“202路”的版本间的差异

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| colspan=3 |{{RB|CC=202|QD=西辛庄|ZD=市图书馆|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.7|PC=45|BL=0.39|CX=DD6129S60 DD6129S80<br>BYD6100LGEV3 NJL6129BEV55<br>KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2|GS={{GSXB}}|KT=1995.5.22(鱼化集团专线)<br>1997.7.1(202路)}}
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| colspan=3|{{RB|CC=202|QD=西辛庄|ZD=市图书馆|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.7|PC=37|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=1995.05.22(鱼化集团专线)<br>1997.07.01(202路)}}
 
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巴士公司'''202路'''是连接城西与城北的重要线路，虽然线路没有进城，但途径西辛庄、制药厂、土门、西稍门、西门、玉祥门、丰禾路、纸坊村、北关、龙首村、市图书馆等大站，线路走向较垄断，客流量非常大。202路近五年每年都在增加配车，现如今已成为主干线路。
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公交四公司'''202路'''是连接城西与城北的重要线路，线路途径西辛庄、制药厂、土门、西稍门、西门、玉祥门、丰禾路、纸坊村、北关、龙首村、市图书馆等大站，线路走向独特，与地铁重复较少，承接了较大的短途客流及地铁接驳客流。线路沿途学校众多，不乏学生客流。在地铁已经成网的2023年，单日客流排在公交集团前十名。
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[[Image:202@XB191774!PCL.JPG|thumb|280px|202路 XB191774，车型为[[ZK6125BEVG55]]，已调出]]
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[[Image:202@XB-151134!BYD.jpg|thumb|280px|202路 XB151134，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>，已调出]]
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[[Image:202@XB161290!606.jpg|thumb|280px|202路 XB161290，车型为[[CK6100LGEV2]]]]
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[[Image:202@XB-181596!PCL.jpg|thumb|280px|202路 XB181596，车型为[[NJL6129BEV55]]]]
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[[Image:202@XB151201!ZK.jpg|thumb|280px|202路 XB151201，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>]]
  
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[[Image:202@XB-181607!PCL.PNG|thumb|280px|202路XB181607]]
 
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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202路由西辛庄始发，经丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、环城西路、星火路、自强西路、北关正街、未央路至市图书馆。
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202路由西辛庄始发，经丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、环城西路北段、星火路、自强西路、北关正街、未央路至市图书馆。
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==区间车==
 
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西辛庄—西门，西辛庄—玉祥门，市图书馆—西门。
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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**线路由鱼化考场经丈八北路、汉城南路、丰镐路、劳动路、大庆路、莲湖路、西五路、解放路至火车站。
 
