*2013年11月18日，301路区间重新开通，由劳动路至灞桥停车场，投币1元，可使用长安通并有正常优惠。
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*2014年2月24日，301路区间改为城西客运站至万寿路，与原303路走向完全相同。
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*2014年10月，301路区间撤销。
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*2018年8月，末班时间由19:30延时至20:30。
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*2018年9月1日，全线配车更换为空调车，同时改为无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。
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**伴随本次车辆更新，[[公交巴士公司]]成为[[西安公交集团]]下属第三个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。
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*2019年2月，线路终点正式延伸至灞桥停车场。
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*2022年6月25日，线路大幅度缩短调整为灞桥停车场—长乐路万寿路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/f4879ad7f3d14376b162803b910e78f7 调整游7路、301路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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*[[WG6101N]]：080157 080173，080458，060836 060837 060838，070886 070887 070888 070889 070896
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301路配车12部
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*[[LS6103]]：030255 030256 030261 030264
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*[[BYD6100LGEV3]]<1802>[12]：170829 170836~170838 170848 170853 170855 170856 170866 170867 170872 170879
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*[[CKZ6116N3]]：090701~090714，090003 090008 090016 090018
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==车辆调动==
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*2024年12月6日，调入10部，调出10部，配车数不变。
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**调入：[[9路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，170829 170836
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**调入：[[202路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，170837 170838 170872
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**调入：[[223路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，170848
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**调入：[[331路]]4部[[BYD6100LGEV3]]，170856 170866 170867 170879
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**调至：[[9路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，180591 180594
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**调至：[[223路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，180592
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**调至：[[331路]]4部[[BYD6100LGEV9]]，180593 180595~180597
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**调至：[[202路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，180598~180600
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*2023年8月26日，调至[[303路]](开线准备)1部[[JS6815GHBEV2]](196050)，配车数减至12部。
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*2023年7月12日，调至[[14路]]1部[[JS6815GHBEV2]](196049)，配车数减至13部。
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*2023年6月6日，投运2部，配车数增至14部。
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**投运：2部[[JS6815GHBEV2]]，XB196049 196050
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***该车原为秦岭工贸公司[[713区间]]配车，2023年4月19日线路撤销，同日车辆过户至公交巴士公司。
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*2022年6月25日，线路缩线，调出10部，配车数减至12部。
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**调至：[[630路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，180581
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**调至：[[223路]]4部[[BYD6100LGEV9]]，180582 180588~180590
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**调至：[[222路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，180583 180585 180587
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**调至：[[331路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，180584 180586
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*2019年6月24日，调入[[331路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170853 170855)，配车数增至22部。
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*2018年11月14日，投运1部[[BYD6100LGEV9]](180600)，配车数增至20部。
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*2018年9月1日，全线更换车辆，投运19部，停驶19部，配车数不变。
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**投运：19部[[BYD6100LGEV9]]，180581~180599
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**停驶：2部[[WG6111NQE]]，100336 100495
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**停驶：17部[[CKZ6116N3]]，090018 090194~090196 090460~090462 090702 090706 090708~090712 090714 090716 100070
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*2018年4月3日，调出2部，停驶1部，配车数减至19部。
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**调至：[[264路]]2部[[WG6111NQE]]，100004 100498
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**停驶：1部[[WG6111NQE]]，090781
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*2018年2月，调入2部，停驶2部。
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**调入：[[331路]]2部[[WG6111NQE]]，100336 100495
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**停驶：2部[[CKZ6116N3]]，090707 090713
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*2017年7月，调入4部，停驶3部。
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**调入：[[31路]]3部[[CKZ6116N3]]，090194 090195 090196
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**调入：[[9路]]1部[[CKZ6116N3]]，090702
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**停驶：3部[[WG6101N]](蓝)，080157 080173 080458
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*2017年3月，调入2部，停驶2部，调出2部。
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**调入：[[223路]]2部[[CKZ6116N3]]，090462 090716
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**调至：[[225路]]2部[[WG6101N]]，070889 070896
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**停驶：2部[[WG6101N]](红)，070886 070888
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*2016年3月，调入1部，停驶1部。
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**调入：[[222路]]1部[[WG6111NQE]]，090781
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**停驶：1部[[WG6101N]](红)，070887
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*2016年1月，调入2部，停驶2部。
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**调入：[[107路]]1部[[CKZ6116N3]]，100070
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**调入：[[107路]]1部[[WG6111NQE]]，100004
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**停驶：2部[[WG6101N]]，060837 060838
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*2014年10月，301路区间撤销，车辆调回301路2部，调出5部。
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**调回：301路2部[[CKZ6116N3]]，090018 090460
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**调至：[[9路]]3部[[CKZ6116N3]]，090701~090703
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**调至：[[202路]]2部[[CKZ6116N3]]，090704 090705
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*2014年5月，调至[[630路区间]]3部[[CKZ6116N3]](090003 090008 090016)。
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*2013年11月18日，[[301路区间]]开通，配车10部[[CKZ6116N3]](090003 090008 090016 090018 090460 090701~090705)。
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*2012年2月，由[[210路]]调入2部[[CKZ6116N3]](090460 090461)。
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*2010年12月，调入[[611路]]3部[[WG6101N]](070886 070887 070896)。
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*2010年8月，调入[[611路]]2部[[WG6101N]](070888 060889)。
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*2010年4月，调入[[611路]]3部[[WG6101N]](060836~060838)。
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*2009年10月，投运4部[[CKZ6116N3]](090003 090008 090016 090018)。
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*2009年8月，投运14部[[CKZ6116N3]](090701~090714)。
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*2008年9月，投运1部[[WG6101N]](080458)。
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*2008年4月，投运2部[[WG6101N]](080157 080173)。
  