**线路由鱼化考场经丈八北路、汉城南路、丰镐路、劳动路、大庆路、莲湖路、西五路、解放路至火车站。
 
*1997年7月1日，202路开通，由鱼化寨经制药厂、土门、西门、玉祥门、自强西路、北关、龙首村至方新村北。
 
*1997年7月1日，202路开通，由鱼化寨经制药厂、土门、西门、玉祥门、自强西路、北关、龙首村至方新村北。
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*1999年初，向北延伸至岗家寨（现市图书馆站，曾叫做经济技术开发区站）。
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*1999年初，向北延伸至岗家寨（现市图书馆，曾叫做经济技术开发区）。
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*2007年4月10日，双向末班时间延时至23:00。
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*2007年4月10日，末班时间延时至23:00。
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*2018年4月9日，双向末班时间延时至24:00。
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*2016年2月，全线配车更换为空调车。
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*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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202路现配车45部：
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202路配车37部
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*[[DD6129S60]]<1202>[3]：120221~120223
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*[[CK6100LGEV2]]<1701/03>[18]：161282~161284 161286 161288 161289~161294 161297 161298 161358~161360 161396 161461
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*[[DD6129S80]]<1303>[5]：130546~130550
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*[[BYD6100LGEV9]]<1809/11>[3]：180598~180600
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*[[BYD6100LGEV3]]<2018.04>[3]：170837 170838 170872
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*[[NJL6129BEV55]]<1809>[11]：181483 181484 181489 181491 181566~181571 181600
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*[[NJL6129BEV55]]<2018.09>[29]：181592~181620
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*[[BYD6122LGEV1]]<1906>[2]：191752 191755
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1512>[2]：151248 151249
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*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[3]：191771~191773
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*[[CK6100LGEV2]]：[3] 161358~161360
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2024年12月6日，与[[301路]]对调3部，配车数不变。
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**调入：[[301路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，180598~180600
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**调至：[[301路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，170837 170838 170872
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*2024年6月27日，调入14部，停驶14部，配车数不变。
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**调入：[[217路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161461
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**调入：[[219路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161396
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**调入：[[222路]]6部[[NJL6129BEV55]]，181566~181571
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**调入：[[130路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181483 181484
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**调入：[[12路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181489
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**调入：[[333路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181491
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**调入：[[331路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191752 191755
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**停驶：14部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>，151195~151205 151245 151248 151249
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*2024年6月13日，调入6部，调出5部，配车数增至37部。
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**调入：[[201路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161282~161284 161286 161288 161289
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**调至：[[107路]]5部[[NJL6129BEV55]]，181595~181599
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*2024年4月15日下午，与[[107路]]对调3部，配车数不变。
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**调入：[[107路]]3部[[ZK6125BEVG55]]，191771~191773
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**调至：[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]]，181592~181594
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*2023年11月18日，调入3部，调出6部，配车数减至36部。
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**调入：[[107路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151198 151199 151245
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**调至：[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]]，181601~181603
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**调至：[[107路]]3部[[ZK6125BEVG55]]，191772~191774
 +
*2023年10月16日，调至[[107路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198 151199)，配车数减至39部。
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*2023年9月1日，调至[[130路]]2部[[NJL6129BEV55]](181604 181605)，配车数减至41部。
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*2023年7月12日，调至[[14路]](线路转隶)7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151134 151155 151156 151206~151208 151210)，配车数减至43部。
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*2023年7月11日，调入[[201路]]2部[[CK6100LGEV2]](161297 161298)，配车数增至50部。
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*2023年6月7日，调入[[291路]]3部[[ZK6125BEVG55]](191772~191774)，配车数增至48部。
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*2021年9月1日，调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151208 151248 151249)，后于16日调回。
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*2021年6月16日，与[[622路]]对调15部，配车数不变。
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**调入：[[622路]]15部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151195~151208 151210
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**调至：[[622路]]15部[[NJL6129BEV55]]，181606~181620
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*2019年8月1日，调入3部，调出3部，配车数不变。
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**调入：[[201路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161290~161292
 +
**调至：[[251路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151152~151154
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*2019年5月14日，调入5部，调出5部，配车数不变。
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**调入：[[217路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151152~151156
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**调出：5部[[DD6129S80]]，130546~130550，待分配
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***其中130546~130548、130550四部车于8月8日用于开通[[135路]]，130549改为[[公交实习车]]。
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*2019年5月1日，调入2部，调出2部，配车数不变。
 +
**调入：[[201路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161293 161294
 +
**调至：[[251路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151135 151136
 +
*2019年4月23日，调入3部，停驶3部，配车数不变。
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**调入：[[611路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151134~151136
 +
**停驶：3部[[DD6129S60]]，120221~120223
 
*2018年9月18日，调入5部，调出5部，配车数不变。
 
*2018年9月18日，调入5部，调出5部，配车数不变。
 
**调入：[[222路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151248 151249
 
**调入：[[222路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151248 151249
 
**调入：[[222路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161358~161360
 
**调入：[[222路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161358~161360
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**调出：[[222路]]5部[[NJL6129BEV55]]，181587~181591
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**调至：[[222路]]5部[[NJL6129BEV55]]，181587~181591
 
*2018年9月10日，投运22部，调出20部，配车数增至45部。
 
*2018年9月10日，投运22部，调出20部，配车数增至45部。
 
**投运：22部[[NJL6129BEV55]]，181587~181591 181593 181594 181597~181600 181603~181606 181608~181610 181612 181613 181615 181616
 
**投运：22部[[NJL6129BEV55]]，181587~181591 181593 181594 181597~181600 181603~181606 181608~181610 181612 181613 181615 181616
第42行: 第87行:
 
**调至：[[224路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151211 151212
 
**调至：[[224路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151211 151212
 
**调至：[[264路]]10部[[DD6129S80]]，130363 130364 130366 130371 130373 130375 130379 130514 130533 130545
 
**调至：[[264路]]10部[[DD6129S80]]，130363 130364 130366 130371 130373 130375 130379 130514 130533 130545
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*2018年4月，调出3部，投运3部，配车数不变。
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*2018年4月20日，投运3部，调出3部，配车数不变。
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**投运：3部[[BYD6100LGEV3]]，170837 170838 170872
 
**调至：[[高新8号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151213 151214 151215
 
**调至：[[高新8号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151213 151214 151215
−
**投运：3部[[BYD6100LGEV3]]，170837 170838 170872
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*2017年3月，调入5部，调出5部，配车数不变。
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*2017年3月，调入5部空调车，调出5部空调车，配车数不变。
+
**调入：[[201路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151211~151215
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**调入：由[[201路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151211~151215)
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**调至：[[217路]]5部[[DD6129S60]]，120215~120219
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**调出：调至[[217路]]5部[[DD6129S60]](120215~120219)
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*2016年2月，调入20部，调出22部，线路全空，配车数减至43部。
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*2016年2月，调入20部，调出22部，全空，配车数减至43部。
+
**调入：[[201路]]20部[[KLQ6129GCE4]]，131051~101070
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**调入：[[201路]]20部[[KLQ6129GCE4]](131051~101070)
+
**调至：[[9路]]2部[[DD6129S01F]]，100529 100530
−
**调出：
+
**调至：[[251路]]2部[[WG6111NQE]]，090007 100006
−
***调至[[9路]]2部[[DD6129S01F]](100529/530)；
+
**调至：[[104路]]3部[[WG6101N]]，080158 080456 080457
−
***调至[[251路]]2部[[WG6111NQE]](090007,100006)；
+
**调至：[[104路]]15部[[WG6111NQE]]，090009 090010 090488 090499 090057 090798 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487
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***调至[[104路]]3部[[WG6101N]](080158/456/457)及15部[[WG6111NQE]](090009/010/488/499/057/798 100028/041/045/059/092/319/402/482/485/487)
 
 
*2015年6月，调入13部，停驶13部，配车数不变。
 
*2015年6月，调入13部，停驶13部，配车数不变。
−
**调入：由[[611路]]13部[[WG6111NQE]](100006 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487 090488 090499)。
+
**调入：[[611路]]13部[[WG6111NQE]]，100006 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487 090488 090499
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**停驶：13部[[WG6100E]]：060068 060069 060106 060107 060129 060134 060137 060142 060145 060147 060148 060149 060150
+
**停驶：13部[[WG6100E]]，060068 060069 060106 060107 060129 060134 060137 060142 060145 060147 060148 060149 060150
−
*2013年12月，由[[201路]]调入4部，配车数增至45部
+
*2013年12月，由[[201路]]调入4部，配车数增至45部。
 
**1部[[WG6111NQE]](090057)，3部[[WG6101N]](080158,080456 080457)
 
**1部[[WG6111NQE]](090057)，3部[[WG6101N]](080158,080456 080457)
−
*2013年7月，调至[[606路]]7部，配车数减至41部
+
*2013年7月，调至[[606路]]7部，配车数减至41部。
 