 
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2024年12月9日 (一) 13:40的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交301路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 灞桥停车场
服务时间 首班6:10 末班20:30
终点站 长乐路万寿路口
服务时间 首班6:10 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 10.8 千米 比例*
配车数 12 部 0.9
配置车型 BYD6100LGEV3
所属公司 公交四公司
开通时间 1985.02(东西郊直达线)
1989.10(301路)
301路 XB180600，车型为BYD6100LGEV9

公交四公司301路曾经是连接东郊与西郊的长线公交，贯穿枣园路—大庆路—长乐路一线。1985年开通时称“东西郊直达”车，因线路起终点分别为三桥和灞桥，被沿途居民称为“双桥线”，1989年改称301路。随着地铁1号线的开通，在301路基础上开通的303路随之取消，301路客流也大不如前。301路是巴士公司（现公交四公司前身）最后一条由人工售票改为无人售票的线路，2018年9月，301路全线更换空调车，同时改为无人售票线路。2022年6月25日，301路缩短为灞桥停车场—万寿路，大幅削减与地铁1号线重复路段，曾经的“双桥线”就此不再前往三桥地区。301路也是公交四公司运营的起点最为靠东的线路。

线路走向

301路由灞桥停车场始发，经世博大道南段、东城大道、灞河桥、东城大道、柳虹路、柳新路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路至长乐路万寿路口。

线路历史

  • 1985年2月，“东西郊直达”线开通，由三桥至灞桥。
  • 1989年10月，改称301路。
  • 2001年5月20日，301路区间开通，由城西客运站至万寿路。
  • 2002年6月底，301路区间改称303路。
  • 2003年底，短暂延伸至西部车城，后恢复三桥。
  • 2011年世园会期间（4月20日起）延伸至灞桥停车场（非正式）。
  • 未知时间，首班时间由6:30提前至6:10。
  • 2013年7月，缩线至三桥东（西三环三桥东立交停车场）。
  • 2013年9月16日，配合地铁1号线的开通，303路撤销。
  • 2013年11月18日，301路区间重新开通，由劳动路至灞桥停车场，投币1元，可使用长安通并有正常优惠。
  • 2014年2月24日，301路区间改为城西客运站至万寿路，与原303路走向完全相同。
  • 2014年10月，301路区间撤销。
  • 2018年8月，末班时间由19:30延时至20:30。
  • 2018年9月1日，全线配车更换为空调车，同时改为无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。
  • 2019年2月，线路终点正式延伸至灞桥停车场。
  • 2022年6月25日，线路大幅度缩短调整为灞桥停车场—长乐路万寿路口。[1]

车辆配置

301路配车12部

  • BYD6100LGEV3<1802>[12]：170829 170836~170838 170848 170853 170855 170856 170866 170867 170872 170879

车辆调动

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
  1. ↑ 调整游7路、301路公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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