**2部[[DD6129S60]](120214 120220)，5部[[DD6129S80]](130367 130374 130376 130381 130384)
 
**2部[[DD6129S60]](120214 120220)，5部[[DD6129S80]](130367 130374 130376 130381 130384)
−
*2013年3月，投运20部空调车，调出20部普通车，配车数不变仍为48部。
+
*2013年3月，投运20部，调出20部，配车数不变。
−
**投运：20部[[DD6129S80]]，130363 130364 130366 130367 130371 130373 130374 130375 130376 130379 130381 130384 130514 130533 130545~130550；
+
**投运：20部[[DD6129S80]]，130363 130364 130366 130367 130371 130373 130374 130375 130376 130379 130381 130384 130514 130533 130545~130550
−
**调出：
+
**调至：[[201路]]3部[[WG6101N]]，080035 080051 080456
−
***调至[[201路]]3部（080035/051/456）、
+
**调至：[[24路]]1部[[WG6101N]]，080177
−
***[[24路]]1部（080177）、
+
**调至：[[106路]]4部[[WG6101N]]，080183 080184,070414 070415
−
***调至[[106路]]4部（080183 080184,070414 070415）、
+
**调至：[[303路]]3部[[WG6101N]]，070418 070419 070420
−
***调至[[303路]]3部（070418/419/420）共12部WG6101N；
+
**调至：[[630区间]]共6部，其中1部[[WG6100E]](060134)、1部[[WG6101N]](070416)、2部[[CKZ6116N3]](090086 090720)、2部[[DD6107S03]](060804 060807)
−
***调至[[630区间]]共6部，其中1部WG6100E（060134）、1部WG6101N（070416）、2部CKZ6116N3（090086,090720）、2部DD6107S03（060804/807）；
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**调至：[[公交抢修车]]3部[[JS6100GA]]，090470 090471 090472
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***3部JS6100GA改为[[公交抢修车]]（090470/471/472）。
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*2012年6月，调入[[603路]]2部[[DD6129S01F]](100529 100530)
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*2012年2月，投运10部[[DD6129S60]]：120214~120223
+
*2012年2月，投运10部[[DD6129S60]](120214~120223)
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===早期非空调车投运情况===
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*2010年3月，由[[631路区间]]调入3部[[WG6111NQE]](090007 090009 090010)
 +
*2009年8月，投运1部[[CKZ6116N3]](090720)
 +
*2009年4月，投运5部[[JS6100GA]](090470~090474)
 +
*2008年9月，投运6部[[WG6101N]](080035 080051 080177 080183 080184 080456)
 +
*2006年3月，投运20部[[WG6100E]](060005 060013 060019 060031 060032 060033 060068 060069 060106 060107 060129 060134 060137 060142 060143 060145 060147 060148 060149 060150)
  
 
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2024年12月9日 (一) 13:43的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交202路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 西辛庄
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 市图书馆
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 16.7 千米 比例*
配车数 37 部 0.45
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9
NJL6129BEV55 ZK6125BEVG55 BYD6122LGEV1
所属公司 公交四公司
开通时间 1995.05.22(鱼化集团专线)
1997.07.01(202路)

公交四公司202路是连接城西与城北的重要线路，线路途径西辛庄、制药厂、土门、西稍门、西门、玉祥门、丰禾路、纸坊村、北关、龙首村、市图书馆等大站，线路走向独特，与地铁重复较少，承接了较大的短途客流及地铁接驳客流。线路沿途学校众多，不乏学生客流。在地铁已经成网的2023年，单日客流排在公交集团前十名。

202路 XB191774，车型为ZK6125BEVG55，已调出
202路 XB151134，车型为KLQ6129GAHEVC5<1505>，已调出
202路 XB161290，车型为CK6100LGEV2
202路 XB181596，车型为NJL6129BEV55
202路 XB151201，车型为KLQ6129GAHEVC5<1602>

线路走向

202路由西辛庄始发，经丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、环城西路北段、星火路、自强西路、北关正街、未央路至市图书馆。

线路历史

  • 1995年5月22日，鱼化集团专线（鱼化寨—火车站）开通，1997年6月线路取消。该线路可视为202路的前身。
    • 线路由鱼化考场经丈八北路、汉城南路、丰镐路、劳动路、大庆路、莲湖路、西五路、解放路至火车站。
  • 1997年7月1日，202路开通，由鱼化寨经制药厂、土门、西门、玉祥门、自强西路、北关、龙首村至方新村北。
  • 1999年初，向北延伸至岗家寨（现市图书馆，曾叫做经济技术开发区）。
  • 2007年4月10日，末班时间延时至23:00。
  • 2016年2月，全线配车更换为空调车。
  • 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。

车辆配置

202路配车37部

  • CK6100LGEV2<1701/03>[18]：161282~161284 161286 161288 161289~161294 161297 161298 161358~161360 161396 161461
  • BYD6100LGEV9<1809/11>[3]：180598~180600
  • NJL6129BEV55<1809>[11]：181483 181484 181489 181491 181566~181571 181600
  • BYD6122LGEV1<1906>[2]：191752 191755
  • ZK6125BEVG55<2001>[3]：191771~191773

车辆调动

早期非空调车投运情况

  • 2010年3月，由631路区间调入3部WG6111NQE(090007 090009 090010)
  • 2009年8月，投运1部CKZ6116N3(090720)
  • 2009年4月，投运5部JS6100GA(090470~090474)
  • 2008年9月，投运6部WG6101N(080035 080051 080177 080183 080184 080456)
  • 2006年3月，投运20部WG6100E(060005 060013 060019 060031 060032 060033 060068 060069 060106 060107 060129 060134 060137 060142 060143 060145 060147 060148 060149 060150)
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
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